Mc Do

Правильные руки из правильного места растут! Молодец! Жаль фоток нет, иногда интересно поразглядывать детали подолгу и в хорошем разрешении и качестве.

Ещё.

Реклама средства от блох для собак. «Снимите их с вашего пса!»

Это я к тому наверное, что бы ты мне одного продал! Лучше красного, ведь он самый неинтересный из Ситроенов и из моделей в твоей интересной коллекции! Ну, типа помочь!

А для чего тебе две штуки одной и той же модели Ситроена? Не можешь выбрать, что тебе лучше?

Предполагал что намного больше времени ты на всё это затрачиваешь, видимо из-за впечатления от качественности преподносимого фото материала. Видно "руку набил"!

Gumpert Apollo S мне очень нравится, а особенно в оранжевом цвете! Прекрасная машина с выдающимися характеристиками, для автогурманов! Формы её до сих пор поражают воображение. Даже в статике она выглядит очень мощно, супер бойцом. Считаю, что производителю удалось её сделать очень качественно в плане пропорций и деталей. Скажи, а как на твой взгляд выполнен салон модели, твоё мнение! Ну и фото просто супер - как обычно! Даже невероятно, как у тебя терпежа хватает делать такие коллажи? Скажи, как ты делаешь фото, какой фотик, объектив, оборудование, разрешение, ISO, выдержка, диафрагма?

Так же как и Сергей, к Кайенам отношусь равнодушно (к реальным авто), а модель, несмотря на "полуглухаря", сделана очень прилично, за исключением серебрянки на рамке, но это не самое страшное, потому, что она выглядит как матовый алюминий, отсутствие флока, глухие задние двери, что за ерунда и нарисованные краской дневные ходовые огни, непонятно с какой стати, неужели не могли вставить тонкую прозрачные полосочки из пластика? А вот цвет, он идёт этому автомобилю. А вообще, ты заметил, что именно новых машин с оттенком коричневым стало больше на дорогах и Мерседесы и Фольксвагены и Ауди и вот добрались до Порше!

В класс очень аккуратно сделан, Норев постарался! И цвет не строгий, но и не легкомысленный, очень эффектный и благородный, одним словом Мерседес, хоть и относительно маленький. Хорошо, что Норевцам удаётся хорошо передавать цвета, соразмерно уменьшая зерно металлика на краске. С приобретением! Вроде не очень серьёзный класс, а модель цепляет, так же как и GLA в коричневом цвете!

Приятная модель очень интересного и яркого на момент его появления, концепта! Молодец, что взял!

Мне Porsche Boxster S (987) facelift от Norev понравился. Цвет очень выдержанный, черное литые диски в тему к цвету кузова, общее впечатление приятное! Ещё бы Норев тормозные диски делали получше и передние ходовые огни, ну и сквозные решётки радиаторов с видом, что за ними! Съемный верх - всегда интересное дополнение к модели, потому как получаешь как бы "две в одной" Сначала с крышей выставляешь, смотришь, потом без! Снимки Петь приятные, видно, что старался. Молодец! Видео пока что не смог посмотреть, потому как в этом месяце инет лимитный, а видео подъедает прилично. (Ещё один аргумент в пользу фото!)

Подправил для точности сообщение, дополнив уточняющими словами: "в том числе" Про первопричину и так всё понятно, зачем Вы об этом пишите? Уверен, что людей больше волнует распространение, или нераспространение процесса, условия, препятствующие распространению, признаки появления и факторы, способствующие её невозникновения, разрушает ли она модель полностью, или по частям! По поводу смолы я читал много и имею чёткую позицию. Но это не к этой теме относится. Но, тем не менее скажу несколько слов. Насколько я знаю, на смолу, в отличии от сплава металла для моделей, влияют не низкие температуры (имею ввиду не отрицательные), а воздействие повышенных температур, ультрафиолета, локальный нагрев как солнечными лучами, так и лампами. Спасибо за понимание! Ускоряют, а могут и запускать при наличии нарушений технологии литья и состава. Меня вот не меньше волнует связанный с этой темой, или не связанный (Как раз и хочу это выяснить!) вопрос про мельчайший "песок" на моделях! Что это? - Признак начинающейся модельной чумки, - чумка в другом, поверхностном виде, - или что то совсем другое, - может какой то процесс, скажем связанный с какой то реакцией краски на контакт с этим сплавом?

Серёг, дружище, где ты? Наверное расширенную новую дачу покупаешь? Или многочисленные интересные фото заграничных берегов? Или погряз в многочисленных дегустациях в местных ресторанчиках?

Действительно, смотрится очень даже симпатично. Чуть бы только поострее мелкие грани у фар, но это наверное из области фантастики для этого ценового сегмента! С пополнением что ли!

