Stanislaus

Саша, чехол из тряпочки на дуло надень, будет реально :)

А не известно кто изготовитель ручного насоса? Густав Лист? А может Лангензипeн? Или это другой агрегат, может импортный? Буду признателен за дополнителную инфу (изготовителъ, год выпуска...).

Фрамо грузовичок был в больших количествах выпущен китайТСами лет 7 назад в качестве "пивной модели", причем в 1:43, что бывает редко. Был он конечно примитивен, но не совсем плох, а главное дешев и масштабен. Еще Голиаф 3-х колесный в этой серии был.

Польщен вниманием! :) Кирилец по русски пишет, а вот Освальда давно пора на русский пеpевести. Почему никто не сделал? Но там картинки гворят сами за себя :)

Поздравляю!!!!!!

So ist es :D Нo тем не менее, сама модель заслуживает место в коллекции, особенно в коллекции члена нашего клуба :)

Да, это однофмильцы. Но однозначно самосвал это эксклюзив для "Экспедиции Gollwitzer" и сто пудов в продаже не был, а делался для рекламных целей по заказу этого транспортного прдприятия. Раритет :)

Да еще - поздравляю с 100-й страницей твоей темы :D :D :) :)

Вов, киппер НЦетГ какой-то эксклюзивный? Я такого никогда не видел, с такими надписями. Объясни дилетанту, причем тут Гольвицер?

Сережа, я все жду, когда ты киты TW свои соберешь и выставишь на всеобщее обозрение :)

Спасибо большое!Пока мы еще поищем на месте токаря, или с тем, кто точил, потоpгуемся :) Время есть, пока первую модель собираем, это долго будет. Все таки это заморочка, точить колеса в России, а делатъ модели в Германии. Но если не найдем выхода, обязательно воспользуемся Вашим предложением.

Коробки нельзя выкидывать, даже если модли в шкафах стоят. Хоть на антресолях, на чердаке, но коробки надо сохранять. Они тоже дене стоят, особенно когда модели старые раритетные, (сегодняшние модели ведь когда-нибудь тоже станут раритетами!!!), без коробки это пол-модели. Коробки пустые потом люди ищут, покупают. Это особенно у коллекционеров старых СССР моделей развито. Но и у нас - старые Шуко, Мэрклин, Гама и др. в коробках намного дороже, чем без них.

Согласен! Ганс Ледвинка один из самых гениальных автоконструкторов 20-го века!!!

170V Kastenwagen "15 Jahre MBMC" тоже симпатичный, хотя в реале и не существовал такой машин :D Ho главное уже редкий.

Willkommen!

Леша, МБМЦ тебе точно отправляли. Недавно отправили все журналы по второму разу. Значит объяснение может бытъ одно - закраласъ ошибка в твоих данных (могли при переписке анкеты и в клубе очибитъся, человеку свойственно ошибатъся) Сверъ еще раз все твои данны с руководством клуба. И мне скинъ, проверю, может по этому и Бубик пропал. А концерн получает уже адреса из клуба, так и к ним ошибка могла перейти.

Да, скорей всего французский Шнейдер. Но такие же радиатор ставилисъ на французских Де Дион-Бутонах, немецких Куделях и Дyксах.Григория тройной спектр радиатора смутил видимо :D :)

Щуку можно перепилить в принципе...

Со спицами уже маленький косячок, они на машине не совсем круглые. Но точить каждую спицу надфелем, это уж слишком трудоемко, оставим как есть. "Шины" был железными. Загрунтуем и покрасим графитной краской, дырок, куда спицы вставляли, видно не будет. Очень трудно найти токаря-виртуоза. Один подписался, выточил 4 колеса комплект и 4 ступицы и... отказался, слишком замороченно говорит. Но мы найдем токаря - в Германии талантливых ребят не мало. Если вдруг кто из форумчан сможет взять на себя работу по точению колес и ступиц, было бы класс (вдруг тут есть токари-виртуозы?). Колеса самый трудный элемент, а у нас токарного станка под рукой нет. На раму уже купили подходящий двухтавровый профилъ, тоже из латуни, будем паять.

Сергей,гут, я придержу Изеттовоз пока, хотя люди уже интересются. Я тебе ее не высылал (если бы выслал, то написал бы, а так я с Димой переговоры вел). Из 5-и заказанных я получил только три ито долго их ждал. На них слишком большой был спрос, а они лтд 1000, причем сначала сделали 500, а потом еще 500. Иу первой партии попали кое-какие в Россию, а потом я боялся, что пролечу совсем и как бы сообщел Диме, что гарантироватъ Изеттовозы не могу. Когда недавно три получил, то только одну послал Диме (другую в Киев). Дима сказал, что остальным заказчикам вроде бы уже не надо. Я не в претензии, т.к. я гарантировать ее не мог, то и не мог требоватъ чтобы заказы у меня держали. Вот одна лишняя и осталась. Я ее могу придержатъ сколько надо, ода моделъ роли не играет финансовой. Так что, если твой зазаз на стороне провалится (т-т-т), то я тебя подстрахую.

Покажу кое-какую задумку на скрэчбильдинг-модель, 1:43. Грузовой Даймлер 1901 года (первый грузовик рейхсвера)Делается в Германии, работы еще море. Пока готовы только колеса (латунь, медь) на первый экземпляр. Хвастаюсь только филигранной работой мастера. На вопросы по самой модели из-за суеверия :) пока отвечать не буду. Kогда будет готова, тогда и прдставлю со всеми деталями, расскажу и о производителе. Серия будет не больше 7 штук, думаю, что 1 модель раз в три месяца будет делаться. А пока зацните колеса.

Поздравляю!!!

Саша! Поздравляю! Всего Тебе Самого!!!

Орднунг мусс зайн! Вообще МБ Классик рассылается КОНЦЕРНОМ ДАЙМЛЕР бесплано ВСЕМ членам ВСЕХ зарегестрированных клубов Мерседес по всему миру по их собственной инициативе. МБМЦ тут не причем, это поддержка клубов концерном добровольная. Вообще журнал стоит 5 евро. По идее, он должен автоматически всем высылатъся, т.к. списки членов клубов Мерседес в концерне имеются. Я все-таки думаю, что журнал (он такой красивый :) ) на почте воруют. Или действительно в концерне бардак. А может на всех уже журнала не хватает? Ведь в первую чередь его посылают подписчикам, котрые бабки платят, а потом, остатки дарят членам клуба. По любому тут никаких претензиий к МБМЦ быть не может - это не их сфера, а самого Даймлер АГ. ПС Я все журналы получаю регулярно :)

Hans = Ханс (или по-старому Ганс, хотя это не правильно, Ганс = Gans = в переводе на русский "Гусь", а Ханс = это короткий вариант имени Johaness, то-есть "Ваня" :) ) Liska = Лизка (одно S читаетсяа у немцев как З, адвойное SS как русская С). Но в оригинале на чешском это слово пишется Лишка, пишется с птичкой над буквой S (как и Шкода), а это у чехов звук Ш.