Ferrari, Только Ferrari 1:43

[Oldtimer43]

ДА...

 

Это впечатляет...

[9802410]

Валер, спасибо за отличный обзор! Давно хотел посмотреть на неё в деталях. Очень впечатлен, безусловно шикарная модель. Но поражает также и нерасторопность парней из Екзото!

[Raven HF]

Просто нет слов! :wow:

[VR65]

Красота! И фотосессия - супер удалась. Поздравляю, дорогой.

Спасибо Дэйв

Не представляю, как эта модель "ощущается руками" - это из разряда "Левша блоху подковал". Я в ауте...

А-фигительно ощущается !!! Размер то примерно такой же, как в 18-ом.

Впечатление непередаваемое!!!!!!!!!!!!!! В миниатюрном масштабе, такое детальное исполнение. Круто!!!

Спасибо Юра !!!

Могучая модель!!!

 

А просвяти почему у него руль справа ? :mellow:

Гриша, если честно не знаю и таким вопросом не задавался. У последователей тоже руль был с правой стороны.

Валер модель и снимки замечательные - мои поздравления ! :thumbsup:

Спасибо Сергей !

ДА...

 

Это впечатляет...

Спасибо Игорь !

Валер, спасибо за отличный обзор! Давно хотел посмотреть на неё в деталях. Очень впечатлен, безусловно шикарная модель. Но поражает также и нерасторопность парней из Екзото!

Парни из Экзото обещальщики ещё те. Этой модели до сих пор в широкой продаже нет. Не понимаю ничего.

Просто нет слов! :wow:

Спасибо Саша

 

 

[VR65]

Модель #6/2016

 

Однако вернёмся к февральской пятёрке...

Сегодня очередная 250 GT, но с кузовом от Zagato.

 

250 GT LWB Berlinetta Zagato TdF, s/n 0515GT, 1956 (BBR)

 

Изменено 31 октября 2020 пользователем VR65

[raven]

Модель #8/2016

 

Однако вернёмся к февральской пятёрке...

Сегодня очередная 250 GT, но с кузовом от Zagato.

250 GT LWB Berlinetta Zagato TdF, s/n 0515GT, 1956 (BBR)

 

Произведение искусства - в обеих ипостасях. Поздравляю! Надо бы мне и свою такую же выложить - да всё руки не доходят.

 

Будь готов: ща мастера негатива тебя с передними стойками грызть начнут

 

 

[Oldtimer43]

Не знаю, я мастер позитива... :biggrin:

 

Я никого не буду грызть, я буду пальчики облизывать... :tongue:

 

Славная пятёрка!.. БРАВО!!!

[YurISh]

Красивая модель! Единственный минус, что меня беспокоит у BBR, выхлопная система. Нужно уволить таких механиков!

[VR65]

Произведение искусства - в обеих ипостасях. Поздравляю! Надо бы мне и свою такую же выложить - да всё руки не доходят.

Будь готов: ща мастера негатива тебя с передними стойками грызть начнут

Усегда готоу ! С другой стороны - как есть так есть, там еще есть к чему придраться Спасибо Дэйв !

Не знаю, я мастер позитива... :biggrin:

 

Я никого не буду грызть, я буду пальчики облизывать... :tongue:

 

Славная пятёрка!.. БРАВО!!!

Спасибо Игорь

Красивая модель! Единственный минус, что меня беспокоит у BBR, выхлопная система. Нужно уволить таких механиков!

Юра, очень даже поправимо, чем в ближайшее время и займусь

 

 

[ГригорийМ]

Славная модель.

 

А что за выставка где снят реальный авто, откуда фотографии позаимствовал ?

[alex]

Произведение искусства - в обеих ипостасях. Поздравляю! Надо бы мне и свою такую же выложить - да всё руки не доходят.

 

Будь готов: ща мастера негатива тебя с передними стойками грызть начнут

Ага, я их ща как раз переделал вместе с травлом.

[Полковник]

Интересная модель, красивая , и опять с пупырчатой крышей

Валера, а по какому принципу работали три щётки дворников? Всё ломаю голову, но понять никак не могу ))

П.С. Про выхлопные трубы уже написали, здесь BBR перестарались конечно, но раз ты поправишь, то и говорить нечего

[VR65]

Славная модель.

 

А что за выставка где снят реальный авто, откуда фотографии позаимствовал ?

Гриш, тут несколько мероприятий:

 

 

Ferrari 60th Anniversary Gathering - октябрь 2014

 

Concorso Ferrari in Old Pasadena, California

 

Ага, я их ща как раз переделал вместе с травлом.

Здорово получается

Интересная модель, красивая , и опять с пупырчатой крышей

Валера, а по какому принципу работали три щётки дворников? Всё ломаю голову, но понять никак не могу ))

П.С. Про выхлопные трубы уже написали, здесь BBR перестарались конечно, но раз ты поправишь, то и говорить нечего

Олеж, да просто работали, каждый в своём секторе

[Полковник]

Олеж, да просто работали, каждый в своём секторе

 

Если бы они все лежали с наклоном в одну сторону, то у меня вопросов бы не возникало , но ведь третья стоит почти вертикально, получается противоход, потому и непонятен алгоритм работы.

 

 

 

[VR65]

Если бы они все лежали с наклоном в одну сторону, то у меня вопросов бы не возникало , но ведь третья стоит почти вертикально, получается противоход, потому и непонятен алгоритм работы.

Я вижу только два варианта:

1. Дворники включаются раздельно - работает либо один со стороны водителя, либо два горизонтальных

2. Настройки амплитуды для каждого дворника

Склоняюсь к первому варианту

 

 

[fima76]

И у ББР бывают огрехи,тем не менее авомобиль весьма оригинален и поэтому маленькую копию в коллекции иметь хочется.!

По поводу стеклоочистителей,не читая тоже подумал именно о первом варианте.!

И пару слов в Адрес Алекса,вот это я понимаю ,руки из правильного места растут.Хотелось бы в дальнейшем увидеть конечный вариант.

[Полковник]

1. Дворники включаются раздельно - работает либо один со стороны водителя, либо два горизонтальных

 

Скорее всего так и есть, я тоже подумал про раздельную работу.

[alex]

[/size]

Я вижу только два варианта:

1. Дворники включаются раздельно - работает либо один со стороны водителя, либо два горизонтальных

2. Настройки амплитуды для каждого дворника

Склоняюсь к первому варианту

У этой машины очень богатая гоночная история. Для Лемана в те годы третий дворник был обязателен и как правило крепился сверху в крыше. Может быть в данном случае требования для других гонок были схожими с Лемановскими. А дворник в крыше установить не получилось.

[Сергей Колтун]

250 GT LWB Berlinetta Zagato TdF, s/n 0515GT, 1956 (BBR)

 

Красавица 250! :thumbsup:

[Raven HF]

Загатовская Тур де Франс страсть как хороша!