HOBBYDRAGON

Опять не она: у нее двигатель 1900 кубов: http://www.alfa1900.com/stories2/fianchi_stretti/fianchi_stretti.pdf

Это не она, Слав. И та, которую я показал, такая же, как и твои. Это - от карроцерии Колли, а нужно - от Туринга. Да и двигатель у этих - 3х литровый. Похоже, Сашка угадал.

Очень может быть. Мне, однако, такая попалась: http://www.electricdreams.com/Shop/mmk-30-alfa-romeo-disco-volante-1953-le-mans-p-546.html

А их, Серджо, всего две и было - спайдер и купе. И еще была с 3.5 литровым двигателем, и с другим дизайном вообще - для Фанхио, специально.

Что это за Signature Models такое? Как-то я не сталкивался....

Спасибо, Гриш. Мечта реализовалась.

20 лет тому назад, на углу улиц Алленби и Ротшильд в Тель-Авиве, в крошечном магазине Стеймацки, я купил книгу, с которой началась моя коллекция в ее нынешнем направлении. Собирать-то модели я начал в 75ом, но до появления этой книги, я обладал, в общем, стандартным набором советского коллекционера: Агат, Киев/Донецк/Тбилиси/Кругозор, Матчбокс и Корж. Ну и Чамп начинался только-только, с Дитэйлом, Рио и Витессом. Спортивные и неспортивные автомобили, раллийные и семейные - греблось все подряд...Книга эта, с текстом Лебринка и немыслимыми по красоте фотографиями Франка Олески, придала моему увлечению конкретный смысл, я понял, что я хочу собирать. Neo - 1956 Maserati A6G 2000 by Zagato Ну, а машина эта, может быть, моя любимая машина, всех времен и народов. Ну, уж точно входит в пятерку любимых.

Клево! Поздравляю. Я такой тоже хочу.

Все. вернулся. Так, сначала надо закончить со Снусмумриком. Такое вот летающее чюдо у меня уже есть: А вот такое, я прикупил у Славы - для комплекту: Bizarre - 1952 Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante" Spider

Не, игуанодоны же уже были, забыл? Кстати, оба тизера у тебя есть.

дык вы пока разгадывайте, чего на тизерах нарисованно. хотя до этого - еще далеко: я еще со Снусмумриком не закончил. И два лотуса от спарка. И два мазера от нео. И два тизера, из прошлого поста. И 4 ЭмАра небывалых. И Монреаль быбыревский - вместо лука золотого. Есть, короче, в закромах еще пороховницы. Ой, так кажется не говорят?

чей-то колеса, как тюнингованные... Всё. Завтра отдыхать уезжаю. Писать чего с ипхоне может и смогу, а вот фото публиковать - абсолютно нет. А там знаете, чего нафотографированно? Жуть кромешная. Эт только для затравки, там еще ужасов хватает. Ууууу, ууууу....

Хуяйра, штоль?

А-а! Тада есть твердый шанс ево заиметь. Ты про изменения в своем inventory меня информировать не забывай. Акей?

Увы, из Германии едет явно дольше, чем из России. И за больше денег, к сожалению. А родстер такой: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/e/e1/Alfa_P33_roadster_GS.jpg Корж такой делал: http://i.ebayimg.com/t/Corgi-Toys-Alfa-Romeo-P-33-Pininfarina-roadster-1-43-scale-diecast-NOS-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/IvsAAMXQO21Rwx51/$(KGrHqJ,!rQFGtufRblKBRw)51Ry+!~~60_12.JPG но мне упорно представляется, что я, как-то, такой спарковский видел. А может, пьян был...

Нема за що. А я в животе ничего не держу - что думаю, то и говорю. Не понравилось бы - тоже сказал бы. В приватной, канешна, беседе. Моделиссимы - странные какие-то: на ебае те же модели, почему-то не выкладывают. Цена, действительно, неплохая, но доставка - психопатическая. Или надо целую тележку всего понакупать, чтобы на одну модель поменьше пришлось. Но все равно - спасибо. Вот, собственно, ради чего все и затевалось: Spark - 1969 Alfa Romeo 33.2 Coupe Speciale by Pininfarina (prototype by L. Fioravanti) Самое смешное, что, то у меня ее совсем не было, то две появилось: вторую, по наводке Сашки Зингра, купил в каком-то немецком магазине за смешные деньги. Вторая, правда, еще едет. Ничё: продать ее всегда можно.... П.С. ....а мне еще и родстер пининфариновский нужен. Естественно.

