ГригорийМ

Как своего заберёшь, отпишись всё ли с колпаками нормально. Сравнивая своего с 1:1 вроде похожи. :cool:

Если бы я перед покупкой держал в руках оба варианта, может и выбрал более привычный. Но на фотографиях больше понравился закрытый. Впрочем если вдруг сделают и купе, тоже куплю. Всё же середина 70-х это у меня особая любовь. :blush: Особенно если с квадратными фарами

Спасибо! Я тоже люблю эту эпоху. Сегодня их яркий представитель. Cadillac Eldorado Convertible 1973 GLM 121402

Леш, вот ещё одна из их новинок 1942 DeSoto Custom DeLuxe, тоже на высоком уровне сделали. Хорошее Фото позаимствовал у американского коллеги. :cool:

Марк, поздравляю c Днём Рождения! Всех благ, удачи, счастья!!!

А нам с Алексеем без него никак не можно. Клубная модель MBMC 2006. Денег по тем временам стоила как 10 миничампсов. :laugh:

Восточногерманская. У меня тоже такая была.

Франкфурт первой половины 50-х. Как интересно немцы ранжировали парковку: мото, затем рядом кабиненроллеры, отдельно нормальные автомобили.

Франкфурт 1950

А вообще смотри как страна поднималась после страшной войны. Фото 1945 - основа потока довоенные "Эмки", ЗИСы-101 плюс трофеи, а всего через четыре года море новеньких Побед, ЗИМ, ЗИС-110.

Обычно там такое творилось в дни проведения футбола на "Динамо" фото 45 и 49гг

Послевоенная Москва. Ленинградский проспект

Ностальгия. Вот с этих времён я обратил внимание на Михаэля, начал за него болеть, хотя машина была явно не чемпионская. И был горячим поклонником Шумахера все годы вплоть до ухода из Феррари. Больше не один пилот у меня не вызывал хотя бы отдаленных чувств. Да и Формула почти потеряла интерес. :mellow:

GLM Cadillac Series 62 Coupe 1941 Cadillac Series 63 1941

Согласен, лучше бы конечно тахометр там не изображали, но всё должно быть как в фильме. Без горбинки надо было брать Plymouth Fury New York Police Department, но там цвет проще и люстра совсем не понравилась. :mellow:

Мне последнее время если желанен прототип модели, то уже не важно что за материал смола или дайкаст. Сегодня разглядывал на фотографиях новый Бруклин. Была бы цена доступнее, может даже на белый металл решился, уж больно этот народный Шевролетик симпатичный.

Ты прав. Уже отвык с пьедестала снимать. :cool: А вот лет 20 назад Миничампсы тоже любил покатать, только не по животу, а по немецкому трофейному пианино. Опельки с Мерсами там хорошо себя чувствовали. Кусочек родины как-никак. :smile:

Очень приятная моделька. Давно хочу себе такой в 43-м, но Бос сделал какую-то страшненькую модель. Поэтому Пока живу без Понтиака.

Lincoln Continental 1965 Greenlight Collectibles 86329 Уже третий Линкольн "распашонка" в коллекции, нравятся они мне, может когда-нибудь на радикальном сейле возьму и четвёртого - кабриолет от НЕО. Но, как недавно писал, стоя в три раза дороже он смотрится много проще этого Greenlight, как так можно ?

Сегодня Володю порадую. Он тоже проникся моделями Greenlight. За свои деньги это просто подарок какой-то коллекционерам. Всё аккуратненько, хорошо покрашено, ничего не отваливается. Но главное модель похожа на реальный автомобиль. Одна капля дёгтя это видимые на лобовом стекле дворники. :mellow: ну да ладно простим им, тем более, что у киношного авто на фото там что-то чернеет, может и дворники. Plymouth Fury Arkansas State Police 1975 "Smokey and The Bandit" Greenlight Collectibles 86536

Поздравляю c Днем Рождения!!!

Я думаю причина главная это тогдашний обвал рубля и как следствие психологически слишком высокая на тот момент планка за эту, без сомнения выдающуюся модель. Лично у меня только такое объяснение почему его нет в моей коллекции. :mellow: Пришлось ограничиться Матриксом, впрочем и он тоже стал раритетиком на фоне этого Раритетища!!! Однозначно поздравляю!!!

Олег, поздравляю с Днём Рождения! Желаю всего самого-самого наилучшего !!!!

Друзья, спасибо за отзывы. Интересно откуда всё же НЕО взяло это название. :mellow: Володя, благодарю за информацию. Себе такого взял ?

С удовольствием буду следить за темой. Сам последние годы Мерседесы покупаю нечасто, но за новинками наблюдаю с интересом.