Коллекция Ferrari

[Fox]

Валера, это шедевр!!! Поздравляю!

[Raven HF]

Совершенно фантастическая машина и модель! :clap:

Валера, поздравляю, и традиционное спасибо за подробности!

[VR65]

Валера, шикарно!

Олеж, вот нравится твоё постоянство в посещении темы

Вот же, зацепила модель! Пересмотрел еще раз. Записана в первоочередные "хотелки". Даже, я бы сказал, в "перво-напервые".

Да брат, причём зацепила очень серьёзно и меня. Ещё с премьеры

Хорошие фото, все детально рассмотрел. Спасибо! Класс!

Вся прелесть как раз и состоит из деталей

Обводы у машины - сплошная гармония (ну не подобрать другого эпитета).

Спасибо Женя !!! Очень точный эпитет

F12 TdF, 2016 (BBR, limited 15/199)

Отличная модель , Валер мои поздравления!

 

Спасибо Сергей !

Безусловно хороша!Эта модель меня поразила своими формами и качеством проработки.Этот ярко желтый цвет заставляет обратить свое внимание,на эти формы которые и без того не дают оторваться взору!Валера,еще раз спасибо за детальные обзоры и качественные фото.

Димыч, спасибо ! Колор очень в тему этой модели. На мой взгляд даже предпочтительней красного.

Валера, это шедевр!!! Поздравляю!

Спасибо Слава

Совершенно фантастическая машина и модель! :clap:

Валера, поздравляю, и традиционное спасибо за подробности!

Спасибо Саша ! Просто стараюсь подогревать интерес к моделькам

 

 

[Belgorodec]

F12 Tour De France смотрится просто фантастически

Проработка на высоте.

[Collector]

Валера, жду в твоей коллекции 365 GT4 BB ББРовскую. Уверен, исполнение на уровне f12 tdf.

[Serge-Ks]

Валера! F12 TDF просто красотка!!!

Нет слов! С удовольствием посмотрел подробные фото! :thumbsup:

[VR65]

F12 Tour De France смотрится просто фантастически

Проработка на высоте.

Спасибо огромное Проработка действительно впечатляет

Валера, жду в твоей коллекции 365 GT4 BB ББРовскую. Уверен, исполнение на уровне f12 tdf.

Дима, обязательно будет, уже забронирована Но исполнение будет несколько слабее, чем F12TDF, уверен на все 100 !

Валера! F12 TDF просто красотка!!!

Нет слов! С удовольствием посмотрел подробные фото! :thumbsup:

Спасибо Сергей

[VR65]

Модель #16/2016

 

Очередная модель, из серии ранее непоказанных, была мной приобретена ровно 4 года назад. Даже слегка сам удивился, как бежит время. Словом "лучше поздно, чем никогда".

Модель, собравшая в себе два понятия, которые на сегодня практически утухли для ферраристов - дайкаст и Элит

 

Ferrari F2003GA - болид, построенный для участия в чемпионате 2003 года и сменивший по ходу сезона, начиная с пятого этапа модель F2002. Используя этот автомобиль Михаэль Шумахер в шестой раз стал чемпионом мира, а команда выиграла тринадцатый Кубок конструкторов. Авторство разработки болида принадлежит Рори Бирну и Россу Брауну. Литеры "GA" появились в названии в знак уважения к Джанни Аньелли, умершему главе Фиат.

 

В этот раз не вижу особого смысла детально описывать болид. На мой взгляд эта модель очень удачная в исполнении. И это ещё раз напоминает нам то давнее стремление Элита в улучшении производимых моделей. Также, как и на ранее показанных элитовских болидах, тут можно наблюдать обилие карбона, потёртость покрышек, великолепно исполненные колёсные диски с гайками крепления. Вот чего точно не хватает, так это табачки. Дело это поправимое, осталось найти немного времени.

 

F2003GA, #1 Michael Schumacher, France GP 2003, Winner (Elite)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #16/2016

 

F2003GA, #1 Michael Schumacher, France GP 2003, Winner (Elite)

Полный фотосет...

