HOBBYDRAGON

За Матрикс - уважуха. "ПсевдоГаллВинг" - просто классный, тем более с топом. У меня - таво же происхождения, тока без крыши. Жаль. Поздравляю.

Вернусь домой после работы - посмотрю, доложу.

Я ж говорю: Хыщник.

Чудо прям какое-то. Очень поздравляю.

Cпасибо большое. А Сашко-то... Он золотой ваще. Да и юзер свой, не по ассоциации с "зззингр - и всё!", выбирал.

Хыщник, во. Спасибо. Ога, большие. Зззззингр! - и всё. Спасибо, дорогой.

Никаких больше "зопок"! Представлена машина в коллекции - и всё тут. Это же не фирарьки, в конце концов. Или Мазеры. Или ДеТомазы. Вот, например, какую детомазину, мне, Сашка, с благозвучным юзернэймом "ззззингр" (мне кажется, что с таким звуком, нож серийного убийцы, перерезает глотку очередной жертвы) - сосватал из Японии. За што ему - спасибо большущее и всё такое: Spark - 1981 De Tomaso Pantera GT5

Не-а. Возьму, если тока случайно подвернутся. И ооооочень дешево.

Больше никаких цветов! Открытый/закрытый - есть, еще суперспорт доберу - и все. Жуть. Засасывает страшно - а освободиться от дублей невозможно совершенно.

Спасибо, дорогой. Модель стародавняя: спарки, в начале пути, уделяли подставкам и коробкам больше внимания

Спасибо, Олеж. Хорош, правда. Опять получается, что я модели по цветам собираю: синий закрытый, у меня уже много лет есть.

Судя по каталожному номеру SPMN01 - это первый из Спарковских Морганов: Spark - 2003 Morgan Aero 8 open cabriolet

Раз: Alfa Romeo 2600 sprint Zagato, gelbScale: 1:43 Art.Number: NEO45603http://www.modelcarworld.de/Artfotos/Art500x300/184/184611.jpg Два: http://www.grandprixmodels.com/shop/jpgsrclrg/NEO45165.jpg Три NEO SCALE MODELS NEO43170 1/43 ALFA ROMEO CANGURO BERTONE 1964. 1/43 NEO SCALE MODELS. ALFA ROMEO - CANGURO BERTONE 1964. Available from 30 Jul http://images.carmodel.com/photos/72013.jpg Четыре: http://www.grandprixmodels.com/shop/jpgsrclrg/NEO45910.jpg

На немецком ебае проскакивают "занедорого". Попасись там.

Спасиб, Валер. Ога: он (султан) шесть таких заказал. А взял тока 5, редиска.

Ну лана: успакоил. Правда, тебя и в фейсбухе не появлялось. Ты таво... не пропадай.

Cпасибо, дорогой. А ты, ваще, как-то запропастился. Страдалька - и впрямь хороша, тока ты не теряйся больше, акей?

Спасибо, Серджо.

Шось, я давно (целую неделю уже, наверное), фирарьки не вылаживал. Вылаживаю вот: BBR - 1996 Ferrari FX by Pininfarina of Sultan of Brunei Очень чувствуется рука Фиораванти. И это хорошо: у пининфарины не бывает не гениальных дизайнеров.

....Дейв я... Так он тебе у меня давно уж нравицца : с того времени, када я ево и выложил в форуме. Бери уже!

Здрассь! Так паганки же - по теме! А с дубликатами , я бороться не могу: эт правда святая. Но усе - в границах темы. Тут я, все -таки , скала.

Естессна - попадание. Тока я чуть раньше туда попал: https://www.facebook.com/MyCollection143RSC/photos/a.107433122666763.11860.106765259400216/598878050188932/?type=3&theater Ну, не савсем такой, но похожий. Вряд ли уже буду лупить в ту же точку: хватит с меня одной 924ой Карреры. А тя - проздравляю, само собой.

Широко шагаешь, батька. Эт если у Вовы - за штуку Мерседесов...Тяжело тебе, елы. Да и мне - не легко. Тема, хоть и одна, - но широкая. Зато, правда, "что понравилось" и "ну так получилось", у меня не бывает. Кремень.

Все для тебя.

Хей, бро! Ты вернулся, бро! Машина, видимо, чудесная: трубочки и все дела. Но тут даже не она важна, а твое присютствие. Как в анекдоте про Зыкину: "Пэть - нэ нужьно! Ти только хады - туда-сюда. А пэть - нэ нужьно!"