Ferrarissimo!©

[S_white]

Отличная работа! Такие отчеты намного интереснее фотосэтов

[Torino]

Серега - шикарная работа!!!

FXXK все хороши, и первая, и ЭВО. Почему бы Феррари в ЛеМан не пустить в скорую новую серию гиперкаров?

[denny_dev]

Деня, привет! Приваривание, насколько я понял, это размягчение декали для нанесения на сложные поверхности и очень плотное "прилипание", так, чтобы не морщилась и не отходила. По уму, их потом надо специальным лаком покрывать, но я обошелся без этого (посмотрим, как поведут себя декали со временем - пока, спустя пару месяцев, все в порядке). Перечитал много модельных (не только авто-) форумов, советов там куча, но резюме всегда одно - надо экспериментировать, какая жидкость подходит именно для твоей декали - чтобы размягчала, но не жрала (растворяла). Поскольку в наличии не имелось ни тамии, ни других спецсредтв, колдовал над пропорциями воды и уксуса. Процесс тонкий - на "пробы" я потратил почти целый лист, поэтому на модель второго еле хватило.

 

Спасибо, Серхио!

 

Мляха, ну вот почему все так сложно-то, а? Почему нет тупо кнопки "Сделать 3.14здато" - чтоб нажал - и сразу хорошо!

 

Дочке купил тут было дело 250LM в 24-м, я ее даже покрасил более-менее нормально, "без пузырей", но жованый крот, дошло до декалей - ну либо лыжи не едут, либо я долбанутый :)

КОроче, видимо, будет ЛМка "plain body presentation version" :-D

 

 

 

[Alfanero]

Отличная работа! Такие отчеты намного интереснее фотосэтов

Спасибо! Такие проекты (к сожалению) не часто бывают, соответственно и развернутые отчеты - тоже.

Серега - шикарная работа!!!

FXXK все хороши, и первая, и ЭВО. Почему бы Феррари в ЛеМан не пустить в скорую новую серию гиперкаров?

Азиз, спасибо! Согласен про FXXK! Про Ле Ман как-то все туманно - то хотели в категорию гиперкаров, то передумали... Поживем - увидим.

Спасибо, Серхио!

 

Мляха, ну вот почему все так сложно-то, а? Почему нет тупо кнопки "Сделать 3.14здато" - чтоб нажал - и сразу хорошо!

 

Дочке купил тут было дело 250LM в 24-м, я ее даже покрасил более-менее нормально, "без пузырей", но жованый крот, дошло до декалей - ну либо лыжи не едут, либо я долбанутый :)

КОроче, видимо, будет ЛМка "plain body presentation version" :-D

Не за что! Я тут, сегодня, накурившись шашлыка (см. визитку), пошел очередной проект готовить.

 

 

 

[Alfanero]

Моя горячо любимая "XX Programmes" в коллаже презентационных ливрей.

Изменено 5 мая 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Как я и писал пару лет назад, хочу собрать все ббураговские FXXK - не взирая на то, "игрушечная" это серия "race and play" или исполненная на более высоком уровне "signature", уж очень, опять-таки повторюсь, меня эти космолеты цепляют. Как "поэтично" написал наш коллега Дима (64) в теме у брата Валеры - я от них "пищу"!

На сей раз - "сигнатурная" FXXK Evoluzione #54 (shassis ZFF84DXXD00219729), арендатором которой является американский бизнесмен (создатель и владелец Luzich Partners LLC) и меценат Майкл Лузич.

Коротко о модели - в отличие от "не эволюционной" FFXK серии "Signature", эта демонстрирует пусть и небольшой, "противоречивый", но все-таки прогресс в качестве исполнения - лучше сделана имитация углеволокна (особенно заметно в моторном отсеке), оформление рулевого колеса имеет четкие читаемые подписи к инструментарию(чего не скажешь о центральной консоли - что-то читаемо, а что-то в виде серебристых полосок). Самые приятные обновления - мягкий поролоновый упор для защиты коленей пассажира и "шершавая", а-ля алькантара, поверхность сидений - немного, но уже имеется некоторое разнообразие в "пластмассовом царстве" кокпита. Вот бы еще ремни безопасности тканевые сделать, даже с пластмассовыми замками... В остальном без нареканий для этого ценового уровня - зазоры приемлемы, покраска и ливрея - добротные, колеса с имитацией ниппелей, отличные тормозные механизмы. Из тех самых "противоречий прогресса" - есть буксирные проушины, отменная крышка топливного бака, объемный "жеребец" на капоте, а клапан пневмодомкрата на задней решетке моторного отсека (который я сам мастерил на предыдущих моделях) так и не сделали, хотя, казалось бы - чуть изменить пресс-форму и капнуть серебрянки. Ну да ладно, напишу* в ббураговский директ еще раз - если сквозные решетки им не по силам, то может здесь прислушаются. Cо стыком на поверхности боковин капота и антикрыла (оно - единая деталь) я уже смирился, хотя... Но об этом - в следующем обзоре.

