Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6085
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    81

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Э, Леха! Совсем запропастился куда-то.... Поздравляю с приобретениями, однако.
  2. Естественно. Широко распространенный Пивторак, дороже редкого Иксы.
  3. Поговорили про древние Спарки, - теперь можно заняться и новыми, теплыми еще: Spark - 1989 Aston Martin Virage
  4. Трентатра - оприходована, отчет выслан. Пасип, Сашко, тебе большушчее.
  5. кхм... ну, Сашк, ты-то про....бал... а я-то - нет. Красная и синяя - на один ник ушли? Проверь...А серая - у меня уже лет дцать валяется. От так-то... А про 33ю - спасибо заранее: ты мне ее скинь, акей?
  6. Бери , ибо пропадет. Вообще, я думаю, на любую модель, можно найти какой-нить "магазин", где что-то есть "по старой цене". Надо хватать. Если, канешна, у них в стоке есть, то, что они выставили... Редкость и дороговизна определяются по появлению на ебае. Сагарис - есть. За 250 баков, правда, но есть. Бизариньки с Зондами, даже Деляж - проскакивают. А Карабы и пининфариновской 33ей - нету, хоть лопни. Потому и посчитал их редкими и дорогими. Пининфарины-то, пакости такой, у меня нету. Трагедь.
  7. Была сиреневая - матчбоксовская. Правда, неизвестно-в-каком масштабе. А вот - Спарк. Только почему-то год неправильно написали: она-то 68го.
  8. Спасибо, Игорь-джан. Хозяин модели - во! Классный пацан. Акей, акей....Установка меняется на противоположную: Текномодел ПРОИЗВОДИТ модели несуществующих расцветок. Так лучше? Я, как любитель красить все подряд во все цвета радуги - не против совсем даже. Вот, пожалуйста, товарищи экспёрты - радуйтесь, этой машины ТАКОГО цвета, уж точно не было: Tecnomodel - 1968 Alfa Romeo Carabo concept by Bertone Это в добавку к зеленой, Спарковской (наверное, самой редкой Спарковской модели - она, наверное дороже Текно, и явно реже встречается)
  9. не думаю, что текномодел могли выдумать красную, серую и голубую Иссимы.
  10. нифига: нормальный цвет . Я выбирал. Из четырех разных. Удачи в поиске;)
  11. Экзотика- экзотическая, грубое вторжение на территорию Гуру: Tecnomodel - 1996 Alfa Romeo Issima - concept by Sbarro
  12. За гениальные текст и фотографию, ты полностью реабилитирован. Хай-файв, Макс!
  13. Спасибо, Сашк. Цвет - пристойный, по моему. Про "Америку" - знаю. Чисто внешне - она такая же, потому и посчитал Т14 - последней.
  14. Злой ты...недобрый... я и так себя грызу - это уже 3я "недорожная" машина у меня в коллекции (из штук 700, правда). Ладно: как Гуру коворит - может кто в Эмиратах (или Чечне), на такой за хлебом и ездит. Не отдам ее все равно!
  15. Поздравляю: Порш - красавец . Ты что, как это - месяц без машин?! С ума сойти можно...
  16. Я, сесты-элементы, взял на выбор - парочку, с твердой уверенностью, что оставлю себе рыжий. Не тут-то было: рыжий оказался бесхарактерным и скучноватым. Зато черный - красавец, с дьяволинкой, "в черном плаще с кровавым подбоем"... LookSmart - Lamborghini Sesto Elemento 2010 Paris Motorshow
  17. Спасибо всем, други Не, не было. Хотя я и не уверен, ято попытки такогорода - это хорошо. Ну что общего имеет нынешний Бугатти с этторевским детищем? Да ничего....Хотя тачка - убойная.
  18. Если уж мы говорим о тальбах-лагах, то эта машина, пользуясь лексиконом Севы Новгородцева ( кто помнит о чем речь), вколотила последний гвоздь в крышку гроба замечательной французской фирмы: Spark - 1955 Talbot Lago T14LS 2500 Coupe
  19. да уж: эфдиэс - редкий рукодел. беда в том, что не все можно отремонтировать без потерь. травление и декали - гибнут первыми. но фирарька - хороша. попробуй стекла палочками доя ушей обработать, со спиртом. только интеллигентно.
  20. монтевердя - красавица. а фирарька-то чья? лень искать....
  21. на групповушке, что-нить да и выйдет нерезко. Я пока переснял иксу в похожем формате: У нее хвост - более нотчбековый какой-то
  22. На каждое шасси, создавался, практически, уникальный кузов. Другой цвет - другая машина. Так что - пусть будет - и ее возьмем. А вот сестричка ейная (я ее уже когда-то раньше показывал):
  23. Это уже третья моя Т150СС - и все они разные: Spark - 1937 Talbot Lago T150SS by Figoni & Falaschi Иксо, в компании двух спарков, смотрится вполне достойно.
  24. Спасибо, Игорь. Мрачно: - Херазмы значительно больше. Все фирарьки - добрые. Изготовители только, попадаются недобрые иногда.
×
×
  • Создать...