ГригорийМ

Интересное дело. Кадиллак больше понравился на светлом фоне, а Шевроле наоборот на тёмном. :smile:

Не слабая такая разница в ширине колёс по сравнению с серийной машиной. Интересные парные снимки, такие всегда любопытно поразглядывать. :wink:

Костя, поздравляю с Днём Рождения!

Хорош, всегда мне этот Астон нравился!

Читаю форум с телефона, естественно всё сообщение не вижу, но читаю что покажешь RS2, сразу догадался что это Пивторак будет. Очень достойно под елочку пополнился. Поздравляю!

1941 Buick Roadmaster Convertible Coupe GLM

Давид, поздравляю с Днём Рождения! Всех благ, всего самого лучшего!!!

Хорошенькая!!!

Симпатичный фургончик. Интересно, благодаря люксовому производителю он был чем-нибудь лучше своих конкурентов ?

Отличная модель. Даже завидую. :blush: Поскольку у меня в 43-м подобный Олдс 1949 имеется, но в виде модного тогда кузова Futuramic Club Coupe, а простое купе мне нравится как-то больше. Впрочем морды у них естественно одинаковые и довольно симпатичные. Поэтому я сильно не переживаю. :smile:

Хорошие итоги, я смотрю по количеству в сравнении с 2017 годом прирост случился. :smile:

Я скорее со Славой соглашусь, за те деньги, что просят за гиперкары хотелось бы ещё и внешней красоты. Не скажу плохо про LaFerrari, она как раз симпотно смотрится, но Ламбы живьём это что-то. :wacko: Centenario ещё ничего, а у Veneno с футуризмом точно перебор.

Спасибо! Рекомендую. Металл, тяжеленький, смотрится очень приятно. Раз в 18-м они сделали Ferrari 212 Europa Vignale и Aston Martin V8 Vantage, то думаю что и в 43-м могут что-то подобное заделать. А у меня сегодня приятная новость, они проанонсировали Packard Clipper Limousine 1947. Я про него на днях в декабрьском Моделкарвордовском журнале Caramini уже статью прочитал фотки просмотрел.

А у Кайзера Нюрбург был с другим кузовом, с более высокой крышей ?

Плюсую. :smile:

Заканчивать год вышепоказанным катафалком я считаю как-то неправильно. Поэтому заказал вот такой Форд из любимых 70-х. Пару лет я воздерживался от покупки Бронко от НЕО, и колёса мне его не нравились и вообще качество не радовало, а тут ПремиумИкс облагородил мексиканскую журналку и выдал вот такую модельку. Цена в два раза ниже, а восприятие куда лучше НЕОвской модели. :cool: Ford Bronco 1978 PremiumX PRD045

Красивые фотографии, особенно с реактивным самолётом понравилось.

LaSalle S&S Hearse 1939 CMF 43005

Сегодня у нас пара новинок от нового в 43-м масштабе производителя CMF. До этого они производили модели в 18-м. Что можно написать ? Коробка почти Иларио, тираж 300 экз. Никакого брака, в отличие от "Большой смоляной тройки" - NEO, GLM, Matrix. Сравнивая с прообразами моделей вроде косяков нет. Да ещё и адекватная цена 99,95€, которая при помощи Черной пятницы и возврата НДС упала до 75€. :smile: Ошень доволен, жду их новинок. Packard Super Eight Coupe 1936 CMF 43000

Андрей, поздравляю с Днём Рождения!!!

Поздравляю! Лёд тронулся господа!!! :smile: Давай, теперь создавай Визитку Alfanero 2.0 :wink:

Спасибо. Видимо в этом году это было крайнее пополнение в немецкой теме. Год буду закрывать Америкой. :cool:

В любом случае от Ban Seng Models модели не ширпотребные, эксклюзивные и недешевые. Мало у кого они есть в коллекциях. :cool:

Прелесть какая!!! Особенно поклажа понравилась. Там чемодан и шляпная коробка для сомбреро ? :smile:

Присылают модели, которые судя по упаковке кем-то уже вскрывались, а судя по наличию разного рода брачка были отказными. :cool: Но это не всегда так. Иногда.