Stanislaus

А вы посмотрите как он наш Руссо-Балт "Монако" сделал, в точности до мельчайших деталей. Даже таличку ИРАО (Императорское Российское Автомобильное Общество) не забыл. И мотор сделал. И цвет правильный - черный, а Захаров неправильно рисовал зеленый. Самое интересное, де он инфу на него такую подробную нашел? Super!!!

Скорее ЛуАЗ чем-то похож на Мунгу, ибо Мунга намного старше, это стандартный гелендеваген Бундесвера конца 50-х годов, естественно 4х4. У меня есть интересная Мунга работы одного немецкого слесаря-моделиста, в неизвестном масштабе, выточенная напильником из куска "железа". Наивный до ужаса, но мне он нравится. Сделана в единственном экземпляре :)

Так это же одна и та же машина, 328 с итальянским кузовом фирмы Туринг, под 70 она выступала в Милле Милья (1000 миль в Италии), а под номером 26 она выступала в Ле Моне. Это нормально в те времена, когда автомобиль к каждым гонкам по новой доводили. А так да, внешнее отличие только дополнительная фара.Отвлекусь от темы, просто подобный пример. На Руссо-Балте Андрея Нагеля шасси номер 14, 1910 года за его историю было сменено 5 кузовов, а мотор фризировали с 30 (через 50, 55, 58) и до 60 л.с. Кучу гонок на нем до 1914 года выиграли, и кольцевые, и ралли. Но все это оставалась одна и та же машина.

Не знаю как по фотке смотреть. Главное отличие от модели, что на фотке задние колеса открыты. Я подозреваю, что заглушки с крыльев были сняты во время гонок - за 24 часа мог быть в боксах произведен тюнинг ("...однако во время пути, собака могла подрасти..." :D ) Я не спец по БМВ, а то докопался бы до правды :D Не думаю, что Шуко могли дпустить ТАКУЮ грубую ошибку. Модель кстати красивая, в суботу получил и уже кое-кому, кто заранее заказывал, отправил. Думаю, что кое у кого дней через 10 она уже будет в Москве.И со статистикой все верно, имеется в виду в 1939 году в Ле Моне не абсолютная победа, а победа в своем классе. Текст с этой же ссылки, что ты выложил: "Три стартовавших БМВ заняли первые места В СВОЕМ КЛАССЕ, Победу взяли водители Принц Макс цу Шаумбург-Липпе и Ганс Венхер на, как ее тогда называли, "Обтекаемый-Bнутреннеуправлкаемый" 328 Туринг купэ... ...в абсолютном зачете это было 5-е место, БМВ уступила только гончным болидам с моторами 3 и 4,5 литра... БМВшники! Учите немецкий :lol: :) Der Erfolg in Le Mans blieb nicht aus. Die drei gestarteten BMW 328 belegten in Ihrer Klasse die ersten Plдtze, den Sieg holten die Fahrer Prinz Max zu Schaumburg-Lippe und Hans Wencher auf dem wie es damals hieЯ "Stromlinien-Innenlenker", dem 328 Touring Coupй. Der Wagen hatte sich als der Konkurrenz erstaunlich ьberlegen erwiesen. Durchschnittsgeschwindigkeit 132,8 km/h, das bedeutete rund 10% ьber dem bisherigen Rekord in der Zweiliterklasse, selbst in der Gesamtwertung auf dem 5. Platz musste sich dieser eher zierliche BMW nur Rennboliden mit Motoren zwischen 3 und 4,5 Litern geschlagen geben.

А Таунус 17М не красавчег?

Не, я в современных грузовиках ни бум-бум совсем :) Моя тема до 1917 года, максимум до конца 60-х. А эти современные "ящики" хромированные меня совсем не возбуждают :DТак что я не "именитый" коллега :D

To truck43: Ты был прав, я спрацки навел (весь абвер на уши поставил :) ) VW Titan це действительно Дики, значит цена на него явно завышена. :)

Я бы сказал - Черчиль, правда фигурой о него еще не дотягивает :)

Уже на эбее??? А я еще не получил :) Надеюсь на днях придет.

Дики не может быть, немец перепутал. Дики это ИГРУШЕЧНОЕ отделение Шуко, они такого никогда не сделают, а если бы сделали, то шуковцы были бы в курсе.Модель-Фарцойг я уже не покупаю, только изредка, ничего интересного в нем для меня нет. Но если ты говоришь, что статья про Титан была в том журнале, где был пивтораковский "Блицен Бенц" в коробке Фертекса, то тот номер у меня был. Как я проглядел заметку? Тот журнал я подарил одному коллеге в Казахстане, как он появится на форуме, я у него спрошу, чтобы нашел заметку и отсканировал.

