HOBBYDRAGON

Спасибо, Серёга - и за "элегант", и за "диван", и за "змия" ))))

Кислотненькая... Других вариантов у меня пока нету ( и не знаю, будут ли), но этот - определённо нравица. И не только из-за цвета. Хотя, для разнообразия.... Спасибо )))) И у тебя обязательно будет. Как и у всех ;)

Насмарелся на Ваниных Висманов - и вылаживаю сваво. Мойшечка помог - достал из-под полы, и отправил Мойше-экспрессом: спасибо! Schuco Pro.R43 - 2009 Wiesmann GT MF5

Спасибо, Саш. А хрен ево знает: клеймо шинников, видимо

Спасибо огромное, Игорек. Не представляю тебя "выпимши".... Желаю тебе, чтобы поводы для выпивки были только радостные: ты светлый и позитивный человек, не заслуживаешь горестей.... Хотя в жизни - все случется: держись )))) А: тада - да )))) Ээ, да!

Спасибо, дорогой. С "попсой", я тоже не могу согласица. Мне чота кроме выспреннего "скульптура на колёсах", больше ничего в голову не приходит....

Ну вот не пришло бы мне в голову назвать брутальный, склёпанный вживую из дюраля, шедевр Ар-Деко, - "гламурная"......

Спасибо, Гриш. Не, не последняя. Много у них , гадов, чего хорошего.... И не только Багов.....

Прототип одного из самых узнаваемых автомобилей всех времен: Matrix - 1934 Bugatti Type 57 Aerolithe

Спасибо, дорогие: и за похвалы и за инфу )))

Опаньки.... Бреданул трошки....

ЛеМан Кваттро - очень люблю, и как концепт, и как луковскую модель. Удивился, что ты ее только сейчас показал.... Я их много перебрал, пока отобрал для себя, но коробка у тебя - зачетная ))) Поздравляю с обеими: седан тоже сделан отлично.

Если каво музей Лувмана интересует, тада вот: http://www.louwmanmuseum.nl/Ontdekken/Ontdek-de-collectie.aspx Не знаю, кто этот Лувман такой, но от коллекции аффтамабилей евойной, крыжульку рвёт напрочь.

Не Пивторак, канешна, но совсем недурно, и движется к " раритетству" (раритизму?, раритетизму?). За вышевыложенную высокохудожественную фотографию - спасибо замечательному фотохудожнику Вадиму Литовченко из Бат-Яма: Matrix - 1934 Bugatti Type 57 Roadster "Grand Raid" by Gangloff (Louwman Museum Series)

Почему-то был уверен, что уже видел её у тебя (а на самом-то деле - видел её у себя ). Клёвая штука - поздравляю !

Серёге - спасибо!

А Дельфин-то, поди, и раритет уже, а? Хорошенький, поздравляю )))

Всем - спасибо огромное за позитивные фидбеки ))) ...Родная, родная канешна )))) Будут и другие несомненно Праздник, который всегда с нами

....рыжая красавица, родная сестра красной: Looksmart - 2016 Ferrari 488 Spider

Cпасибо, други )))))

Понятие "культовый автомобиль" сильно затёрлось благодаря частому использованию. Но как ещё можно назвать этот Суперкар Суперкаров?? Эф50 задумывалась, как антагонист Эф40, с атмосферным пятьсотсильным двигателем 4.7л, переработанным из формульного 3.5-литрового, и с успехом применённым на гоночной 333ЭсПи. Оригинальным ( но непрактичным) решением было использование съёмных панелей крыши, превращавших родстер в подобие купе. 349 автомобилей было произведено, в отличие от Эф40, которых было сделано неожиданно аж тыщща триста адинацать штук. Несомненно культовый автомобиль канешно должен быть от БиБиАр, а как ещё? Поздравляю!

Стараюсь... Спасибо!

Спасибо )))) А теперь будет - красная красавица: Looksmart - 2016 Ferrari 488 GTB Цвет, на самом деле, металлик, несмотря на то, что я сумел это не передать ))))