HOBBYDRAGON

Ну, это я уже чуть-чуть его русифицировал...

Ну оччень клёвая. Спасибо, Саш.

Ну, как это часто у нас бывает - "по следам Ваших выступлений" - уже есть. Со вчерашнего вечера. Приедет- покажу, естественно

Заимел, вот, Хуяйру: решил не дожидаться, пока цену на неё не постигнет участь цен на другие Пагани: Spark - 2012 Pagani Huayra

Нехороший ты, злой. Зависть черную в людях пробуждаешь, сеа лишаешь, опять же. Уже в кроватку собирался, а тут.... Не знаю уж. как там чего мастер из евпатории собрал - но тачанки - убойные, про Пивторака и говорить нечего. По-здра-вля-ю!

Так видь журналка в тот же цвет покрашена. Только краска тусклая какая-то, не блестить совсем.... Бордовые всякие - мои любимые. Чего не скажешь о жёлтых....

Ничего в нем простого нету: очень редкий спарковский Деляж - Spark - 1938 Delage D6-70 Figoni & Falaschi Coupe Поздравляю.

Спасибо, дорогие. Шось у меня эта неделя - вся из повторений/улучшений состоит. Вот и еще одно: LookSmart - 2011 Lamborghini Aventador LP 700-4 Цвет мне этот, видите ли, больше нравится. Наглый.... Подставка, между прочим, абсолютно кожистая. Кстати, если кому авентадор, цвета " желтый орион", нужен - пишите, отдам недорого (для Луксмарта, канешна)

Цвет чертовски хорош. Очередной мейк-аповский шедеврик - поздравляю. Колеса, может, конверсионные какие?

От радость-то какая! От прелесть-то! Поздравляю, естественно. Как обезьянка (или, скорее, здоровый такой обезьян) - буду тоже заниматься отловом

Наладить производство - пара пустяков. А что с ними делать потом? Музейные Делаэ и так днем с огнем не найти. И стоят они столько, что крыша уже ничего не изменит.... От журналок, Лёш, пользы - немеренно. Только надо твердо знать, для чего они нужны... Для меня - они, или временная замена нормальной модели, или вечная замена модели, которую не нужно искать от приличного производителя. Или полигон для переделки и/или последующей продажи. Во как.

Спасибо, Серджо. Вот вам старорежимный дайкаст. Модель неправдоподобно редкая, тем не менее: PMA Minichamps - 1982 Alfa Romeo Alfetta GTV6 (as driven by James Bond in "Octopussy")

Спасибо, Игорёк. Я, просто, с крышей больше люблю: вид у машины законченный получается...

Спасибо, Юр. Уникальная ситуация, когда деталь от журналки украсила "правильную" модель. Журнальную Делаэ делают с крышей, а музейную - без. Вывод напросился сам: Ixo (Museum series) - 1938 Delahaye 165 by Figoni & Falaschi

Упс... Забыл...спасибо, однако .

Спасибо, мужики.

Последняя (на настоящий момент) Мазерати от Нео. Таким образом, у меня есть все - кроме Куаттропорте, естественно. Это уже вторая А6 в серии, с незначительными отличиями в кузове: Neo - 1956 Maserati A6G 2000 Gran Turismo by Zagato

Потрясающе и гениально. Молодец! Поздравления и съём шляпы. Ну и модели, сами по себе отличные. Хотя , все мы знаем, как выглядит Прованс, без твоего вмешательства.

Эхей! Сашка объявился. Нет, 428ой у меня пока нет, и я не спешу. Раритетом ей не быть, а подешевле - может пойматься. Спасибо, други. Ну да, как же, как же. Московский завод "Кругозор"....Помним, помним....

Типа "конец света на колесах"? Символичненько. Круто, однако. А у меня бруклинов и вовсе нету. Вестернов есть пара штук, а бруклинов - нету...

Yeah!

Неважно, какой у неё капот.... Ох, Дим: хорошо тому, кто на ней ездит....

Обычные коробки, только модели крепятся двумя винтами. Причем дырки в подставке не отлиты, а просверленны.

Вторая из серии смоляных чампсовских мазератей. Технологически выполнена также, как и 500 Аллемано. Прекрасные пропорции, очень правильная линия крыла (чего не скажешь об ихсе). Сашко (Алексан77)! Можешь брать спокойно: вещь чудесная. PMA Minichamps - 1966 Maserati Mistral

Из песни слов не выкинешь. Фильм ужасов: огромный волосатый мужик, в темноте, лижет что-то маленькое и золотое. Горлум отдыхает.