Mc Do

Серёг, браво! Просто ювелирная работа! Похоже АА и СМС отдыхают в плане конкуренции по обтяжке сидений.

И правильно! А вот если модельки помогли, это просто отлично. Оказалось, от них бывает польза не только в плане созерцания!

Фото, прямо как картины! Отлично реализуешь свой творческий потенциал! Молодец!

Володь, отлично смотрится коллекция! А ты приверженец к одной марке только в моделях, или и в настоящих автомобилях? Я вот не очень понимаю разные ограничения в коллекционировании, тем более, когда ты продавал СМС ишные модели! Это то зачем? Мне кажется, надо просто собирать то что больше всего нравится, или то, что можешь себе купить! Это же для души!

А, вот, забыл написать нюанс, зазоры у дверей и на капоте, в некоторых местах, всё же кажутся великоватыми. Хотя общее впечатление это не портит!

Ух, какая Бэха, BMW M3 CSL (E46) Dealer Edition, Kyosho, как хороша! Почему то, на эту модель раньше не обращал внимания. "Какие пёрышки, какой носок", а у реальной машины и "голосок" то должен быть интересным! :smile: Очень понравилось всё: сеточки, спойлеры, салон, приборка, ковши, старого типа консоль, развёрнутая к водителю. Молодец, что приобрёл! И хорошо, что фотишь и экспромтом, то же очень интересно посмотреть.

Юра, с Днём Рождения!

Отличный Субарик, модель и фотосессия. Смотрю, ты даже колёса не пожалел, запачкал, наверное потом долго оттирал. Красота!

Отличная коллекция!

1-18 BoS Models 1978 Lincoln Continental Mark V отфотил просто круто! Большая работа проделана, отлично и чётко сопоставил, так, что иногда трудно понять, где настоящий автомобиль, а где модель! Вот это действительно круто! Очень фотогеничная модель. Сама машина мне очень нравится. Отлично иметь такую в идеальном состоянии и выезжать раз в месяц на выходные при отличной погоде. Так нечасто, потому, что бы беречь её и потому, что бензин она кушает наверное с очень большим апетитом! А потому, наверное самое верное решение, просто ограничится приобретением и владением вот такой модели.

1-18 GREENLIGHT Collection 1976 FORD MUSTANG II MACH I Мустанг хорош Хорошо, что ты взял с целой крышей, без вставок! Я то фанат подобного кузова и моделей машин этих годов. Сам подобную модель купил (та, что с большим спойлером спереди.) С моей точки зрения, модель смотрится интересно. (Очень нравится вид сбоку, волнообразная верхняя подоконная линия.) И не смотря на перечисленные недостатки (А ещё могу прибывить, что у моей модели буковки на передней части автомобиля наклеены криво и плохо!), модель смотрится достаточно эффектно, передаёт общее впечатления и харизму оригинала. Конечно штырьки в криво наклееных фарах, это что то, при том при всём, что задние фонари сделаны на удивление качественно. Жаль, что такой интересный автомобиль, так простенько исполнен. Фото сделал отличные, видно что старался (Хотя наверняка скажешь, что нет! ) Всё очень красочно и по Летнему ярко!

