ГригорийМ

По-моему это скребок, чтобы перед посадкой грязь с подошвы очистить.

У нас на форуме есть тема "Угадай настоящий авто по фотографии". Игорь там отличился. http://www.forum.mdiecast.com/topic/10482-ugadaite-marku-iili-model/page__view__findpost__p__1161754847

Да, это моё упущение. После просмотра твоих фотографий серьёзно задумался о покупке.

Я тут глянул в инете почем он новым продавался. $ 11,422. Огромные деньжищи для 50-х гг. Видимо стоило того. Модель понравилась. Фирма более чем достойная.

Роскошный Buick! Скорей бы его и в 43-м сделали, прям кушать не могу, как модельку хочется. :biggrin: Заливаю горе коньяком.

Скорее какой-то цеховик или кавказский авторитет. Номера Северной Осетии.

Да, Матрикс любители копировать разные эксклюзивные универсалы. Я смотрю тебе и номер модели красивый достался. :smile:

Год выпуска подправил, спасибо. Я на прошлой неделе купил Додж от NEO, так вот у этого Шевроле от Schuco такая же подставка, бокс и главное всякая мелочевка прямо-таки в одном стиле, что наводит на мысль, что хоть бренды и разные, но видно разработаны и собраны на одной китайской фабрике. И кстати сделаны весьма качественно. Я тоже это поколение Blazer/Suburban обожаю, три модели у меня уже есть, но очень надеюсь, что у производителей и до пикапов руки дойдут.

Совсем недавно Володя Лефортово показал свою новинку - киношный Ford LTD вида весьма спорного. Я тоже люблю старые штатовские фильмы и сегодня похвастаюсь моделькой из кинофильма. Шевроле из знаменитого Спилбергского ужастика "Челюсти". Кстати такая машинка засветилась ещё в одном популярнейшем фильме времён эпохи видаков - Полицейской академии. Chevrolet Blazer Amity Police Department 1973 Schuco Pro.R 08997

Ждать Чуда, что Матрикс окажется лучше Пивторака наивно, ну хотя бы, что он на расстоянии с 1 метра не сильно будет отличаться. Лучше конечно с поллитра пол метра. :biggrin:

:bow: Ждём!!

Общественность смотрит на тебя и двух Олегов. :smile:

Саша, поздравляю с Днём Рождения!!! Всего тебе самого налучшего !!! :smile:

Саша, поздравляю с Днём Рождения!!! Желаю тебе всех благ, удачи по жизни и много новых моделек !!! :smile:

HORCH 853 SPORT CABRIOLET BY VOLL AND RUHRBECK 1938 Кто не смог достать модель Пивторака могут пополнить коллекцию Матриксом. :smile:

Машина посольства Нигерии. :smile:

Удачи! Надеюсь, когда купишь, останешься доволен новинкой. :smile:

Книгу не читал фильму не смотрел, но осуждаю!!! :biggrin: Сам обожаю большие американские универсалы, но этот просто позор какой-то, во что киношники бедный Форд превратили. Зато ещё раз Линкольном полюбовался, спасибо!

Очень красивый автомобиль! И модель НЕО действительно удалась.

Понравилась моделька. Будем честны, с поднятыми фарами он смотрится хуже чем с закрытыми, поэтому сильно расстраиваться косяку думаю не стоит. :smile: Сам авто яркий представитель ушедшей Эпохи спортивных британцев.

Кому-то захотелось именно в таком цвете. Цвет называется persian green.

Мне стало стыдно. :blush: Продолжу вот таким уникальным Кадиллаком, давно к этой модели присматривался, но из-за обилия на ней хрома хотелось покупать её предварительно оценив качество. В итоге посетил замечательное место в Протопоповском переулке, где и пополнился этой классной моделью. Кстати не припоминаю её у Сергея Caravan, а ведь это самая его тема. Очень рекомендую. Настоящий авто был выпущен в мастерской Hess & Eisenhardt в количестве всего 7 штук. Дизайнером был William 'Bill' Hess, считавшийся в то время одним из лучших автомобильных стилистов. Cadillac Series 62 Hess & Eisenhardt Station Wagon 1956 GLM120301

Интересный рассказ. Мне кажется, что если сегодня человек с состоянием равным тем деньгам Вандербильтов на своем Mercedes AMG S65 переедет жандарма ему тоже ничего не будет. :cool:

Класс!!! Старый-добрый ZZ. Мне такие нравятся.

Как я понял из мануала 120-е были только с четырьмя круглыми фарами. После 1983г после модернизации стали прямоугольными http://vnx.su/content/avto/skoda/skoda120lse.html Смотри пункт 1.1