*переписка ведется в Facebook и на все вопросы и замечания корпоративный менеджмент только молчаливо "лайкает" мои, подчас гневные, посты. Один раз, правда, ответили - разъяснили по поводу слишком больших "клюшек" - типа, "наша продукция имеет отграничение по возрасту 12+ и такие мощные крепления - защита от случайных травм, которые может нанести себе ребенок". Интересно посмотреть на 12-летнего ##### (цензура), который намеренно отламывает детали и пытается проглотить, например, капот... Тогда приклейте намертво колеса, а еще лучше, сделайте их единым целым с днищем. Или напишите на коробках 14+...

Изменено 29 августа 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

 

 

За помощь в приобретении, традиционное огромное спасибо другу Лёше AlexS.

[fima76]

Ох и чешутся у меня руки по Буражкам.Эту Сигнатуру я бы взял для души.

[VR65]

Модель хороша !!! Конечно огромный плюс, когда имеет место реальный прототип.

Поздравляю брат !!!

[Полковник]

Всё, все плюсы истратил, даже не хватило на один пост )))

 

Молодец, Серёж!

[Alfanero]

Ох и чешутся у меня руки по Буражкам.Эту Сигнатуру я бы взял для души.

Ну и не стесняйся, Димыч! Тем более - для души! Ныне такие порывы - редкость!

Модель хороша !!! Конечно огромный плюс, когда имеет место реальный прототип.

Поздравляю брат !!!

Спасибо, брат! Обязательное условие!

Всё, все плюсы истратил, даже не хватило на один пост )))

 

Молодец, Серёж!

Олеж, спасибо, дорогой!

[Alfanero]

В конце августа в теме Ferrari показал диво-дивное (для меня) - матово-черный безливрейный прототип EVO, замеченный многочисленными споттерами в ходе Racing Days на Нюрбургринге. Не мог я пройти мимо такого чуда, купил (спасибо Леше AlexS!) ббуражку и перекрасил в soft-black. Так что презентую - Ferrari FXXK Evo Prototype (Nurburgring 2019).

Разборка для меня не в диковину, поэтому все прошло быстро и гладко, за исключением того, что, после сборки и показа одной (черновой) фотографии в дайкаст-группе на фейсбуке, мне один заграничный товарищ намекнул, что неплохо было бы перед покраской заделать щель в месте крепления заднего антикрыла к боковинам. По своей "ббураго-конверсионной традиции" капот я сделал съемным, посему и здесь особых усилий прилагать не пришлось - зашпатлевал стыки и заново покрасил. На фото краска, почему-то, получилась не очень ровная, но уверяю, что вживую все выглядит прекрасно, даже с 10 сантиметров. Добавил буксирные проушины, пару-тройку декалей, травленую надпись Ferrari (из тех запчастей от ББР, что я покупал для предыдущей конверсии) на капот и клапан пневмодомкрата. Тем и ограничился. Жаль, не оказалось феррариевских эмблем (декалей) нужного размера, но это дело поправимое (на ибее полно). В общем результатом доволен. Очень.

P.S. Как в старые добрые времена, не удержался от коллажей. Чего и всем друзьям желаю - в смысле не забывать (и не "забивать") эти самые времена. :smile:

Изменено 5 мая 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Немного фото процесса (кстати, краска, купленная за 300 руб в Leroy Merlin, отличная - в отзывах пишут что стирается от пары прикосновений, ответственно заявляю - лежит как надо).

И сам прототип на Ferrari racing days в Нюрбургринге - более нигде его не видели.

Изменено 5 мая 2021 пользователем Alfanero

[Полковник]

Отличный результат Серёж!

Изъянов не заметил, хоть и просмотрел все фотографии

 

То есть я просмотрел места со шпатлёвкой на готовой модели, вроде всё ровно, просто как будто сама краска в этом месте немного разных оттенков, а никаких неровностей не видно... может надо было просто ещё один слой краски наложить в этой плоскости?

[Alfanero]

Спасибо, Олеж! Так и есть, видимо краска на шпатлевке со временем (от покраски до фотосессии прошло больше месяца) "сыграла". Поскольку я изначальную краску не снимал, а прошелся микроскопической зернистости шкуркой (стер ливрею), то и не грунтовал. Наверное, причина в этом. Доберусь до модели, запылю еще в один слой.

[Fox]

Сереж, поздравляю с очередным замечательным проектом!

[GENERAL LEE]

хороший проект!

Изменено 8 ноября 2019 пользователем GENERAL LEE

[VR65]

Класс, слов нет !!! Мне в последнее время уж очень нравится матовый окрас :thumbsup:

 

Работой отдельное восхищение !!!

 

 

 

[Сергей Колтун]

Ferrari FXXK Evo Prototype (Nurburgring 2019).

 

Серёг , результат -ВО! :thumbsup:

[fima76]

В черном она демонически вызывающе выглядет!Потрясно.Прям такой "убийца спорткаров"