Серёг, отлично прибарахлился! Конечно цвет у этой модели выделяет её практически в любой коллекции. И точно то, что Кенегсег - беспройгрышный вариант в теме спорткаров! К тому же модель относительно редкая и не массовая. У самой машины очень своеобразный кокпит, когда сидишь в нём, такое впечатление, что находишься, как в капсуле, спереди лобовое окружает водителя, а ля ка в старом 900 Саабе, ощущения очень необычные, сбоку высокая подоконная линия, фактически только голова выглядывает в боковое окно, а сзади окошечко, где то наверху, ну прям как в колодце, ощущения ещё те. Если будет возможность хотя бы просто сесть в эту машину, очень рекомендую, впечатления незабываемые! Как ты её выцепил? Стоимость то её то же удивляет. Смотрел я её на иБее, редко встречается. Был ещё вариант как у тебя с поменяными дисками. Качесво модели на высоте, кроме разьве что, зазоры по дверям великоваты, что в общем то несколько странно для линейки сигнатуры, но это может ещё и из-за светлого оттенка и яркой краски, она как бы выделяет. Отлично, что представил свои фотографии и реальное авто и самого Кристиана. Сереж, поздравляю с этим приобретением! Классная машина! Когда она только появилась, очень много про неё читал и был искренне восхищён её конструкцией и работой инженеров. Молодец, что взял её к себе в коллекцию. Потому как сделана она и выглядит очень приятно. Конечно МС12 от Автоарта- великолепная машина, но ценник на неё получается весьма негуманный. А эта как альтернатива, а вообще то и как модель, очень интересна и весьма редка сейчас. К тому же, сам этот автомобиль должен быть в коллекции у любителя спорт и гиперкаров! Мне нравится. А Саша (ferdinandych) точно, он молодец и вообще отличный парень! В каком то смысле интересная модель, но лично мне она не нравится, вроде как без изюминки она что ли? А как модель, она сделана очень даже прилично. Ну а что касаемо белого LFA, белый цвет, на мой взгляд, ему вообще то не очень идет, красный намного круче, жёлтый так себе, хоть и ценится у коллекционеров, матовый чёрный, с блестящими дисками смотрится сурово и брутально, куак буд то это совсем другой автомобиль, а вот белый, он как бы благородный, но на спортивной машине повседневного назначения вроде как совсем никчему. Вообще, белый цвет на авто, в моём представлении, это цвет Юга, Солнца, Моря, Океана, или цвет спортивного Японского авто для тюнинга, многочисленных наклеек и аэрографии, ведь на нём, всё это прекрасно видно! А вот нюрбургринговский брат смотрится на мой взгляд как то более интересно, но почему то у коллекционеров гораздо меньше ценится. Молодец, что находишь и прекрепляешь фото реального авто, это очень даже в тему!

Лёша, поздравляю с Днем Рождения!

И ещё, пожалуйста вот эти фигурки: https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&mid=214&cid=-1&pid=1&daid=AD23896&dmid=214 Hitchhiker Set - 1x Fahrer und 1x Mädchen. Article NR AD23896. American Diorama. 12,50 Если это действительно именно эти: http://ecx.images-amazon.com/images/I/51yB2f1fVwL.jpg Именно они нужны, просто нет фотографии на сайте и я нашёл фото в другом месте. Если я не ошибся и это они, то я заказываю! Спасибо!

можно ещё вот эту, пожалуйста: Lotus Europa S - weiss Article NR 75368 AUTOart 39,95 https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&mid=830&cid=-1&search=Lotus%20Europa%20S&state=-1&size=-1&scale=18&cdid=-1&pid=1&daid=75368&dmid=830

