ГригорийМ

Отличный Фолькс LT 28!! Не так давно купил такого же, доволен более чем!

Полностью с тобой согласен. Держать до появления более копийной модели. :cool: Потом резать к чёртовой матери© избавляться незамедлительно. Мне вообще интересно, у ABC Brianza хоть одна модель была прям таки качественная и достойная твоей коллекции ?

Было очень интересно! Большое спасибо за подробнейшую экскурсию. Отличные фото. Редкий случай, что в музее хорошее освещение, обычно какой-то полумрак, в итоге фотографии никакущие выходят. :sad:

Очень симпатичный автомобильчик. Я как-то выкладывал это фото, посчастливилось увидеть его живьём. Такая кроха, даже на фоне совсем некрупного Clio.

В прошлые выходные повстречал в Москве красавца Cadillac De Ville 1964. Оказывается это был Знак!! Что грядёт появление такой модели. Вчера Голдварг показал такую новую работу. :thumbsup:

Обратил на это внимание, рядом с фото настоящего действительно было бы хорошо в одном ракурсе. В следующий раз попробую. Ты знаешь, по старинке "крыши" снимать оказывается гораздо легче. Не из-за спины конечно. :smile: Фотоаппарат с трудом фокусируется на виде с человеческого роста, хорошо если пятая попытка выйдет приемлемой. Давно бы покритиковали! Я бы принял к сведению. :wink:

Kaiser Henry J 1951 NEO45965 Почти пять лет я не решался взять эту модель. :wacko: Вроде и сделана неплохо и ценник на неё распродажный, но вот какая-то "неамериканская" она, на любимые фул-сайзы совсем непохожая, обрубочек, эдакий AMC Gremlin пятидесятых. :biggrin: Однако в европейских магазинах она разошлась, сам по себе исторически авто интересный, да и в компанию к сегодняшнему Фордику подойдет, оба представители первенцев послевоенного дизайна. Кстати в США этот авто приняли неоднозначно, в первый год продажи достигли 82000, а затем рухнули, наверное насыщение потребителей новым дизайном быстро удовлетворилось и клиенты пошли к более дорогим, но и более комфортным народным Фордам, Шевроле, Плимутам.

Ford Custom 4-door Sedan Yellow Cab Co Taxi 1949 American Heritage Models 184052 В теме Дмитрия64 вчера возникло обсуждение о том, что некоторые коллекционеры с богатым опытом собирательства в какой-то момент решают, что ценность их новинок не в высокой степени деталировки и соответственно крутой цене и восхищении коллег, а в том что новинка копирует симпатичный сердцу автомобиль. И тогда неважна степень проработки, "игрушечность" фирмы-производителя и"несолидная" цена. :cool: Вот похоже в этом году я тоже достиг просветления. Иначе не могу объяснить почему в 2019 у меня чередуются модели с высокой степенью проработки за 100 евро с простенькими копиями, иногда почти журналками из киосков. Зато всё в радость! Это я к тому что копии American Heritage Models весьма просты, но такой Фордик мне крайне симпатичен. А модель постарался взять в версии такси, во-первых мне Йеллоу кэбы нравятся больше чем гражданские авто, а во-вторых на него как на другие кузова не поставили антенну, по толщине напоминающую дрын из забора. :ohmy: По пожеланию Андрея буду добавлять пару фото, примерно с высоты человеческого роста.

Может Дима имел ввиду, что в какой-то момент коллекционер не хочет покупать только высокодеталированные статусные модели, а хочет просто брать копии любимых автомобилей, которые не выпускаются и скорее всего никогда не будут выпущены грандами автомоделирования. Ему становится безразлично будут ли окружающие восторгаться его новинкой зато он просто порадует себя простенькой, но душевной моделькой.

Сегодня обнаружил чумного лисёнка. VW Fox 2005 Schuco Модель была куплена в 2005 году, последний раз держал в руках наверное пару лет назад, болезнь не видел. На всякий случай просмотрел модели Schuco тех лет, вроде остальные в норме. т-т-т Раньше было известно о другой Шуковой чумной модели: C-Class W204 Béla Barényi 2007 года, но у меня к счастью этого Мерседеса не было. Печально всё это. :unsure:

Когда-то у меня тоже был голубой Солидо. А такой же золотистый сейчас стоит в новом музее "Моторы Октября". Посещал ? http://automuseum.ru/

Я за красных! :)

Это да. Вон например массовые Олдсы и Плимуты 60-70гг производители моделей вообще в упор не видят.

Не понял. Кого имеешь ввиду? Этот KESS-MODEL ? Я знаю только аналогичный XL от NEO, но у них 1969г, а Голдварг задумал 1968г, это как я понимаю, предыдущее поколение. От такого я бы не отказался.

К сожалению половина коллекции именно в "чулане". :ph34r: Имеешь ввиду такие ракурсы ? Телефон. Фотоаппарат

Менее требовательным американцам достанется. Они пишут что всем довольны. Кстати я переслал Серхио перечень косяков, увиденных вами с Андреем. Как и следовало ожидать ничего исправить было уже невозможно, промышленную партию китайцы уже сделали. Но Серхио обещал в следующем проекте замечания учесть. :smile: Посмотрим, сейчас он делает Galaxiе XL 1968.

Volvo 343 DL 1976 в районе Самокатной улицы

По возможности постарался снять модель в ракурсе настоящего автомобиля. А между прочим у этого Галакси колёсища тоже были немаленькими, так что невелика ошибка Голдварга. :smile: Про салонное зеркало Андрей может не повторяться, по фото всё видно. :ph34r:

Ford Galaxie 1970 Goldvarg Collection GC-007A Видя, что эти модели, несмотря на вскрытые ошибки в размере колёс, разлетаются из магазинов как горячие пирожки, я естественно не стал воздерживаться от покупки. Сегодня приехала из Питера, последняя, доступная к покупке. И очень хорошо, что удалось взять в сером цвете, мне кажется что в таком цвете колёса не кажутся слишком большими. Как итог: ни разу не жалею что модель взял, 70-е наше всё, а массовые четырёхдверные седаны это редкость, все на счету. Володя Лефортово подтвердит. P.S. Если Миша Coll43 решит меня поддержать, то в ck-modelcars.de моделька ещё есть. :wink:

Коричневая ? Мне видится модный в наши дни серый цвет. :huh: А модель хороша! Вообще все 250 SWB красивые автомобили.

Cadillac Convertible 1964 на Большой Никитской.

Где пропадал-то ? В отпуске ? Тогда ждем традиционный фоторепортаж. :wink:

Ага, с черного входа и через дырку в заводском заборе. :biggrin:

http://www.autopilot.ru/issues/AUTO/2008/03/99.HTML

Надо же, действительно верх прямой, а низ сужается. На фотографиях не видел.