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем VR65

[DolBoYaN]

на живых фотках у команды костюмы с символикой сигарет, сейчас такое мало вероятно уже.

[Alfanero]

Очень удачная модель! Все как надо, все правильно! Помню, в свое время, порадовался исполнению колесных дисков - поразили микроскопические ниппели. А "протабачить" надо, брат, обязательно! Я сделал! Кстати, а не ты ли мне декали на нее презентовал?

[Lucky_x7]

 

Красота!!!

[Jimmy11]

Классный болид-победителя, памятная модель

[Mc Do]

[VR65]

на живых фотках у команды костюмы с символикой сигарет, сейчас такое мало вероятно уже.

Не то что "маловероятно", это практически невозможно

Очень удачная модель! Все как надо, все правильно! Помню, в свое время, порадовался исполнению колесных дисков - поразили микроскопические ниппели. А "протабачить" надо, брат, обязательно! Я сделал! Кстати, а не ты ли мне декали на нее презентовал?

Спасибо брат !!! Про декали что-то точно происходило

Красота!!!

Спасибо Серёж

Классный болид-победителя, памятная модель

 

Точно, хорошие были времена, великолепный гонщик

 

Дима, да ты ли это

[Joze]

 

Дима, да ты ли это

[VR65]

Немного позитива с Шуми и Берни

 

 

[Alfanero]

Берни смотрит вдаль - выискивает, кто же составит конкуренцию "Красному Барону"!

[VR65]

Модель #17/2016

 

Сегодня на повестке дня знакомство с новым для меня производителем масштабных моделей.

«Tecnomodel», со штаб-квартирой в самом Милане, редко, но стабильно, выпускает в свет модели любимой марки. Довольно продолжительное время наблюдая за их творениями, взвешивая все «за» и «против», я не мог прийти к определённому знаменателю. И даже показ брата Сергея, опубликованный ТУТ мне сильно в этом не помог. Сам не понимаю, но что-то сильно меня сдерживало. Одним зимним вечерком я всё же решился, как говорится, пощупать всё своими руками. Выбор пал на модель 250 GT Sperimentale в до-гоночном исполнении. Скажу сразу – эмоции были смешанными. Обусловленно это было видимо тем, что ожидания не в полной мере оправдали надежды.

 

В этот раз я решил подойти к описанию модели с двух разных ракурсов.

С одной стороны, как говорил Сергей, действительно очень достойно для ценового сегмента вполовину ББР. Ровный прокрас кузова, аккуратное использование травлёнки, частичное наличие сквозных сеток, ровные и довольно тонкие зазоры частей кузова. Короче говоря – внешняя составляющая исполнена таким образом, что прям распологает и вроде бы радует взгляд.

Но тут подкрался ракурс второй. Заключался он в том, что известная в недавнем прошлом компания БлюМун, тоже выпускала модели точно в таком же ценовом сегменте. Именно это и натолкнуло меня на мысль взять и сравнить определённые мелкие места, выявив тем самым подход к мелочам. Скажу сразу, что я не стал брать модели БлюМун, на сегодня полностью перешедшие под лэйбл ББР, а именно те, ранние. И вот, какие неприятные моменты сразу резанули глаз:

 

Рассеиватель на стёклах фар отсутствует

 

Нет соска для подкачки колёс и ужасное исполнение колёсных гаек

 

Исполнение рулевого колеса явно желает лучшего

 

Максимально упрощено исполнение задней оптики

 

Вердикт тоже будет двояким:

 

Ценовой сегмент модели скорей должен соотвествовать уровню TRL или CMF, ни в коем случае не больше. Однако у Tecnomodel есть и большой плюс – среди выпускаемого ими ряда моделей Ferrari, есть те, на которые смотришь абсолютно ровно, но есть и действительно очень интересные и безальтернативные экземпляры, которые очень хочется поставить в коллекцию (что и сделаю ).

 

 

Немного деталей:

[VR65]

Модель #17/2016

 

250 GT Sperimentale Pininfarina, 1961 (Tecnomodel, limited 21/80)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем VR65