Полковник

Хороша моделька, красивая! Поздравляю, бро!

Марусся хороша, и бежевый салон в цвет, с пополнением, бро!

Честно говоря не воспринимаю буражек всерьёз, ни больших, ни маленьких Но твоя симпатичная, и отснята красиво С пополнением, Серёж!

Володя, отличные ТТ-шки , поздравляю!

Юра, благодарю! Согладзе )) Спасибо, бро! Большое спасибо, Игорь!

Рад за тебя, бро! Что эта модель доставляет тебе столько радости и позитива! Что бы так было как можно чаще! Модель отличная, поздравляю!

Юра, с Днём Рождения! Всего, везде, всегда!

100 фактов об участии Audi в знаменитой гоночной серии DTM 2012 Audi A5 DTM Test Car Typ (8T) (Spark) Art.-Nr.: 502.12.001.03

Audi A3 может быть – загибайте пальцы – кабриолетом, седаном, трех- или пятидверным хэтчбеком, с дизелем или бензином, с механикой или автоматом, с полным или передним приводом. Вам мало? Тогда получите вариант E-Tron – гибрид с зарядкой от сети. Но, вот ирония, только с пятидверным кузовом Sportback, автоматом и передним приводом. Гибрид один, а режимов – куча. E-Tron вмещает в себя 150 лошадей от 1,4-литрового бензинового турбо и еще 102 – от электромотора, втиснутого в коробку. Правда, суммируется эта мощь тоже “гибридно”, итоговая отдача – 204 л.с. и 350 Нм. Обещанный электроход – 50 км и 130 км/ч, но это теоретически, а не холодной зимой. Нам полного заряда хватило километров на 20. Максимизировать пробег в городе можно в режиме Hybrid Hold, который отключает аккумуляторы, когда вы шныряете в потоке. Режим Hybrid сочетает два источника энергии, а Hybrid Charge использует двигатель, чтобы заряжать аккумуляторы по дороге. Или можно включить автомобиль в розетку на четыре часа. © 2015 Audi A3 Sportback e-tron Typ (8V) Misanorot (Spark) Art.-Nr.: 501.14.030.13

С Днём Рождения! Всего, везде, всегда!

Спасибо дорогой! Узнай если можешь у Юры именно по поводу этого цвета, и двухцветности вообще, потому что изначально эта модель была выпущена Владимиром Пивтораком только в трёх цветах: белый, серый и голубой. Голубой вариант шёл с двумя разными салонами, точно так же как и DKW MONZA, это ответ одного уважаемого коллекционера из Америки имеющего отношение к этим моделям, но не Саши Бурлацкого, другого. А вот и ответ одного из приближённых людей, задавшего вопрос самому Владимиру: Так что оставляю пока модель подписанной производителем именно как ЕМС, если что-то в дальнейшем изменится-добавится, напишу в своей теме.

Игорёк, спасибо, дружище, именно душевный! Так и есть, Гриш, спасибо! Юра, благодарю! Не то слово, спасибо, Саша! Спасибо, Серёж! Спасибо, бро! Обнове года полтора-два )) с Пивтораками не тороплюсь с показами )) Саша Бурлацкий клялся что родной Пивторак,! Посмотрим, потрогаем, понюхаем, разузнаем...

Поздравляю, Жень, Поршик классный!

Ярослав, отметил всё пропущенное, отличные обновы!

Только что попробовал, всё получилось.

Шикарный Паккард, не зря нравится, есть за что полюбить этот кузов!

28 апреля 1958 года фирмы Daimler-Benz AG покупает 88% акций компании Auto Union GmbH. В этот год в серию идёт показанные одновременно с новинкой Auto Union 1000 построенный на его базе Auto Union 1000 SP. Это был автомобиль, который оснащался кузовом купе, кузова изготавливала фирма Baur, этот автомобиль был очень похож на американский Ford Thunderbird, из-за чего получил прозвище Schmalspur-Thunderbird, т.е. узкоколейный Тандебёд. От семейных машин эти автомобили отличались более мощным мотором, который развивал не 44л/с, а все 55, что было достигнуто благодаря более высокой компрессии. © 1958 Auto Union F93 1000 Spezial Coupe (EMC-Models/AAM Boyer) Art.-Nr.: AAM 08

Слава, поздравляю от души! Будь здоров и счастлив, всех благ!

С Днём Рождения, Лев! Будь здоров и счастлив, всех благ!

Саша, поздравляю с Днём Рождения! Здоровья, счастья и благополучия! Жму руку!

И уже обсуждали по моему на другой модели почему три, и по какому именно алгоритму работают Валера, с пополнением!

Хороши твои последние Порше, Юр! Просто УХ И фото как всегда

Мне безусловно приятно, но ты мне льстишь, Гриш Думаю нормально всё у тебя получится

"Ох и азартный ты Парамоша..." © Бег Думаешь на самом деле ничем не уступит ZZ, Гриш? :cool: А я вот пока думаю, нужен ли мне НЕО при наличии настоящего ZZ... безусловно не имея в коллекции модель от Збынека, тут же бы жадно схватил этого славного малыша в коллекцию Поздравляю с достойным пополнением коллекции!

Однозначно Игорь прав Гриш! Да, дизайн этого концепта навеян мотивами серебряных стрел, и назван в честь самого великого Берндта Роземайера, но именно эта концепция легла в последующем в дизайн Бугатти Вейром, Ламборгини Авентадор и Ауди R8