ГригорийМ

Книгу не читал фильму не смотрел, но осуждаю!!! :biggrin: Сам обожаю большие американские универсалы, но этот просто позор какой-то, во что киношники бедный Форд превратили. Зато ещё раз Линкольном полюбовался, спасибо!

Очень красивый автомобиль! И модель НЕО действительно удалась.

Понравилась моделька. Будем честны, с поднятыми фарами он смотрится хуже чем с закрытыми, поэтому сильно расстраиваться косяку думаю не стоит. :smile: Сам авто яркий представитель ушедшей Эпохи спортивных британцев.

Кому-то захотелось именно в таком цвете. Цвет называется persian green.

Мне стало стыдно. :blush: Продолжу вот таким уникальным Кадиллаком, давно к этой модели присматривался, но из-за обилия на ней хрома хотелось покупать её предварительно оценив качество. В итоге посетил замечательное место в Протопоповском переулке, где и пополнился этой классной моделью. Кстати не припоминаю её у Сергея Caravan, а ведь это самая его тема. Очень рекомендую. Настоящий авто был выпущен в мастерской Hess & Eisenhardt в количестве всего 7 штук. Дизайнером был William 'Bill' Hess, считавшийся в то время одним из лучших автомобильных стилистов. Cadillac Series 62 Hess & Eisenhardt Station Wagon 1956 GLM120301

Интересный рассказ. Мне кажется, что если сегодня человек с состоянием равным тем деньгам Вандербильтов на своем Mercedes AMG S65 переедет жандарма ему тоже ничего не будет. :cool:

Класс!!! Старый-добрый ZZ. Мне такие нравятся.

Как я понял из мануала 120-е были только с четырьмя круглыми фарами. После 1983г после модернизации стали прямоугольными http://vnx.su/content/avto/skoda/skoda120lse.html Смотри пункт 1.1

Интересный фотообзор. Конечно с колёсами они зря экономили. Ладно бы засунули такие в 24-10, там же они были пошире чем у ранней двадцать четверной. :mellow:

Павел, поздравляю с Днем Рождения !!!!! Желаю всего наилучшего!!!!

Юра, поздравляю с Днем Рождения !!!!!

Почему разницы не увидел ?

Очень мне эта модель нравится. Много раз разглядывая фотографии матриксовских моделей любовался на эту ISO и каждый раз жалел, что никак её к американской теме не привязать. Хоть там и мотор от Chrysler V8 с деталями от Chevrolet Corvette мне этого недостаточно. Вот хорошо нашим БМВшникам, любое авто куда воткнули двигатель гарантированно попадает к ним в коллекции. :biggrin:

MERCEDES-BENZ LPKO 311 Pullmann Fire Truck TLF 16 NEO

Да уж, редкая модель. У меня такой же в 43-м. Я и забыл, что в восемнадцатом его тоже выпустили. :cool: Ей ведь уже больше 10 лет ?

Ух, завидую! Классный универсал! В моей любимой смоле делают только концепт 1954 года, но это совсем не то. :mellow:

Поздравляю с переходом на тяжелые наркотики:) Модель шикарная!

Minichamps делал, по распродажной цене полицая в отличие от всех остальных версий их Монако не встречал, по этой причине и не купил, т.к до смоляных моделей он не дотягивает и значит стоить должен тридцатку евро максимум. :cool:

А я наоборот весь коммерческий транспорт стараюсь с наклейками покупать. Симпотный фургончик.

Ужос, почти два месяца тема не обновлялась. :laugh: Зато сегодня наконец-то самый секас - любимые 70-е, Full-сайз, да ещё и в самой симпатичной окраске калифорнийской полиции. Dodge Polara California Highway Patrol 1972 Neo Scale Models 46726

Спасибо!

Спасибо за подробные фотографии. С большим удовольствием рассматривал твою новинку. Детализация конечно бесподобная, вот они неперебиваемые козыри восемнадцатого масштаба супротив всей многообразности моего любимого сорок третьего. :smile:

Вот прям на 100% согласен с Олегом. :smile: Не помню, а MGA ты в коллекцию приобрёл ? ИМХО: Ни разу по красоте не уступает MGB. :cool:

Замечательный автомобиль. Один из самых любимых американских пятидесятников.

Перекрас старенького. Миничампс на свои новинки настолько задрал цены, что видимо продажи сильно просели, вот решили перевыпускать под новым брендом недорогие старые модели на уже десять раз окупившихся формах. :cool: