HOBBYDRAGON

Вот это - элегантный автомобиль. Стремительный. Утонченный. Ганглофф - ваще красавец: роскошные кузова делал для Багов. Суперавтомобиль. И супермодель, естессна.

На вкус и цвет..... От вас уписяца можно: ну как Рояли можно называть элегантными???? Если тока называть элегантными дредноуты.... А моделя - ценная и замечательная, безусловно. Поздравляю сердечно

По задумке, Эгоиста, в профиль - должна напоминать атакующего быка, а в плане - атакующий истребитель. Или наоборот. Спасибо, дорогие.

Краткое содержание предыдущих серий: Вперёд на навозном жуке шикарного цвета! Спасибо! Продолжим поступательное движение - теперь уже на помеси быка с истребителем. Безумный концепт Да Сильвы воплощен Луксмартом в количестве 16 штук:

Упс.... Ошибочка вышла, но ремарка правильная - дизайн Скальоне по эскизам Рона Плешиа. Вперёд, однако: Spark - 1999-2006 TVR Tuscan Coupe

Сочетание понятий "истина" и "глазунов" в одном предложении некорректно ;)

Спасибо! Хотя Спарк - это просто Спарк.

Есть кайф в охоте на редких Спарков )))) Спасибо вам!

А где ты такую журналку видел? Есть такая:

Прикольно-красивое зубило от Микелотти. Спасибо, други. Двинем дальше. Очень редкая штука - Спарк умеет превращать серийные модели в раритеты: Spark - 2002-06 TVR T350 Targa http://www.classiccars4sale.net/images/uploads/qc/Quickfire_TVR_T350-AA-025.jpg

Хековские Баги - просто восторг

Поздравления, Валерио, с роскошной и желанной моделью экстравагантнейшего оригинала.

Странно: а мне, почему-то казалось, что ты "Доктора Вакса" уже демонстрировал. В любом случае - моё почтение: модель потрясная. Оригинал красивым назвать сложно, но экзотическим - лехко. Поздравляю!!

Все мы собирали Рио с Чампом.... Такова судьбина коллекционера. Безупречный Мерс - эталонная модель. Поздравляю, Игорек. А мне Володя - Маранелло не хочет предложить что-нибудь???

А мой Гугл - не нашел фотографии БоСовской Индры с двумя ))) https://www.google.co.il/search?q=BoS+indra+intermeccanica&biw=1536&bih=681&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjWhc6WoNfLAhUqqXIKHdzfDAYQ7AkIRg

Не: видимо прототип, все-таки, встречался и с одним дворником. Это не брак ....

Это для нас, коллекционеров, должна быть рабочая фраза ))))

Достатошно аккуратная модель. Пока не раритет. Почему-то все БоСовские модели - с одним дворником: BoS - 1971 Intermeccanica Indra

Да, это был я ))))

Лучче бы ево не было )))))))

Уписяца хош? Я ее в России купил ( в смысле на ибее, в рассейском магазине carmodels-ru).... Совсем недавно, и, относительно, недорого.

Редкий Бизарр: Bizarre - 1960 MG A 1600 coupe

Спасибо вам, други дорогие. Дино - результат многолетних поисков. Единственный вариант - был кит от Брианцы. Два аж их было у меня. Один ушел продавацца, а второй - до сих пор лежит. Ну и пусть )))

Это же не 43ий?

Спасибо, Игорёк. Шарма у модели море ))) Лёх, ты на меня не обижайся, но это злостный абсурд какой-то. Зачем сравнивать БиБиАр двадцатилетней давности с Нео? Ты бы еще динамические показатели Бугатти Атлантика сравнил с показателями Мазды Тройки 2016-го года: сравнение явно не в пользу Бугатти. Быбыри останутся быбырями, а Нео - Нео. Линейка и плоские ручки совершенно не релевантны здесь. У новых БиБиАров, кстати, с ручками всё в порядке - смотри Калифорнию Нины Ага-хан. Я бы мечтал, чтобы у меня вся коллекция состояла только из творений Быбырёвских халтурщиков. К чему и двигаюсь. Знаешь, а мне всегда нравилась одинокая фирарька от Бертоне (в современной истории марки). Спасибо, Серёга.