HOBBYDRAGON

Дык... пять лет всётки... Но спасибо, однако)))

А у меня - темно серый металлик с красным топом - это неправильно? Но без всякой годовщины

Помню начало 90ых, когда Чампы только появились. Одна из первых чампсовских моделей, которую я держал в руках, - была детеэмовская Ауди, еще с мягкими блистерными стеклами... Тогда качество поражало ( на фоне солиды). Сегодня уже ничего не поражает((( Но спортскары - коассные, фоты - как всегда, так что поздравляю))))

Спасибо огромное! Пыль - для меня слово ругательное. Как природное явление - с коллекцией не пересекается. Поэтому «чистка» - это fine tuning коллекции : я просто избавляюсь от значительного числа моделей, с целью сузить разброс наименований и качества машин. Заинтересованные в чём-то конкретном - обращайтесь)))

Иларио - даже с ошибками - всегда радость. Поздравляю!

Спасибо)))) Занялся глубокой, даже глубинной чисткой коллекции, поэтому давно не вылаживался;), хотя новинок и невыложенного - морэ

MR - 1953 Ferrari 342 America Coupe Pininfarina

Да уж: часто мы стоим перед выбором, как справедливо заметил Гриша. Иногда, правда, хочется, чтобы просто хорошая модель была в коллекции, а иногда - вот ТАКАЯ! Поздравляю, Игорек)))

Вах-вах, какая редкость. Красота, канешна - поздравляю! А откуда появился Крэйфорд, если это Карманн? Н. Б. Сорри, прочитал по ссылке и разобрался

Приятная)) я тоже такую брал у Барбары

Вот видишь, как мнения разнятся: а я, без сомнений, выбрал чёрный... Поздравляю, однако: модель, безусловно, прекрасная! А Олежку уже поздравил в ФБ

И я, естественно, поздравляю: хороша! Я бы и себе такую взял;)

С почином тебя))) Гольдварг развил бурную деятельность, видимо на пенсию вышел. В соцсетях интенсивно тусуется. Ну, и с моделями - маху не даёт: все отличные ( судя по фотографиям - в руках еще не держал). Наслаждайся американцами от Флоридского американца ( ну, почти) . А двухцветная Каталина, да еще и бордо - мне, лично - нравица очень. Но «на вкус и цвет...»...

Поздравляю с новинками))) Но я, всё о том же: ну не вяжется Шабак с Матриксои и Автокультом! Ну никак((( их, в принципе, рядом поставить невозможно

Спасибо, дорогие. Я, практически всегда, предпочитаю закрытые кабриолеты, за редким исключением)))

Чота у меня в этом году, пака тока ньюкамеры паказываюца. Нету сил редактировать всякие иные виды, кроме передних трёх четвертей: простите меня? Не взять эту модель я не мог. При моей любви к моделизьму Иларио Чиеры, краска - матовата, но что делать? Оригинал - сногсшибательно красив, да и модель хороша. Иларио сделал мне новогодний подарок, скинув 12%, хотя я заказал машину после окончания декабрьского мероприятия. Ну, и стандартно скинул еще 17% ндс, благо я не живу в ЕС;) 1938 Horch 853A Spezial Roadster Erdmann & Rossi Chassis # 854275

Хорошие))) Нужно себе TR2 завести срочно

Действительно, классная тачка. Люблю Райнеровские заказы. Поздравляю))

Не надо так на Матрикс: мы с тобой ему очень многим обязаны... Просто, я всегда говорил, что если существуют аналоги от более серьёзных производителей - то лучше брать их. Я Матриксу несколько раз Иларио предпочёл , а теперь вот, и МейкАп. Но комплимент принят, спасибо))) Н. Б. Кстати, не исключено, что я в будущем и от Матрикса Сингер прикуплю в другой расцветке

Спасибо, Лёш. Давно о нем мечтал))

Брутальные спортсмены. Отлично выглядят)))

Так там фарами не ограничиться... А дворники? А спицы? А молдинги? А рамки окон? А радиатор? Да ну... нету шансов... причем тут «порода»? Это - другая эра. Просто есть любители разных периодов. Можно видь и Шуко 40ых годов собирать, и Френч Динки.

Ну, тогда и Крэйзлер от Гиа иоже нужно брать.... неее... не полезу я к амэрыканцям...

Пивторак, неважно из чего - всегда легенда и радость)) Поздравляю! Н. Б. А TSM мне попадался : простенький такой

Речь же не о хай-теке, а о стилистике и деталировке. У меня модели с литыми фарами, ну никак не интегрируюца. И у Игоря, с теми производителями, которых я назвал, эту машину тоже сочетать тяжело.... Хотя, эклектика сёдни в тренде ;)))