Вот интересная вещь получается: Я не очень то люблю кабриолеты в реальном размере, но ... в моделях они мне нравятся, потому как позволяют очень наглядно и в полном объёме увидеть весь салон автомобиля, он весь как на ладони (Не надо заглядывать внутрь пытаясь что то высмотреть под разными ракурсами, выискивая привлекательные стороны и изысканные дизайнерские решения!) и если он красивый, то и всю интересную работу талантливых дизайнеров, которые вложили в этот творческий процесс много сил, времени и частичку своей любви к автомобилям и к конкретной марке. А в таких кичливых, винтажных авто, это очень важно! А этот автомобиль, он просто очень смело выполнен с точки зрения подачи эффектных дизайнерских решений. Салон автомобиля лаконичен, ничего лишнего, в то же время выделяется за счёт ярких, эффектных, а иногда и нетрадиционно применяемых цветов (конечно имеется ввиду там, где он есть). (Обычный,- это тёмно-серый.) В то же время, обратил внимание, что именно салон в данной модели выполнен несколько грубовато, хотя это скорее всего не его существенный недостаток, а наблюдение, как пожелание к производителю. Некоторые элементы неточны, например руль толстоват, спинки сидений без прострочки, а просто прорези и так далее. В то же время, в целом он смотрится, в общем впечатлении, удивительно легко за счёт светлого цвета и эффектно, за счёт голубых вставок. А вот кузов модели вызывает восхищение, всё ровно, чёткие острые грани, отлично переданные интересные дизайнерские решения, выступы на боковых плоскостях, скажем как катаны, которые видимо призваны передать стремительность, резкость, решительность автомобиля не только в движении, но и в статике. Кроме того, конечно смола, с её возможностями, тонкий слой краски и лака, дали прекрасную возможность передать точные линии оригинала в масштабе. И конечно же, очень понравились отлично исполненные диски графитового цвета с оригинальным дизайном, скорее всего продолжающими тему острого меча, его острых кромок. С прекрасным пополнением тебя Серёга! Лишний раз убеждаюсь, что у тебя отличный "модельно- коллекционный" вкус! А это, в общем то, редкость! Ты всё отлично написал и описал про данную модель и производителя и что ценно, отметил её достоинства и недостатки, а так же, что очень важно, написал своё личное отношение к модели и ею создаваемый эмоциональный фон. Думаю, такой подход, будет весьма полезен тем, кто задумывается о такой покупке, или просто является поклонником этой марки и данной модели в частности. Для наглядность здесь мною сказанного, про эту модель, прикрепил несколько фот реального автомобиля с просторов инета (только с другим цветом салона, в оригинале этого цвета, нашёл только с таким). Просто эта модель, в этом цвете, очень гармонично смотрится рядом с любимым мною Морем, или Океаном. (А в этой постановочной сцене, острые грани машины ассоциируются с гранью волны.)

Чем конкретно полируешь? С каким зерном абразива? Чем заполировываешь? Какую тряпочку используешь, или кусочек фетра? Можно фото полироля и вообще, всего остального! А то заинтриговал и слился!

Ничего себе, так сразу и так много переделок! Все выходные работаешь над проектами?

Ничего себе, так сразу и так много переделок! Когда всё успеваешь?

Хорошо описал GL (X166) от Норева. Внимательно посмотрел, всё так и есть как ты пишешь. Хотя, с моей точки зрения, дело тут не только в функционале. Например, глухая решётка радиатора, никак не украшает модель, а наоборот! Вид моторного отсека то же не очень то радует! Видимо рассчитано на то, что когда покупаешь оригинальную такую модель, то насколько детализировано выглядит его модель, вопрос совсем не принципиальный.

Как открыл и как догадался?

У меня есть модель Renault Safrane ((рус. Рено Сафран) — автомобиль E класса французской компании Рено.) У него внутреннее стекло у багажной полки гнутое внутрь, ещё видимо с завода. Заднее наружное стекло перегнуто наружу острой гранью изнутри. Одно боковое отклеилось, другое боковое вогнулось внутрь. Ещё у одной модели например, лобовое прогнулось банально при транспортировке, в такой ситуации, где даже на простой, стандартной дайкастовой модели, ничего и не было бы! У друга, на Эвоке, верхнее стекло на крыше просто само прогнулось внутрь. Кроме того, на Оттовских моделях, краску и лак, кладут очень тонким слоем, для придания большей правдоподобности, экономии и что бы грани между элементами были чётче. Поэтому, надо очень бережно относиться к этим моделям и хорошо бы ИМХО, покрывать краску, лак, ещё каким то защитным слоем, скажем безабразивной полиролью с карнамбулой, или воском, или чем то подобным.

Как ты неожиданно прикупился! Отличная модель и перспективная с точки зрения коллекционирования! С приятным пополнением!

Отличные пополнения! Особенно мне нравятся иксы 3 Бэхи и GL Мерседес.

Серёга написал прямо белый стих! Интересно, как долго он творил это эссе? Денис, да классная она, эта Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 (2002) - от Otto Models! Единственно, что как я считаю их большим минусом, это эти с позволения сказать "стёкла", что за фигня такая? И почему собственно, нельзя делать толстыми хоть какие то? А то они действительно гнуться и не всегда туда, куда нужно! А в остальном яркая, с качественной прорисовкой граней и стыков модель. С пополнением!