А я хочу Benz 82/200 PS, на котром Ф. Хернер в 1913 году установил российский и европейский рекорд скорости 202 км/ч. Кстати в России этот рекорд продержался долго, аж до 1952 (!!!) года. Модель хочу в качесве, как Пивторак свой Blitzen Benz сделал. Это в принципе одно и тоже, только на "русском" Бенце кузов был по-проще. А во время Великой Войны в 1915 владелец этой машины, некий г-н Меркульев пожертвовал свой Бенц на благо Родины и на Ижорском заводе его забронировали по проекту Мгеброва, машина получила мя "Серафима", она провоевала всю войну и следы ее затерялись в 1919 году. Это едиственный слчай в истории использования гоночной машины в качеств броневика. Ну да 200 лошадей под капотом могли любую тяжесть вынести :)

Может быть... еще одна версия, которую я слышал, что это НЦГ сделал уже на новом заводе в Китае по заказу VW, но она маловероята.Если их потом Нью Рай или Карарамба начнут за копейки продавать, то представляю, как из одного места будут волосы рвать те, кто его за дорого купили :)

Может ты и прав, я его живьем не видел, а по фоткам понять трудно.Но я сегодня звонил на Шуко, там у мея хорошие связи, компетентные люди сказали, что это не их модель и в планах она у них не стоит. Продавец его хочет обменять на 2 мусоровоза КамАЗа миниградовских и уже 3 человека на это предложение клюнули.

Вот такой зондерангебот пришел сегодня от Ральф Штопе. Я сам в 1:18 не врубаюсь, но может кому интересно будет: Druck Zuck Abteilung Automobilminiaturen Ralf Stolpe info@kiriletz.de Donnerstag, 10. August 2006 Sehr geehrte Damen und Herren, anbei unsere neuste Info über / Enclosed our new list from BMW, Mercedes, Porsche, Audi und VW Industriemodelle. Sonderangebot: BMW M3 GTR Street mit Carbondach anthrazit metallic 1:18 Kyosho 34,39 Abgabe nur solange Vorrat reicht. Alle anderen lieferbaren Modelle finden Sie im Internet unter www.modelcarcorner.com/reseller Oder gerne mailen oder faxen wir Ihnen die komplette Liste zu. Alle Preise excl. MwSt. Und per Stück. All prices excl. the german vat and per pieces. Mit freundlichen Grüßen Ralf Stolpe Druck Zuck Automobilminiaturen Ralf Stolpe Telefon: 0049 (0)2389 533726 Bonenstraße 35 Email: info@mini-modell.de D-59368 Werne Telefax : 0049 (0)2389 536612

Бедные тещи... Уже "Штурмтигеры" на них нацеливают :)

Саша молодец! А главное оперативно - только недавно мы Викинг расхвалили, а ты его уже сразу нашел. Классная модель! Хрома многовато, почти как американец, но все исторически верно, были такие экстра-варианты. Поздравляю! :)

За 86 евриков ушел, это еще по божески, причем судя по погонялу поляк какой-то купил. А поляки денег на ветер не бросают :)

Нет, это не Шуко Юниор и не Хонгвел, там практически нет пластмассы. Я его живьем не видел, но разговаривал с владельцем, он в моделях толк знает. Говорит что по стиилю очень похож на Мотор Арт. Лимит 2500 штук для Фольксвагена, рекламная модель, но в аутохаузах VW. она не продавалась, говорят что львиная доля ушла Бразилию, а в Германии VW ее использовал только на копоратвные подарки. Но это конечно не гарантия того, что его позже не будут тиражироватъ. Однако я думаю, что цены сильно не упадут.

Предлагают тут такой-вот грузовик 1:43 (или подобный, цвет еще не выяснил), бразильский Фольксваген Титан. Китайская модель эксклюзив для бразильского филиала VW просят дорого, говорят, что было всего 2500 штук и тоько в Бразилии, качество как Миничампс. Прошу помощи: Кому известна эта модель? Действительно редкость и класс? Сколько она может действительно стоить? На Эбее ушла как-то за 179 бакинских (я порылся уже в интернете). Может кто знает подробности, детали? Заранее благодарен!

Поймали??? :) Да, пхоже Саня через интернет переводил :D , вместо "число членства" более уместно было бы написать "членский номер" :DНо все равно гут, спасибо!

Саша молодец!!! Слово "красавчег" как по-аглицки будет? :) :D Мароса зовут не Майкл а Михаэль. Но это детали. В остальном перевод гут! :)

Лучший пистолет всех времен и народов :D Сам Джеймс Бонд ППК предпочитал :DЯ когда себе пушку покупал, долго думал, выбор у нас большой, от подержанных Наганов и Маузеров, до Беретт с лазерным прицелом. Но мне классику захотелось :) Кстати недавно попробовал китайские патроны (они в 3 раза дешевле немецких) и первый раз за 10 лет заклинило гильзу, больше китайскими пользоваться не буду. :)

Действительно зафлудили все юмористы :) Вот таким я был всего 10 лет назад. Кому не понравится мой любимый Walther PPK, пуля из него полетит туда :D

Да, аватра из Мюнхена, да еще с TÜVом - класс! :)

Игорь, я посмотрю на сл. бирже в Вальдорфе 30.09.06 тебе Викинг, они еще попадаются дешево.