ГригорийМ

А мне видится Alpine A108. )))

Как жаль что это не немецкий авто и мне не в тему (( Один из самых симпатичных грузовиков 50-60-гг

Транспортеры Т1 и Т2 У меня Т2 еще 13 лет назад было 14 штук при том что я старался кузова не дублировать, а если бы брал различные тамповки, то уже тогда набралось бы 40, а за прошедшие годы их столько выпустили, одних журналок всех стран и народов небось вышло ого-го. Так что пятьдесят это достижимо легко, правда небюджетно (( и если не одержимый фанат Т2 нужно ли ? Однако они такие милые. )))

Ты с фотографиями Омеги Караван не затягивай пожалуйста. Хочется рассмотреть. Сам подумываю о покупке.

Если внимательно посмотреть на моё фото, где он поднят, там заметно что линия перегородки и нижняя кромка ветровичка не параллельны, т.к. он немного выгнут, вот из-за этого он иногда со временем выгибается сильнее и выпадает. Засунешь его обратно, а он через месяц опять провис. Изменение комнатной температуры на него что ли влияет ? При том что у моделей Пивторака никогда не было проблем с выгибающимися окнами моделей в отличие от множества Луксмартов, НЕО и прочей китайской стодолларовой смолы.

Вот со своей моделью поигрался. Опустил, поднял.))

На модели он как и у настоящего авто принимает верхнее положение, из которого со временем пытается отвалиться. ))

Я подожду когда Тайкан отправят на распродажу, чтобы он обошелся за 25$. Сам знаешь, любимая Америка нынче под сотню, за четвертной что-нибудь типа Гринлайта с журналкой. Ну а современный Миничампс их по качеству модели по-любому превзойдет. Так что удовольствие от новинки всё равно получу. )))

Я сегодня кстати первый раз увидел Тайкана вживую. Стоял на Пречистенской набережной. Конечно погода нынешняя никого не украшает, но всё равно дизайн стрёмный какой-то))) А ведь мне ещё тратиться на его модельку. А то линейка Порше неполная.

И смотрится красивее Тайкана. Мне вообще не понятно кто будет покупать уродские Теслы после выхода такого электрокрасавчика.)))

У меня открытый. Перед задними сиденьями перегородка, там ветровичек, который норовит отвалиться, раздражает. У закрытой версии модели нет такой проблемы ?

Хорошая модель, нужная. Но какого фига Автокульт стоит почти в два раза дороже Спарка ?!! При том что уровень копий одинаковый.

Да, конечно закрытый вариант смотрится лучше чем с опущенным тентом. И более редкий он. Интересно тиражи были одинаковые у закр/откр ?

Обе офф-топовые модели отличные . Очень понравились.

И ещё коллеги, у многих слетели настройки и теперь вместо НИКов, известных много лет, теперь ваши неизвестные логины. Рекомендую по Сашиной подсказке вернуть старые НИКи.

Спасибо за ссылку. Там готовиться шикарный GMC renntransporter

Ford Mustang Shelby GT500 2020 True Scale Miniatures TSM430477 Все годы существования американской темы я писал, что не собираю копии современных американских автомобилей, ограничившись вначале 80-ми годами, а потом добавил и 90-е. Все же авто 90-х хоть и были обмылками на фоне роскошного детройтского барокко, но в своё время в нашей стране были престижными и весьма знаковыми для лихих лет. Да и встретить их на улицах уже трудно, поэтому по праву заслужили попадание в коллекцию. Сегодняшний Мустанг это исключение вдвойне: во-первых это горячая новинка автопрома и во-вторых модель стоит 7000р. Для копий старых авто увы стандартная цена. Но за современный авто ? Немцы, которые никогда не имели в коллекции временных ограничений никогда не покупались за такую сумму, олдтаймеры - легко, а за современность мне столько отдавать не хотелось и не приходилось. Но в прошлом году я уже как-то упомянул этот Мустанг, написав, что когда выйдет модель, не удержусь от покупки. Сколько бы он не стоил он займет место в коллекции, уж больно красив мерзавец!!! ))) Модель в итоге не разочаровала ни капельки.

Plymouth Fury

http://www.modelcarworld.de/de/CMF/230413/Modellauto-Aurus-Senat-schwarz-2018.htm https://www.modelcarsheritage.ru/model/cmf/aurus-senat-limousine-black-cmf18140.php

Олег, поздравляю с днём рождения!!! Всех благ, удачи и чтобы твои любимые всегда были рядом и все в вашей дружной семье было замечательно!! Ну и моделек, само-собой новых побольше. )))

Ух тыжь какого жирного карася ухватил ! )))) Крепко жму руку, это Раритет с большой буквы. Помнится я его купил в те доисторические времена, когда он ещё в свободной продаже был, так он зверь продавался подороже большинства пивтораковских моделей. Вот настолько ценный экземпляр.

Миша, принимай поздравления!!! Всего только самого лучшего

И по Эльдорадо 1957 очень своевременная информация что будет кабриолет с мягким верхом. А то я уже собрался брать купе, а оно конечно схоже с НЕОвским Cadillac Series 62 Hardtop Coupe, только плавники другие.

Первый пожалуй под вопросом. У меня есть от Голдварга de Ville Convertible 1964, поэтому купе можно и пропустить. А остальные хотелось бы взять.

Жена спросила, а чего это ты втырился в экран и как-будто облизываешься от предвкушения ?!!! Неужели у меня от этой новости такой вид. )))))