Коллекция Ferrari

[VR65]

Тут всё зависит от индивидуальной точки зрения и то, в какой момент ты это делаешь.

Сейчас в автомобильной "моде" графитовый цвет дисков и чёрный и чёрный с просветлением на внешних рёбрах, а на кузовах, чёрные вставки, тема карбона и чёрного хрома. Поэтому, если говорить про "вкусы" сегодняшнего дня, то вывод очевиден.

Что, впрочем, нисколько не умаляет предыдущие модели.

Наверное в целом соглашусь. Только бы розового колора не присутствовало. А так все цвета, которые Феррари используют при производстве (их порядка десяти) очень даже приличные. Не забываем и про то, что в жизни каждый владелец вправе сам компановать свой желаемый экземпляр.

[VR65]

И в завершение пара - тройка фоток, которые приоткроют завесу тайны и раскроют некоторые мои странные фразы, написанные выше.

А именно:

- не взял бы никогда такую модель - не собирался, не планировал, да и думать не хотел

- но... совсем другой и лишним точно не будет

- только вот незадача - не очень то она вписывается в коллекцию

[fima76]

Это 12-й что ли?

[VR65]

Это 12-й что ли?

Точно

[VR65]

Модель #12/2019

 

Сегодня хочу показать вам масштабную модель, а точнее первую из двух сестёр, эксклюзивных прототипов, показанных на Парижском автосалоне 2018 и имеющих эпохальное базовое название "ICONA".

Итальянцы построили сестёр на основе купе Ferrari 812 Superfast, но снабдили их оригинальными кузовами без крыши и лобового стекла, сделав машины одно- и двухместными соответственно. А теперь компания рассекретила эти автомобили и раскрыла технические данные.По сути, перед нами одна модель в двух вариациях. Дизайн, как говорит производитель, вдохновлён баркеттами прошлого — Ferrari 166 MM 1948 года, 750 Monza и 860 Monza 1950-х.Удивительно, но большой экономии массы удаление крыши не принесло, что косвенно говорит о мерах по усилению жёсткости открытого кузова. Если сухая масса 812-й с «лёгкими» опциями равна 1525 кг, то у Монцы SP1 она составляет 1500 кг, а у SP2 — 1520 кг. Однако Монцы ещё и немного мощнее прародителя. Их «атмосферник» V12 6.5 развивает 810 л.с. и 719 Н•м против 800 л.с. и 718 Н•м у исходника. Весь кузов, к слову, выполнен из углепластика, он же использован в отделке интерьера, в котором оказалось лишь немного элементов от 812-й (скажем, комбинация приборов и дефлекторы вентиляции).Авторы Монц использовали принцип минимализма. Тут намеренно сделаны чистые линии с очень небольшим количеством вырезов и изгибов. У водителя должно создаваться ощущение монолита, окружающего кокпит. Даже капот выполнен как одна деталь вместе с крыльями.Прибавка тяги в целый ньютон-метр выглядит забавно. И правда, даже паспортная динамика у Монц та же, что у сестры 812: с нуля до ста новая пара ускоряется за 2,9 с, а до двухсот — за 7,9 с. Максималка неопределённо обозначена как «большее 300» (у 812 Superfast — 340 км/ч). Впрочем, одни цифры мало что значат. Задумка создателей баркетт заключается в передаче обычному водителю ощущений пилота Формулы-1. Пусть динамика тут уступает болидам из Королевских гонок, близость к земле, открытый кокпит, обострённые реакции машины — играют на образ.Поскольку обычного лобового стекла тут нет, инженеры установили над приборкой Virtual Wind Shield, дефлектор, отклоняющий поток воздуха вверх в обход головы водителя. У пассажира в двухместной конфигурации — небольшое стёклышко.На снимках не видно, но для баркетт выбрана редкая схема открывания дверей — они поднимаются вверх. Сами дверцы очень маленькие.Будущим владельцам Монц также предложен специально разработанный комплект одежды от брендов Loro Piana и Berluti. Это гоночные комбинезоны, трикотаж, шлем, перчатки, шарф и обувь, которые созданы с целью обеспечить максимальное удобство и свободу движения. Итальянцы не рассказали, когда стоит ждать следующие «Иконы», но мы полагаем, большой пауза не будет. Тем более что в прошлом марки имеется много интересных машин, которыми можно вдохновляться, создавая современные интерпретации легенд.

 

Monza SP1, 2018 (BBR, limited 187/440)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 26 сентября 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #12/2019

 

Monza SP1, 2018 (BBR, limited 187/440)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 26 сентября 2020 пользователем VR65

[Alfanero]

Monza, бесспорно, красива! На мой взгляд, Ferrari ничуть не потеряла (как многие опасались) в самоидентификации после прекращения сотрудничества с Пининфариной. Все-таки, Флавио Манцони - талантливейший дизайнер! Прямо-таки, браво!

 

Модель обсуждать - дело неблагодарное. ББР, как всегда, на высоте.

[Oldtimer43]

Модель очень понравилась, поздравляю!

