HOBBYDRAGON

Спасибо, други. Все правильно: и цвет у нее - роскошный, и "вкусная" она.

Я. ваще, с момента, когда начал собирать модели - и до начала 90ых, - собирал всё подряд. В её нынешнем виде, коллекция начала оформляться после переезда в Израиль. Это самое становление коллекции, совпало (ну, почти) по времени с появлением и возведением в культовый статус суперкаров, в современном понимании этого термина. Эф40, 959ый Порш, Баг ЕБ110 и Дьябла - навсегда останутся для меня (и не только, наверное) - квинтэссенцией сверхавтомобиля. Ну, а если говорить о дизайне - отголоски Дьяблы, можно найти в 80% современных спортивных автомобилей. Для меня это автомобиль знаковый, культовый и любимый. Ну, и с моделью мне повезло. Вот её (Дьяблы) последняя инкарнация - для двухтысячных: LookSmart (LS338B) - 2000 Lamborghini Diablo VT 6.0

Хакей. Ждём-с.

Ты начал собирать оригиналы? Фотографии? Где модели в масштабе 1/43?

Зришь в корень: всякое может случиться ;)

Эгей! Давненько тебя тут не появлялось, однако. Много харошева ты из закромов извлек, однако. Сагарисов отмечу особенно, прочих ТиВиАров тож. Какова тематика теперича? Ибо и размалёванные вижу, и дорожные. Расскажи, плз

Чево б мне стесняться? Сказано - вылаживать, буду вылаживать. Да нет, вроде: есть пока. На всех ебаях мира, нащщитал 3 серебрянных (в настоящий момент, т.е.) - по цене от 45 до 65 юро за штуку, без отправки, правда. Ну, будет раритетом, канешно: мало их всё-таки.

А я терь чё, должен всё время современныя машыны вылаживать? Ну, тада лана: Provence Moulage - 2009 Volkswagen Scirocco R

Спасибо, Серж. Смотри, чево я в мордокниге завёл. Эт только начало: https://www.facebook.com/pages/YK-Models/834797873197972?sk=photos_albums Киперовское творчество. Во.

100%. Потому и брал. Мимо - не пробегай.

Просто перефотографировал one of my favorite batmobiles: Spark - 1983 Porsche 911 (935) Turbo TAG

Спасиб, Гриш. Взял два: красный и зеленый. Красный оставил себе, ибо зеленый, несмотря на своеобразный оттенок зеленого металлика, смотрелся, как игрушка: http://www.ebay.com/...=p2047675.l2557 Зато, быстро продался.

Ага, спасиба. Две большие Шуки паймал: Schuco Pro.R43 - 2012 Ford Mustang Boss 302

Спасибища - двум Лешкам, и одному Олеже.

Если предыдущий, серенький, АМГе был прекрасен, то этот - просто потрясаюшч. Цвет - убойный совершенно: Schuco Pro.R43 - 2011 Mercedes Benz SLS AMG roadster

Серьёзные въезды в мою тему: это моя давняя хотелка... Рука не поднимается заплатить за неё 30-40 юро - буду ждать смолы от Нео или Спарка. Поздравляю: и машина и модель прекрасные.

Вов: опять ты "постарался"? Или Игорёк по другим каналам чюды получил?

Ты же знаешь, канешна, что из подставок можно собрать целое панно Хековских Багов? Теперь дело за малым: добрать все недостающие элементы паззла. Ну, а про поздравления - и грить смешно: всё и так понятно. С очередными чюдами тя.

Сасибо за поздравления, Игорек. Здесь, правда, получилось, что "лучшее - друг хорошего"... Только "хорошее", блин, еще продать нада....

Да я, вроде, и не уходил от них. У меня ж воля, - как скала. Я в сторону - ни-ни. Ну, в этом случае, я слаб оказался. Спасибо, Олеж. Я, ваще, за оригиналы. А китаец - хороший был, кстати. И недорогой. Виртуально неотличим от Иларио - идеальначя подделка. Только белая полоса - чуть желтее.

Плюсанул от души: и модель отличная, и по тематике мне подходит - и тебе, естественно. Поздравляю, безусловно. У предыдущей модели, цвет, действительно, роскошный. Хоть и ящик-ящиком (да простят меня бимерофилы), а пришлось плюсануть.

Шось меня здорово перекосило в сторону классики, в последнее время. А што делать? Я её (классику) - обожаю. И если бы стоял вопрос, што я предпочел бы оставить в коллекции - я бы семидесятым годом, максимум, и ограничился бы. Но такой вопрос не стоит, и не встанет никогда. Поэтому, вот: плановая замена китйской подделки на оригинал: Ilario - 2005 Ferrari FXX Пуристы, канешна, будут в меня тыкать пальцами, а некоторые может, - и плеваться, но сердцу не прикажешь: это один из тех, очень редких случаев, когда я пустил в стадо априорно недорожный автомобиль. Каюсь.

Спасиб, дорогой. Тебе не начинать, а продолжать нада: Миура-то и 330 Пи4 у тя уже есть. Действуй!

Будут, Серджо. И не только Альфы. И даже, в основном, - не Альфы. Но и Альфы будут. Ямми. Акей. Француйский ебай, ваще, обособленный какой-то. Недорого продалась , кстати. Спасибы вам. Воистину - красавицы

А вот - её сестричка, более известная даже. Сколько я таких купе перебрал - не сосчитать. Предпоследняя была Провансовская, синяя и кривая. Продалась зато быстро и дорого, уступив дорогу окончательному варианту: MR - 1954 Alfa Romeo 1900 Coupe by Touring Не любит мой фотоаппарат светлые модели - какие-то они не резкие получаются. Придется с этим жить, однако. Продавец, кстати, тот же, что и у предыдущей Альфы.