ГригорийМ

Chevrolet Camaro Z28 1980 Norev 900016 Конечно у меня уже была модель этого поколения Камаро от НЕО, но во-первых она копирует 1978 год, а Норев 1980 и различия в аэродинамическом обвесе, форме решетки радиатора и воздухозаборника у них есть. А во-вторых второе поколение Камаро один из любимых американских авто 70-х гг. А значит лишними такие копии в коллекции не будут. По геометрии непростого для воспроизведения кузова модели одинаковы. Никаких преимуществ у современной дайкастовой модели над смолой десятилетней давности я не увидел. Одни только НЕОвские колёса с нанесённой маркировкой шин дорогого стоят. Впрочем надо учесть, Норев это конечно бюджетник, сделай Камаро в дайкасте например AutoArt неизвестно кто был бы краше. P.S. Однако у Норева есть один немаловажный козырь, если смотреть на смоляной НЕО чётко в профиль, то у модели заметна некоторая "банановость" как говорят в Штатах, т.е видимое опускание линии капота и багажника. К сожалению нередкое явление на смоляных моделях. Дакаст, как правило, этим не грешит. :cool:

Вообще Матрикс потрудился. Кроме бамперов и руль перекинули, и фары поменяли, и колёса. Но английский 450SEL Crayford Estate мне всё равно больше нравится.

Саша, поздравляю с Днём Рождения !!! :smile: Желаю всего-всего!!!!

Сергей, поздравляю с Днём Рождения !!! :smile: Всего самого наилучшего, исполнения желаний, успехов!!!

Плимут Наш ? А то сегодня по ссылке уже ничего нет.

Американцы на своем форуме тоже отрицательно отреагировали на новый КЕССовский Крайслер. :laugh: Зато Голдварг порадовал анонсом своих вуди сарайчиков. 1948 Pontiac Streamlined Woodie

Костя, зарезервируй пожалуйста. А то в трёх злачных местах уже пропали. :ph34r: https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&mid=-1&cid=-1&search=plymouth&state=-1&size=-1&scale=43&cdid=-1&pid=1&daid=S3615&dmid=073

Согласен. Еще там похоже накосячили с окантовкой фар, на настоящем авто она красивая, нависающая над фарами, на модели это не сделали, как-то несимпатично. Пожалуй стоит подождать когда модели в магазин приедут. Посмотреть как в живую смотрятся, чтобы потом не жалеть о покупке.

Бампер вроде нормальный, а вот стекла боковые маловаты. Мне такие белые колёса тоже не нравятся, но пережить их можно. Основной грех существенный перепад в стеклах лобовое/боковые. На настоящем авто он тоже есть но не такой существенный. :mellow: Впрочем с высокой долей вероятности модель возьму.

Новые сарайчики. Chrysler New Yorker Town and Country Wagon 1958 Kess

Петровский переулок Volkswagen Karmann Ghia Coupe

Нет, седана в виде модели не было. Новинки, которые я упомянул, это Бьюик, Шевроле, Понтиак, Форд и Меркури. Цвет исторически правильный, конкретного универсала Спешл я не видел, а разные модели Бьюиков 1962 были.

Buick Special Station Wagon 1962 Goldvarg Collection GC-019A Сегодня получил из Питера новинку от Goldvarg, надо сказать, что с этими моделями сложилась весьма интересная ситуация, примерно месяц назад новые модели в количестве 5 видов, каждая в двух цветах появились в некоторых немецких магазинах и мгновенно исчезли, кое-где ещё лежат, но далеко не в полном ассортименте. Модели как бы не дешевые, тираж по 400 экземпляров если суммировать два цвета, и такая быстрая продажа. Кстати в Питере они тоже не задержались. :mellow: В штаты что ли весь тираж уходит ? Или заявленное количество сразу не производят ? Хотя это вряд ли. Так как на сайте почти по всем новинкам уже весит SOLD-OUT. Ну хорошо хоть универсальчик успел ухватить.

Я имел ввиду борьбу на итальянском рынке.:) А штих ахт зря не купил. У автоарта классные модели были.

Надо же. Был уверен что его кто то делает уже. Такая харизматичная машина была. Хотя и продула рыночную борьбу Мерседесу, что для итальянских люксовых седанов норма :)) всё равно нравился мне 130-й всегда.

Спасибо! У CMF сейчас вышел Duesenberg Model J Walker-LaGrande Coupe 1935, если захочешь сэкономить на модели Пивторака, сможешь познакомиться с продукцией CMF. :cool:

Сегодня у нас представитель пожалуй моей самой любимой американской марки, а именно Паккард, послевоенный, но внешнего вида ещё самого предвоенного доперлхарборовского. Мастерская CMF меня реально радует, очередная качественная, хорошо проработанная модель за адекватные 100 евро, кому подобные авто в тему, рекомендую. :wink: Packard Custom Super Clipper Club Sedan 1947 CMF 43055

Действительно вполне годная модель вышла. Жаль, что так с фонарями получилось. Вообще люблю эту GTV и похоже люблю не один, на всяких ретро выставках эти машинки - обязательные участники.

Денис, поздравляю с Днем Рождения!! Всех благ, всего самого лучшего!!!

Действительно очень разнопланово! Но все симпатичные.

Отголоски дизельгейта + Гольф VIII со дня на день выйдет, зачем брать седьмого ?

Надеюсь , что говорит:)) Кстати в РФ они тоже, в отличие от немцев, в пике.

Сорри. Описался. Ездил на Джульетте, очень она мне внешне нравится. Но в управление действительно не лучше немецких конкурентов.