ГригорийМ

Спасибо за интересные видео! На последних кадрах 43-го замечен американский Форд-Реннтранспортёр. Мне бы такой тоже не помешал. Наверное в окрасе Ferrari уже раритет ?

Еда вкусная, мне понравилась. Кстати мидии как по твоей ссылке у них в меню есть. В следующий раз обязательно попробую. Хотя, говоря по правде, в России ни разу не ел мидии хотя бы отдалённо такие же вкусные как в странах Средиземноморья/Адриатики. :mellow:

Ну это уважительная причина отсутствия. :biggrin: Я кстати вчера продолжил, недалеко от дома открылся новый бельгийский пивной ресторан. Вначале было несколько пинт O'Hara's Irish Stout А потом сверху хорошо лёг крепкий бельгийский Delirium Red 8.5% Если в своих краях повстречаешь эти вещи, очень рекомендую.

Хорошо она смотрится, как и большинство итальянцев тех лет, но мне намного больше понравилась "массовая" 5000 от Carrozzeria Allemano.

Выложил фотки пива-рыбы и с 13 января на форуме ничего не написал! :laugh: Дима, Ау ! Ты как дружище, такой богатый закусон пережил ?! :smile:

Туринг вроде только два экземпляра сделал из 33 штук пятитысячных. Одного повезло увидеть живьём.

Как я понимаю фирма Вандерер (будущий участник Auto Union) была в городе Хемниц, она действительно существовала с 1885 года, но её первый автомобиль - модель Пупхен W1 появилась только в 1911 году. А твоя модель Вандерер 1904 года была сделана в одном экземпляре берлинской компанией Kühlstein. Почему её в наше время стали привязывать к извесному нам Wanderer из Хемница я не знаю. http://www.audi.ru/corporate/ru/unternehmen/historie/modelle/wandererwagen-prototyp-nr-2-1906.html Не удивлюсь, что это проделки современных маркетологов Ауди, дабы написать более древнюю родословную бренда для лучшей конкуренции с и

Если не ошибаюсь этот старенький Вандерер никакого отношения к автомобилям Вандерер концерна Ауто Унион 30-х годов не имел. Фолькс LT это я тебе прям завидую :blush: Пока не купил, жду может он попадёт на распродажи. Обязательно куплю.

Отличные фотографии на природе! Если я наконец-то решусь купить его в 43-м, то хотел бы именно белый цвет, так мне твои фото понравились.

Не припоминаю такую модель. Это какой-то спецвыпуск или конверсия ?

Фонсека классная вещь! Мне очень нравится. Я вчера попроще.

Дело даже не в двух тысячах. Учитывая, что Леночка приверженец идеи о том что лучше купить 2 Мерседеса от Пивторака, чем 10 Кадиллаков от Китая, то она и так является сторонников Мерседесовцев и лоббистом европейского пути развития коллекции. Во загнул, похоже вчера последние рюмки портвейна были лишними. :blush:

«Эта штука сильнее чем Фауст Гете» / И.Сталин / © Однако Трудяги СССР смотрятся даже лучше сверкающих детройтцев.

Совсекретная информация для Вовы, Лёши и других любителей марки Мерседес. :wink: Из достоверных источников стало известно, что российские хакеры следом за сервером демпартии взломали и центральный компьютер Дженерал Моторс, откуда стало известно что большие Боссы остались крайне недовольны прошлогодним проигрышем в моей коллекции Кадиллака своему немецкому конкуренту Мерседес и было принято решение приложить все усилия, чтобы вернуть Кадиллак на первое место. :cool: Так что в 2017 году подобные модели будут в этой теме нередко.

Первый купленный Матрикс этого года мне достался с номером 001 видимо за приверженность к этой модельной фирме. Но в прошлом году я вёл себя хорошо, деньги и на GLM-Models тратил не скупясь, поэтому и первая же модель их мастерской тоже с первым номером! :smile: В конце прошлого года я купил модель марки LaSalle, марки которая была создана как "бюджетный" Кадиллак, но со временем ЛаСалли стали аналогами не Кадиллаков, а Бьюиков и Олдсов, марок для среднего класса и когда в 1941 году у Кадиллака вышла относительная доступная Серия 61, то на бренде LaSalle был поставлен жирный крест. Сегодня у меня представитель именно этой серии. Cadillac Series 61 Fastback Coupe Sedanet 1941 GLM121301

Бежевый с бордовым салоном, ух красота какая!

Давай обойдёмся без лишних прелюдий. :tongue: Нежно и ласково вскрывай эти коробаны и показывай быстрее, что там приехало. Интрига народа достигла предела!!! :biggrin:

Очень многие модели Матрикса спустя время выходят у Боса в более дешевом исполнении. Если черный выпустит Бос, то это я переживу совершенно спокойно, а если перекрас выйдет у Матрикса мне будет немного обидно, что я его не дождался. Впрочем это вряд ли, они сейчас каждый месяц выводят столько новых моделей, что там уже не до перекрасов старых. :cool: Клиенты и так из последних финансовых сил берут новые копии давно желанных автомобилей, уже не до старья. :blush:

Любит Matrix различные Крайслеровские автомобили с заказными кузовами, коих в 50-е было выпущено немало. В прошлом году у них вышла вот такая модель, пожалуй наиболее симпатичная из всех концептов. Единственное, что огорчило, что они не выпустили вариант с парижского автосалона 1954 благородного черного цвета с бордовой крышей, а скопировали современный вариант автомобиля, зачем-то перекрашенный в 90-е годы в кислотно-зелёный. :laugh: Но в целом модель понравилась, плюс сделан очередной шаг к полному закрытию каталога Матрикс'2016. Chrysler ST Special Ghia Coupe 1954 Matrix 40303-011

Как год начнёшь так его и проведёшь! :biggrin: А начало более чем достойное.

Всё, больше вам не завидую. Видно Бос и НЕО в одной мастерской разрабатывают, эту парочку заявили и в 43-м масштабе.

Валера, поздравляю тебя с Днём Рождения! Желаю тебе счастья, здоровья, успехов всяческих и моделек красивых и разнообразных, и конечно новых интересных путешествий с родными людьми!!!

Ваня, друг, я тебя поздравляю с Днем Рождения!! Желаю как всегда удачи, счастья, здоровья, чтобы и у тебя лично и у всех твоих близких всё было только хорошо. Естественно новых моделек и, главное, денег на них и мест для них!!! :smile:

Журналка из Франции

Я последнее время как-то охладел к моделям современных авто, но твою коллекцию посмотрел с Огромным удовольствием, тем более, что там и классных олдтаймеров немало!!! Спасибо, что фотографии выложил.