Не знаю, поможет кому то, или нет, но вот слышал, читал, что на вероятность запуска механизма "чумизации" модели, в том числе, влияют, как катализаторы, следующие факторы: Хранение в условиях низких температур; Хранение при резких перепадах температур (Например, зимой стеллаж с моделями у тёплой батареи,- одни условия, на ночь открывается форточка, они относительно резко охлаждаются,- другие условия.) Поэтому получается, что модель в картонной коробке и в пенопластовом боксе будет себя лучше чувствовать, чем просто модель в картонной коробке с прозрачным блистером.

Бэха действительно хороша оказалась, наверное ты сам не ожидал? С пополнением интересной моделью, с нетривиальной внешностью!

Слава, С Днём Рождения! Отличного настроения, верных друзей, взаимопонимания.

Серёга, с Днём Рождения! Отлично отпраздновать, быть весёлым, с прекрасным настроением, с отличными знакомыми и близкими людьми! Поздравляю!

Хорошее описание модели сделал, наверняка порадовал любителей и коллекционеров американских автомобилей этих годов! Интересный обзор улучшений, предположу, что кое кто захочет и купить, а кое кто и поменять на более проработанный экземпляр изготовленный недавно, в том числе, после просмотра на твоей теме! Конечно харизма модели присутствует и цвет эффектен и в сочетании с размером модель выделяет на парковочке, не говоря уже про соседство с твоими недавними малышами! Но, вообще то несколько жаль, что на дверях молдинги посажены со сдвигом, или это сами двери неровно посажены? Никелированные планочки грубоваты, как и их детализация, краска то же положена толстоватым слоем, багажник совсем прост, везде видна экономия. На этом фоне странно, или удивительно, что её всё таки пытались улучшить и в элементах сделали это. Ну, а самое главное, что тебе она по душе, нравится и греет тебя, как коллекционера, а не самое ли это главное? Серёж, в общем поздравляю! Спасибо за интересный показ и экскурс! С пополнением!

Красотень в чистом виде! Когда она только вышла, сама машина, я помню, что она показалась мне очень интересной, в том числе за счёт необычно складывающейся крыши. Автомобиль выглядит эффектно и дорого, причём местами фактурно. А сама модель, просто на удивление хороша и сделана со вниманием как раз у мелочам, а это создаёт впечатление правильной копийности и внимания производителя к интересам коллекционера! Отличное эмоциональное описание! С прекрасной обновой! А Женька просто молодец, умеет сделать красивый поступок!

С моей точки зрения, этот Ниссан просто великолепен и по уровню проработки и по исполнению и по своим формам и как модель и как оригинальный автомобиль! А ты Юра на нём похоже превзошёл сам себя, столько отличных по качеству коллажей, присутствует даже работа с полупрозрачным кузовом и много фот оригинала и самого автомобиля вообще, Браво!

Оба Дефендера 150, очень интересные модели для коллекции, а редкие, так это точно. Интересно, что когда смотришь на твои фото, то кажется, что эти сложные модели, ты лепишь как горячие пирожки! На самом деле понятно, что это весьма непростой труд! А скажи, при скажем устойчивом спросе, почему ты не решишься делать одновременно несколько одинаковых моделей, или моделей с минимальной разницей для придания каждой одинаковой элемента индивидуальности (Как идея?) Это же проще и выгоднее.

Ярослав, вот всегда с приятным чувством захожу в твою тему! Умеешь ты порадовать! Ты меня получается, сейчас опередил, купил такую необыкновенную красотку! (Я то смотрел и думал о покупке, а тут курс как поскакал, решил подождать!) Как мне кажется, это одна из красивейших Порше, как по кузову, ну и по ливрее то же (имею ввиду цветовое решение) (есть как бы некоторая ассоциация с цветными полосами BMW M серии), хотя сейчас про любовь к таким ливреям говорить "небезопасно", во всём цивилизованном миреидёт борьба против курения и запрет на рекламу сигарет, а так же, борьба против чрезмерного потребления алкоголя и опять же запрет на его рекламу. Как и Серёга, я просто обожаю лемановские прототипы! Сама модель вижу, прекрасно исполнена, плавные линии кузова, ровно покрашенная поверхность. Балдею глядя на неё! Вот, вот,- Красотища! Браво тебе и производителю! Отличная покупка, отличная модель!

Каждого по отдельности и всех вместе, ребята, с Днём Рождения! Отлично отпраздновать, отлично погулять! Отличного настроения!

Приятно сделана и вид в багажное отделение и компактный моторный отсек и как я понимаю вид на мотор и глушители снизу модели, а так же глубокие и красивой формы диски. Но наверное особенно приятно, когда она стоит на полке и интересно контрастирует в размерах с какими нибудь старыми американскими мастадонтами! С приятным приобретением!