off

Ой, и не говори, братец. В 12м они уже давно есть, а в нашем думал не дождусь. Ну теперь начало положено! Надеюсь эти не будут первыми и последними, и производители ещё порадуют нас подобными новинками. А бураговский обязательно возьму при случае. Спасибо. Благодарю земеля. Как говорится у нас мотоциклистов: - Все, на первый снег я уже насмотрелся, можете его убирать и возвращать нам лето! :laugh: О да, но это ещё далеко не все, из того что ко мне приехало. :wink: С внедорожниками пока все, на очереди гражданские спорты.

Круто! С удовольствием буду ждать совместных снимков, уверен, это будет праздник красок!

Следующая новинка тоже Австрийская, но на этот раз, это будет боец Дакара. Изготовили его наконец-то, кудесники из Маисто, в 2014 году, а ждали мы подобного выпуска - целую вечность! :biggrin: Модель уже отлично представил Володя (мотик), мне остается только дополнить его кратким описанием оригинала. За помощь в приобретении модели, огромная благодарность Славе ( Fох )!!! http://4put.ru/pictures/max/664/2042525.gif KTM 450 Rally Replica 2011 В Дакаре 2011 состав участвующих марок практически не изменился. Тем не менее, правила, введенные в середине 2009 года, ограничивающие объём мотоциклетного двигателя 450 кубическими сантиметрами, привели к сокращению количества представленных моделей KTM. Число мотоциклов KTM снизилось в 2011 году с 126 до 62, и соответственно возросло число мотоциклов Yamaha, Honda, Aprilia и BMW. В ралли 2010 году Депре и Кома соревновались на мотоциклах KTM 690, оборудованных ограничителями мощности. Тем не менее, это не повлияло на результат, и Депре получил в 2010 году свой третий титул. KTM же срочно пришлось начать разработку мотоцикла с двигателем объёмом 450 куб см. Новый KTM 450 Rally Replica стал результатом напряженной работы исследовательского отдела KTM, с применением ценного опыта, как Кома, так и Депре, и сотен часов испытаний. Новый мотоцикл получил своё первое боевое крещение осенью 2010 года в песках Марокко. Огромный успех KTM 450 Rally открывает новую эру для KTM в раллийном спорте. После окончания ралли КTM заявила о немедленном начале производства новой модели мотоцикла и о использовании ралли Дакар в качестве основной маркетинговой платформы. Генеральный директор KTM также заявил, что компания не только уже производит лучшие раллийные мотоциклы в мире, но также собирается вскоре представить новые интересные решения, как для раллийных команд ,так и для отдельных энтузиастов. KTM Rally 450 пожалуй самый конкурентоспособный из всех мотоциклов для Дакара, который Вы можете позволить себе купить. KTM Rally 450 оснащен одноцилиндровым карбюраторным двигателем. Коробка переключения передач пятиступенчатая, сцепление гидравлическое, многодисковое. Участие легенд ралли Дакар, таких как Марк Кома и Сирил Депре не могло не оставить свой след в постройке этого мотоцикла, KTM 450 Rally построен с узконаправленной целью — выиграть Дакар. Рама мотоцикла сделана из хром-молибдена, 48мм вилка USD и полностью регулируемый моноамортизатор от WP составляют шасси мотоцикла, 300 мм тормозные диски спереди и 250 мм сзади отвечают за торможение. Что касается самих колесных дисков, то на «Rally» стоят 21-дюймовые (спереди) и 18-дюймовые (сзади). Топливные баки выполнены из пластика, общий объем емкостью до 35 литров. При сухой массе мотоцикл весит всего около 145 кг без топлива. Ориентировочная цена этого удивительного мотоцикла 29000 евро. Цена запасного двигателя - 5000 евро.

Благодарю Дмитрий. Дело в том, что в живую шланги как раз по размеру стали. А вот то что их "полнит", заметил я тоже как и ты только на фотографиях. Как такое может быть, не понятно?! :laugh:

Намучился я с ними, пока не научился их клеить. :biggrin: Спасибо Мотобратец! Благодарю братец ( Ready to race )! И тот, и тот будешь тоже брать? Правильно!!! Но ведь, насколько я помню, тебя раньше не интересовали модели которые отличаются только окрасом... :wink: :biggrin: п.с. Я знал что ты там переездом занят, но я и не подозревал, что в совсем другой город и на совсем другое место! Вот это да... не далеко от Байкала значит теперь? Круто, там чудные места для покатушек на твоем новом Эндурике, да и просто погулять! А лучше в Монголию - техника как раз у тебя под эту страну! А почему решил так далеко переехать, если не секрет? Наверное и мотосезон теперь у тебя продлился на порядок, в плане тепла!)))

Шикарная парочка! В черном вообще зачёт.

Да... сочетание дисков с полосой на кузове изумительное! Красивый немец, поздравляю!

