HOBBYDRAGON

Игорям - спасибо. Ага...Чапай.... Мне "двойники" - убирать нада, а я..... У меня уже есть такая: редкая, спарковская, синяя. И еще- красная "Америка", тоже от Спарка.... Но - остаются все: сердцу не прикажешь... https://www.facebook.com/media/set/?set=a.107150652695010.11361.106765259400216&type=3

Ну, это уже што-то другое. Автоматический выбор ПФ для всех стандартных моделей, не позволил многим интересным дизайнам попасть в серию. Прорвался тока Бертоне с 308ДжиТи4, и то без баджа Феррари.

Удивительно грациозный и стремительный автомобиль. Жаль, что Энцо не пускал "инородцев" в серию. Ну и модель от быбыря - безупречна. Поздравляю от души.

Под эгидой бурной борьбы с "двойниками" и криком: "Бизаринек много не бывает!", я рубанул пейпалом, как шашкой....и купил у бро (т.е. Лёхи Исаеффа) 23 машины. Вот, собсно, и сама бизаринька - очень душевная: Tecnomodel (#14) - 1966 Bizzarrini 5300 Strada

Симпатишненько.

Спасибо, спасибо! Спасибо, Вань, за все отзывы. Сёдни сил нет: устал, как скотина тягловая, только припёрся домой, - а завтра сфотографирую Хуяйр вместе. Или, как говорится в народе: Хуяйр заХуяйрю. Спасибо, дорогой. Через кабину, наверное.

Спасибо, дорогой. Обе машины, практически, идентичны, - и обе божественны. Спасибо, Игорёк. Всё правильно: и про харизму и про красоту. Ты абсолютно и безоговорочно прав. Спасибо, дорогой

Удачи нам.

У меня, Сашко, приоритеты другие. Нет необходимости собрать все возможные варианты Пантер. Для представления в коллекции - мне достаточно того, что уже есть. Всё остальное - по-случаю. И по-дешевке.

"Помойка вк" - мне неизвестна, а мордокнига - весч обычная, понятная, и, местами, необходимая. У меня, в частности, там коллекция выложена и закаталогизирована. А Пантера есть еще классическая, першей сэрии

Наверное, решетка радиатора не всем нравится. Автомобиль - великий во всех своих вариациях. А Пантеры - там же, где и всё остальное. Линк - под каждым моим постом публикуется: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.106797522730323.10844.106765259400216&type=3 Мне их много не нада: ты мне еще японскую виолетовую возьмёшь - и всё.

Дело вкуса. Хотя, отличий немного.

Возможность зайти в магазин (в том числе и интернетовый) и купить то, что нужно, лишает нас, коллекционеров, охотничьего азарта. Зато, если уж удаётся отловить что-то невиданное - ошчушчения совсем другие. Про такую "латимерию", - я только слышал, в продаже не встречал никогда. И вот, пжалста: Bizarre - 1953 Fiat 8V first series

100% Аналогично, друг.

Стильно. Поздравляю.

Не. Не полезу. Не уговаривай. То, што я собираю - и так, целая вселенная. Куда ж ещё?

Спасибо, други. Классические спортивные Альфы - что может быть прекраснее?

Здрассь! А Корветы и Мустанги, у меня всегда были. И будут. А в остальных поникаров - я никада не полезу: эт другую коллекцию собирать нада.

Вот, если б я собирал пони-кары, мне б такой был нужен. Со вкусом и стилем, у американских производителей, в те годы случилась трагедия, но модель классная. Поздравляю от души, короче.

Шось ты захандрил весь. Ну купил - и радуйся! Ну и што, што на ятминх похож? Ну и што, што не дрифтовал сам? Для полноты коллекции - нужен? Ну, и всё! Обладай, - и радуйся. А мы тебя - поздравлять будем.

Вот ещё Туринг: тот же год, та же марка. Намного более традиционный, для 39го года, дизайн. Что, впрочем, не мешает машине быть удивительно красивой: Spark - 1939 Alfa Romeo 6C 2500SS by Touring

Я, лично, эту каку не трогаю. Держал в руках модели, которые он сам собирал, из его коллекции. Плохо.

Дважды спасибо, дорогой. Спасибо! Смолы у чампа уже немало: вся Малленовская серия, несколько Мазеров и эта новая серия. Оффициального подтверждения я не встречал, но стилистически - совершенно идентично со Спарком.

Спасибо, други и сотоварищи. Скоро еще Туринг будет:

Оппаньки! Доисторический Пивторак. Эту модель, кажется, еще Юра Кипер собирал, када у Пивторака работал - в начале 90ых, где-то. Из каких же закромов её извлекли? Поздравляю, модель - эпохальная. https://www.facebook.com/pages/YK-Models/834797873197972?sk=photos_albums