Made In USA

[Oldtimer43]

Гриша, визуально самое броское отличие это боковой молдинг на версии 60 года идёт по низу, а не по центру, как у 59. Что ещё? Лунка для номера на бампере другая. Ощущение, что рисунок решётки радиатора тоже отличается, на версии 60 года он смотрится как-то более законченно, особенно уголки под фарами. Ещё ощущение, что у 59 года фары какие-то мелковатые. Но касаемо этого может, мне просто так кажется.

 

Может, чего-то самого главного и простого я и не увидел...

 

А модель просто супер, красота-то какая! :thumbsup:

[ГригорийМ]

 

Может, чего-то самого главного и простого я и не увидел...

 

А модель просто супер, красота-то какая! :thumbsup:

 

Накапотное украшение.

Было только на этом Eldorado Brougham в 1959 году, на других моделях Кадиллаков его не было.

В 1960 "крылатая богиня" пропала и с этого автомобиля.

[Димка crashed on E30]

Похоже в этом году в рейтинге марок в моей коллекции он поборет Мерседес, хотя у немцев ещё два месяца, могут и сравнять счёт.

Мерседес Мерседес!!! :smile:

[Alexsandr]

И следом ещё один представитель этой роскошной и эксклюзивной американо-итальянской серии 1959-60.

Ещё более редкий чем первое поколение.

Впрочем лучше чем Андрей Хрисанфов о старых авто мало кто пишет. Поэтому рекомендую его статью Eldorado Brougham

 

Cadillac Eldorado Brougham Pininfarina 1960 GLM121701

Кстати многие модельные магазины указывают год модели 1959, но GLM выпустила именно 1960г. Кто сразу увидит отличие ? :wink:

 

100% американец !

 

 

 

 

[лефортово]

100% американец !

 

 

 

 

 

Когда в дизайн шикарный больших американских машин вмешиваются инородцы со своим диаметрально противоположным стилем , американские автомобили превращаются в уродцев... ИМХО.

[ГригорийМ]

Когда в дизайн шикарный больших американских машин вмешиваются инородцы со своим диаметрально противоположным стилем , американские автомобили превращаются в уродцев... ИМХО.

Вот следующий мой Кадиллак будет с таким вмешательством, что там ничего шикарно американского вообще не увидишь. :laugh:

 

А этот Эльдорадо вполне себе традиционного дизайна, я вообще не понимаю зачем там Пининфарину привлекали, может только для особо богатого итальянского салона.

[лефортово]

Неужели этот ужас ? :biggrin:

[ГригорийМ]

Неужели этот ужас ? :biggrin:

Сохраню интригу. :wink:

[ГригорийМ]

Cadillac Serie 62 Cabriolet Coach Builder Jaques Saoutchik 1948 Minichamps 437148460

 

О таком Кадиллаке в еврокостюме ты Володя даже не вспомнил. :smile:

Однако это последняя работа дяди Яши, выпустив два таких Кадиллака знаменитая мастерская Jaques Saoutchik закрылась. :huh:

 

[ГригорийМ]

Glasspar G2 1952 AutoCult 05001

 

Мастерская Glasspar специализировалась на выпуске кузовов из фибергласа, всего таких машин сделали около 100 шт, готовых изделий 25 на шасси Willys Jeep, остальные в виде наборов для самостоятельной сборки.

 

[Полковник]

Отличные модели, Гриш, безусловно Кадиллак от Савчика очень красив, но и Гласспар по своему интересен, мне вообще очень нравится всё то что делает АутоКульт, ну пока во всяком случае...

[Oldtimer43]

Гриша, поздравляю!

 

Да, можно сказать, лебединая песня дяди Яши. Такой Кадиллак был и у Иларио, насколько я помню, очень быстро исчез из продажи. Да и немудрено, авто очень красивое.

 

Аутолкульт хорош, со своей аурой модели. Да и цвет очень приятный. кстати, я вот замечаю, что Аутокульт всегда выбирают какие-то приятные для глаз цвета...

 

Так что очень и очень поздравляю! :thumbsup:

[лефортово]

В начале девяностых годов я купил в каком-то ларьке на Велозаводском рынке Джет Каровский Крайслер Симку ! И какое-то время просто балдел от него. Потом до меня медленно дошло , что балдею я вовсе не от модели , а от надписи на коробочке ! :smile:

[Raven HF]

Glasspar G2 1952 AutoCult 05001

 

Очень нетипичный и красивый американец. Дизайн явно рисовали с оглядкой на европейские спорткары.

Изменено 11 ноября 2017 пользователем Raven HF

[ГригорийМ]

Очень нетипичный и красивый американец. Дизайн явно рисовали с оглядкой на европейские спорткары.

Да, легенда гласит, что американские офицеры, расквартированные в Англии настолько полюбили их маленькие спортивные родстеры, что возвращаясь в Штаты везли с собой эти автомобильчики. Поэтому и целевая группа для подобных авто, выпущенных в США уже была. :smile:

[ГригорийМ]

Отличные модели, Гриш, безусловно Кадиллак от Савчика очень красив, но и Гласспар по своему интересен, мне вообще очень нравится всё то что делает АутоКульт, ну пока во всяком случае...

Спасибо Олег.

Да у них весьма интересные и качественные модели. Только вот цена, ИМХО завышена.

Мне этот Glasspar с доставкой из Германии с учетом всех их скидок обошелся в 3650р. Вполне приемлемо, но цена в питеских магазинах порядка 7000р это уже явно перебор. :laugh:

[raven]

Лишний раз порадовался очередной копии бессмертной 166ой Баркетты)))

Ну, и финальный Савчик потрясающ. Поздравляю )))

[ГригорийМ]

Ну, и финальный Савчик потрясающ. Поздравляю )))

Ты себе Чампс или Иларио купил ?

 

Единственный недостаток этого авто - розовый цвет. Как на фото c Carmodel. Мне он категорически не нравится. :laugh:

Причем на подавляющем количестве фото моделей и настоящего автомобиля розовый цвет выходит более приятным белым.

[raven]

Ты себе Чампс или Иларио купил ?

Не, мне Кэдди низзя.... Даже Савчиковский....

[Alfanero]

"Эльдорады" - нереальные! Очень их люблю.