Оставил уже синюю, Серджо. Альфа - и впрямь убойная.

Это же фразеологизьм такой, глупыш. Ясен кран, что я тебе плюсики ставлю. Порш роскошен и правилен, поздравляю. Заменить чамп свой, штоль?

а че на меня смотреть: уши себе, нос опять же. большой. А руку пожать, да почеломкаться - очень даже нужно было бы. Приезжайте в наши палестины: рады будем. У нас тут тихо и не стреляют, вопреки сложившемуся мнению. Страна победившего Консьюмеризьма, понимаешь. Так что - будем рады.

Ага: я так и поступил. Лук - идеальный ваще. Но быбыри - тоже бывают неплохие ;) Я, раньше, когда у пацанов на форуме встречал слова: " Спасибо тому-то за модель, спасибо этому" - ломал голову: за что спасибо? Ну, втюхал один другому тачанку - и всех делов. Я же привык в собственном соку вариться - и благодарить никого не надо было. Вот такие дела. А тут ко мне Слава Снусмумрик обратился: "ТрентуТре тебе хочется - а у меня она есть - на продажу". Ну я и совершил с ним (со Славой) транзакцию - 4 машины купил. Транзакция, скажу вам, получилась настолько гладкой и хрестоматийной - что аж приятно. Цена - реально божеская, упаковка - ультра профессиональная (всем бы продацам в ебае так паковать), скорость отправки - молниеносная. Чудеса, короче. Это моя первая транзакция на форуме - если не считать обмена с Лехой Исаеффым, который бы тоже прошел гладко, если бы не сюрреалистические фокусы советской почты. Так что, пацаны, вот тут и пришло время сказать: "Спасибо тебе, Слав, за чудные и абсолютно идеальные (на заводе, что ль , выбирал?) модели, о которых я мечтал, и, которые украсят мою коллекцию. Буду рад иметь с тобой дело вновь. Everything was as it should be" BBR (numbered 177/500) - 1961 Alfa Romeo SZ Coda Tronca (by Zagato)

А я чё? Я ничё... Плюсики ставлю себе... фирарьками редко баловать стали...даже чем пахнут - не спрашивают....Все равно, я - бро, а не хрен какой свинячий....

Слушай, Игорек - как ты класно все разложил... Наверное так и поступлю. Спасибо, очень дельно (так говорят по-русски?). Цена, однако, у них похожая - если даже Лук не реже и не дороже.

Пополняй, пополняй - дело нужное. А меня тут дилемма возникла. Купил, единовременно 599ю ДжиТиО и от быбыря и от луксмарта. Теперь не знаю, что и делать. Быбырь - красивый и красный, но он - китайский (да-да: мейд ин чайна), и у него лобовое стекло чуть "вильнуло (довольно-таки распространенный дефект). Луксмарт - идеальный, в принципе, но чином-то пониже будет...Советуйте, чего творить. Оба я не оставлю, не тот случай:

Ну, елки, надо же знать, как машина называется....

Да и хрен с ним, в общем-то, с горбом.Название оставил оригинальным. Дальнейшее пусть будет на совести быбыря, который параллельно с моей моделью производит еще точно такую же, желтую, на дисках , но уже GTB/4, и еще пару GTB с плоскими капотами: http://i.ebayimg.com/00/s/OTQ2WDE2MDA=/z/UXkAAOxyVVJR-pHW/$(KGrHqF,!ncFH105MFgoBR-pHW!RY!~~60_12.JPG http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqJ,!r!FCS567kecBQ1(UUKZn!~~60_12.JPG http://i.ebayimg.com/00/s/NDQ0WDY2OQ==/z/H-QAAOxyNExSMqFM/$T2eC16R,!)wFIZ98jtQVBSMqFLsQUQ~~60_3.JPG