Lucky_x7

Вот красссотка!!!! Поздравляю Какой порядок цен на суперHW?

Константин, привет! Что давно я не затаривался:) Можно вот эту в след завоз? https://ck-modelcars.de/en/eur/p/21428/citroen-c-metisse-year-2006-matte-black-1-18-norev/181597/

Шедевр функциональности!!!! Виано супер, поздравляю

Подскажи плиз, что за редактор для коллажей ты используешь?

Спасибо! Дорогой нынче Стиг Можно за его цену еще одну модель припарковать Спасибо! Наверно, не у всех есть крытые парковки Спасибо! А сколько еще будет, уже скоро

Все нормально, слишком сильно зумом поработал Да еще и лампочки в отражение попали. Скоро выложу, посмотришь.

Следующим пойдет бычок Редкий редкий

Всем привет! Как и обещал, сегодня представляю вам Супер Спорт и ЦЕЛОГО Стига, встречаем #29 Bugatti Veyron Super Sport - 2011 (Minichamps) На определенном этапе создания Veyron порог 1000 л.с. и 400 км/ч начинал казаться разработчикам нереальным. И вот перед нами уже 1200-сильная версия SuperSport, установившая рекорд cкорости — 431 км/ч. Показания цифрового спидометра Bugatti Veyron SuperSport стремительно приближаются к трем сотням, противобуксовочная система препарирует мошь 1200 «лошадей» 8-литрового мотора за спиной. Инстинкт самосохранения, штрафы за превышение скорости, цена 1,6 млн евро — все это вдруг становится несущественным. Этот Вейрон дороже базового СуперСпорт еще на 350 тыс. евро. Это один из всего пяти экземпляров версии World Record, отличающихся черно-оранжевой окраской кузова. Черные панели — это голый углепластик, переливающийся на солнце сине-зеленым муаром. Завораживающее зрелище, если не думать о том, что ремонт небольшой царапины на таком кузове стоит как вся моя собственная машина. Под драгоценной оболочкой скрывается экстраординарный динамический потенциал: 2,5 с до 100 км/ч, 6,7 с до 200 км/ч, 14,6 с до 300 км/ч. И все это сопровождается ни с чем не сравнимой симфонией в исполнении 16 цилиндров и четырех турбин. Даааа, это ракета, а не автомобиль! Читаю ее динамические характеристики и даже представить себе не могу, как это, 400 км/ч. Ну да ладно, теперь о моделе: Чампы явно постарались когда ее делали, практически все идеально. Пропорции, прокрас, карбон и рельефный салон - это плюсы. Из минусов нашел только глючно закрывающееся заднее крыло, через раз и несколько артефактов на стыках деталей. Но их не видно. Итог: смело можно брать себе в коллекцию в дополнение к другим Бугатти!!! Смотрим. И фото оригинала: Продолжение скоро....

По мне, так Модель отличная!!! У самого две таких и мановская :biggrin: правильно что переснял!!!!

Классный беляш!!!! Очень редкая раскраска Поздравляю с УДАЧНОЙ охотой!!!

Целиком и полностью разделяю твою точку зрения!!! Я не храню модели в коробках и очень далеко. Они меня радуют всегда За фото - СПАСИБО! Такую не увидел.

Спасибо! Да, она действительно великолепна Спасибо за поправку. Буду знать. 5 лет тоже возраст. Я думаю беляша для меня достаточно. Места в паркинге ограниченные Шутку понял, ответ по модели засчитан Суперспорт скоро в фотосете! Сделана она очень хорошо! Доволен как ...... ну очень доволен Держать модель очень приятно. Тяжелая, проработанная. Очень много мелких деталей. HW постарались. Из минусов, кое где есть следы клея, не знаю, это с завода или следы ремонта предыдущего владельца

Следующая презентация уже скоро..... Отгадайте, на чем приехал Стиг? (легкое задание)

Всем привет! Сегодня представлю Элиту горячих колес и легендарный спорткар, встречаем, СОРОКЕТКА #28 Ferrari F40 totip (Hotwheels Elite) 19.6.1994 24 horas de Le Manspilotos: Anders Olofsson (S)/ Sandro Angelastri (CH)/ Luciano Della Noce (I) Result: did not finish (Electrics)Grid: 14th (4:07.100) FERRARI F40 Team: TOTIP / JOLLY CLUB Event: ITALIAN GT CHAMPIONSHIP 1994 К сожалению, это все, что я нашел по этой модели. Но то, что она реально участвовала в гонках - радует! Модель 15-ти летнего возраста, у многих она есть. НW молодцы! Постарались на славу. Смотрим: И фото реального автомобиля: Продолжение скоро.....

Вау!!!!! Бумага?!!! Супер, талант

Спасибо! Про F40 в точку:) Обычная стоит запредельных денег:) взял хотябы беляша. Синяя не понравилась. Спасибо! Скоро продолжу выкладывать бычков:)

Фотки - ЧУМА!!! Ну как??? Как Вы так свет расставляете? Теней нет вообще, супер!

Согласен! До АА конечно не дотягивают, но надо сказать - Норев очень старается в последнее время! Яркий тому пример S класс W222. Каждый день на него любуюсь F40 скоро! Уже завтра

В следующем фотосете сменю производителя. Но, будет тоже суперкар

Всем привет! Продолжаю представлять Ламбо из коллекции, встречаем Гала #27 Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo (AUTOart) Gallardo LP560-4 Super Trofeo (2009г.) Для того чтобы соперничать на треке с Porsche и Ferrari, Lamborghini решила усовершенствовать Lamborghini Gallardo LP560-4. Новая версия автомобиля появилась в продаже в мае 2009 года под названием Gallardo Super Trofeo. Автомобиль весит 1300 кг и имеет 5,2-литровый V10 двигатель мощностью 570 л. с. Для него был изготовлен новый аэродинамический обвес, большой задний спойлер, облегчённые колёсные диски и новая выхлопная система. Как сообщает представительство Lamborghini, всего было выпущено 30 шт. Gallardo Super Trofeo. Модель не новая, всем ВАМ известная. Поэтому просто скажу, что качество сборки полностью соответствует Артам!!! А оригинальные деколи очень преображают ее внешний вид А замшевая торпеда - просто блеск Смотрим: Продолжение следует.....

Эх, пол или треть цены модели:( Я пас.

Как у Вас сейчас обстоят дела с доставкой??? Какая сейчас стоимость до Москвы?

179€ на modellauto.de

Очень красивый цвет! Поздравляю

Спасибо за фото! Теперь точно беру