Правильно сделал Вован, я вот все же и редбуловских со временем возьму, чет очень захотелось! КТМов много не бывает))) Молодца, приятно удивлен! Мда, техника - это на всю жизнь! :biggrin: Протасова кстати часто встречаю у нас на автодроме "Чайка". Точнее, раньше встречал... А у Вас тоже снег выпал? В Каневе до сих пор нет, вчера там был.

Прелесть не то слово! Я бы даже сказал - Ураган ( это слово больше подойдет )! Начну с последней - Классика немецкого мотоспорта! Доп. фары её "Сильно" дополняют. Вторая - вообще "Мощь", я балдею от этих ///М-очных крыльев. А диски, диски с полками то какие, УХ!!! Ну и первая - сто пудовая "Ракета", обвес не хуже чем у современных болидов! Одним словом, от души, ТРОЙНЫЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ с апельсиновой ретро тройкой! Они клёвые!!!

А то! Думаем выехать на днях, по снежку прокатится. Спасибо Дружище! Уже... :biggrin: не удержался, проехался немного по заснеженному лесу. Технику почистил и поставил в гараж. :biggrin: Спасибо Юр. Так они есть Дим, просто решил сделать перерывчик! :wink: Но спорты позже тоже будут, только гражданские! Пасибо. Да... погодка класс, хорошо на улице!!! Тренером мотокросса? :blink: Ничего себе новость, шокирован...

В этот раз, предлагаю отдохнуть от Валиных байков и насладится техникой по сезону. :wink: Как раз сегодня я получил посылочку с долгожданной новинкой от Маисто 2014 года. Которая приятно порадовала еще и новой спортивной подставкой под мотоцикл. И если не ошибаюсь, на форуме модель до этого времени еще не была представлена на всеобщее обозрение. :cool: В общем, че тянуть, встречайте... За помощь в приобретении модели, огромная благодарность Славе ( Fох )!!! http://4put.ru/pictures/max/664/2042525.gif KTM SX-F 450 2014 KTM 450 SX-F - это очень мощный и быстрый мотоцикл класса "Кросс". 4-тактный одноцилиндровый двигатель в 450 SX-F с верхними распределительными валами и четырьмя клапанами, отличается чрезвычайно широким диапазоном оборотов и огромным крутящим моментом, что обеспечивает непревзойденную производительность. Высококачественная рама 450 SX-F сделана из хромо-молибденовой стали, она чрезвычайно легкая и обладает большой устойчивостью. Также она характеризуется особенно сбалансированной геометрией, которая сочетает удобство в обращении с огромной точностью. Сцепление на 450 SX-F, с надежной стальной конструкцией и приятным затуханием, делает использование пружинной шайбы, впервые вместо обычных конических пружин, исключительно оправданным в целях существенного снижения операционной силы. Гидравлический механизм обеспечивает чувствительную работу сцепления.

Согласен, без доводок никуда, тем более что мотоциклетные производители в 18м не оставляют нам другого выбора! :biggrin: Ну скорей всего, они у Вас в гаражах побывали и взяли на заметку. :wink: :laugh: Спасибо братец!

Хороша гонка, такая тоже обязательно должна быть в рядах Поршивцев, с чем и поздравляю!!!

Колеса, а точнее создание их - это что-то!!! И даже сейчас, мне кажется что это не реально!))) И к моему большому удивлению, в такой эксклюзивной коллекции, хочу отметить присутствие двухколесной техники! Класс!!! Будем надеяться, что в этой теме мы когда нибудь увидим и двухколесное творение из бумаги! Тем более, что наглядный пример уже есть. :wink: :biggrin:

Ничего страшного, главное что не прозевал. :biggrin: Спасибо, Серега. Рад что с этого, что-то вышло путёвое. Спасибо дружище. Материал брал из старой компьютерной проводной мышки, а точнее с её провода (в нем много мелких проводков, разных цветов). По давнему совету наших форумчан.

Решил впервые доработать модель армированными тормозными шлангами. С ними вышло как-то поинтересней.

Класс! Восхищаюсь Вашим талантом! Про модели из бумаги слышал уже не раз, но детально удалось рассмотреть буквально не давно. А мотоцикл Иж с коляской случайно не Ваше детище?

А у меня от таких автомобильчиков, голова кругом! И на зазоры я вообще не смотрю))) Класс С твоего разрешения Сереж, добавлю пару фоток с моих рабочих будней, надеюсь понравятся. Если что удалю...

Шикарно!!!

Поздравляю Петь! Яркий цвет, стильные колеса и офигенный дизайн!

Лютый поросенок! С осуществившейся модельной мечтой!

Ну тут без слов, разницу я уже показывал у себя в темке, помнишь?! Потому добавить нечего, совсем другой мотоцикл! Обмен успешный, Вованчик, поздравляю!

Хороша Кава, а главное качественная деталировка! Класс, поздравляю Паш!

Скорей всего в ней 2.5 -2.8 а выхлопная модифицирована под Полицейскую версию! :biggrin: поздравляю Дим

С днем рождения!