 

Да, умопомрачительно красив! :thumbsup: :thumbsup:

 

И, опишу такое ощущение, когда рассматриваешь фотографии, почему-то кажется, что эта модель должна быть ужасно дорогая, ну не знаю, в несколько раз дороже других моделей ББР в 18-м масштабе. Вот не знаю почему.

[ГригорийМ]

Monza SP1, 2018 (BBR, limited 187/440)

Красивые, как всегда, фотографии, высококачественная модель, но сам прототип оставил равнодушным. :mellow:

 

А вот этот черный красавчик наоборот очень понравился. Надеюсь скоро полюбоваться на него в твоей второй теме. :wink:

[VR65]

Monza, бесспорно, красива! На мой взгляд, Ferrari ничуть не потеряла (как многие опасались) в самоидентификации после прекращения сотрудничества с Пининфариной. Все-таки, Флавио Манцони - талантливейший дизайнер! Прямо-таки, браво!

 

Модель обсуждать - дело неблагодарное. ББР, как всегда, на высоте.

Спасибо брат При таких моделях с дизайном точно не поспоришь.

 

Модель очень понравилась, поздравляю!

 

Да, умопомрачительно красив! :thumbsup: :thumbsup:

 

И, опишу такое ощущение, когда рассматриваешь фотографии, почему-то кажется, что эта модель должна быть ужасно дорогая, ну не знаю, в несколько раз дороже других моделей ББР в 18-м масштабе. Вот не знаю почему.

Спасибо Игорь Ощущения иногда могут быть обманчивы. На самом деле она не выделяется среди других моделей ББР :wink:

 

Красивые, как всегда, фотографии, высококачественная модель, но сам прототип оставил равнодушным. :mellow:

 

А вот этот черный красавчик наоборот очень понравился. Надеюсь скоро полюбоваться на него в твоей второй теме. :wink:

 

Спасибо Гриша Черный красавчик не будет во второй теме. Убеждён, что тандем разделять нельзя. Поэтому только в этой и сразу. :cool:

 

 

 

 

[VR65]

Модель #13/2019

 

И конечно же неотъемлемая вторая половинка. Ведь именно таким дуэтом машины были представлены публике.

 

Monza SP2, 2018 (BBR, limited 26/400)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 26 сентября 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #13/2019

 

Monza SP2, 2018 (BBR, limited 26/400)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 26 сентября 2020 пользователем VR65

[ГригорийМ]

Спасибо Гриша Черный красавчик не будет во второй теме. Убеждён, что тандем разделять нельзя. Поэтому только в этой и сразу. :cool:

Как поклонник 43-го масштаба я конечно опечален, что Луксмарта не будет.

 

Но отлично тебя понимаю, имея возможность взять такую высококлассную миниатюру от именитого производителя, совершенно логичный выбор.

Опять же гармоничная пара.

[VR65]

Как поклонник 43-го масштаба я конечно опечален, что Луксмарта не будет.

 

Но отлично тебя понимаю, имея возможность взять такую высококлассную миниатюру от именитого производителя, совершенно логичный выбор.

Опять же гармоничная пара.

 

 

Гриша, а ведь нет повода печалиться. Луксмарт уже выпустил эти модели в 43-ем. Я тебе точно говорю

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 3 октября 2019 пользователем VR65

[ГригорийМ]

Гриша, а ведь нет повода печалиться. Луксмарт уже выпустил эти модели в 43-ем. Я тебе точно говорю

 

Я знаю, где же я свою фотку позаимствовал :)

Там еще третий красненький вышел Ferrari Monza SP1 Presentation Salon Paris 2018

 

Печалился, что ты черного в 18-м, а не в 43-м выбрал. :wink:

[Fox]

Очень красивые машины! Но "бэтмобиль" понравился гораздо больше!

[VR65]

Я знаю, где же я свою фотку позаимствовал :)

Там еще третий красненький вышел Ferrari Monza SP1 Presentation Salon Paris 2018

 

Печалился, что ты черного в 18-м, а не в 43-м выбрал. :wink:

Неправильно тебя понял :biggrin: В 43 своих маленьких шедевров хватает

 

Очень красивые машины! Но "бэтмобиль" понравился гораздо больше!

 

Спасибо Слава

 

 

 

[Alfanero]

Как и говорил выше - no comments. Просто любуюсь.

[Raven HF]

Монцы - чертовски хороши, красотки!

Феррариевцам удалось создать прекрасный отсыл к "лодочкам" прошлых лет, при этом избежав явных ретро-мотивов.

 

Ну а по моделям и сказать особо нечего :thumbsup:

[Mc Do]

Всё же, эти цвета сложно фотографировать, надо какое то влажное помещение бокс без пыли.

 

И эти автомобили меня не поражают красотой, или каким то изяществом. А ты сам то, просто для коллекции, для галочки, комплекта брал, или "пищишь" от неё?

 

 

 

 

А вот эта фотография мне почему то напомнила ассоциативно вот эту, которую увидел на просторах интернета.

Если публикация этой фотографии ущемляет чьи то права, сообщите мне об этом, с указанием на место публикации и я уберу её.

Изменено 9 октября 2019 пользователем Дмитрий 64