HOBBYDRAGON

Раз уж мы тут заговорили про красные итальянские автомобили.... Пуристы будут правы, если скажут, что таких дорожных автомобилей быть не могло. Это, однако, одно из минимального числа послаблений, которые я себе сделал. К тому же - Джим Гликенхаус на такой бодренько фигачит по дороге - значит и мне в коллекцию можно. Ценник у неё правда, как у быбыря, последнее время: Red Line - 1966 Ferrari 330 P3

Брутальный, к тому же. А у Лёшки он был недавно: https://www.facebook.com/MyCollection143RSC/photos/a.107425369334205.11843.106765259400216/131917523551656/?type=3&theater Видел уже: 33 лайка! Красавец! Спасибо!

Клевая, поздравляю. Была бы "эмка"- я б ее тоже захотел.

Спасибо, сенсей. Это благодаря тебе, я шамала заимел. Он, кстати, уже редкий.

Ну так видь... сети-то заброшены...вот и ловится....Спасибо! Тьфу-тьфу-тьфу....От тюрьмы и от сумы - не зарекайся.... Спасибо, дорогой.

Об существовании этой модели узнал от Лёшки-сенсея, и купил последний в истории человечества красный шамал. Шучу, видимо, но красных - оччень мало. Модель является очевидным клоном Нео, хотя, кто за Кессом стоит - я не знаю: Kess - 1988 Maserati Shamal

А ты ей/ему на брюшко смотрел? надо её/его за передние колёса взять, поднять, и смотреть, смотреть. Потом - поставить. Если поставил "его" - значит самец, а если "её" - самочка.

Йеей! Нашему полку прибыло! Давай, Игорёк - присоединяйся, будем друг другу линки на всякие редкости посылать. Здорово, если я тебя сподвиг.... И спасибо за оценку! Спасибо, дорогой.

Согласен полностью. В любом случае, нет в природе производителей, которые производили бы ВСЕ свои модели на одном уровне. Провалы случаются на любом уровне, и шедевры, конечно, попадаются у всех. Этот Мазер, практически, безукоризнен.

Ух, сколько слов приятных и поздравительных... Спасибо вам. Этот Мазер и такой же - Загатовский, - может быть, самые мои любимые автомобили. Ну, по крайней мере, однозначно входят в десятку любимых.

Спасибо, Олеж - Деляж этого особенно заслуживает. Но...двинем вперёд. Голубенькая такая, у меня уже есть давно. Приобретение для неё пары - было вопросом времени: Neo - 1953 Maserati A6GCS/53 Berlinetta by Pininfarina

Так оно и есть. И красивая к тому ж ;) Хоспидя! Разьви ж в плюсах дело?! Человечьи отношения плюсами не измеряются. Будь здоров, друг

Спасибо, друзья: все вы правильно говорите. А редкосности какой? А?

Оччень. Спасибо, дорогой.

Спасибо, Серёга.

Штоб не саздавалось впечатление, шта я тока новодел сабираю: Tron - 1961 Lancia Flaminia GT Coupe by Tourng

Обалденно смотрятся твои групповухи - тачки, блин, как живые.

Ждем-с.

Спасибо тебе. Спешить некуда - насмотришься еще. Ты таво - у себя в теме наверстывай. А мы - порадуемся.

Жуть, как долго тебя не было. Не смей болеть больше!

Cпасибы - всем! Я, шелезюки , традиционно и заслуженно недолюбливаю - за дубовитость и технологическую отсталость. Но некоторые, на мой, естественно, взгляд, - терпимы, и потому вписываются в коллекцию. Спортива - одна из них.

Не-не-не: лучше уж пусть кто-нить другой рулит. Дале будэ.....

..Ага: добротные модели, и в коллекции нужные. Бейсик, такскыть. Продолжайте, батьку.

Очень старайтесь Спасибо, Лёшк. Белый метал и травло, точно.

Спасибо, Валерио. Всё - наше. Материал, тока, подкачал. Будем ждать Нео (или Спарка). А эту - не отдам: она редкости неизбывной. Сердцем, блин, чуйствовал: что-то не в порядке. Даже в личку писал тебе как-то. Надеюсь, что сейчас всё хорошо? Выздоравливай поскорее, и не смей болеть больше. Прям, блин, эпидемия какя-то в форуме: Игорь приболел, Миша чего-то в больнице лежал, ты, вот, тоже расклеился. Выздоравливайте все быстренько - и не теряйтесь больше.