HOBBYDRAGON

Спасибо, Игорь))) Автотрейлера даже не видел никогда, даже и не слышал про него Не помню, показывал ли раньше, но переставил не новый стенд и переснял 1/43 Мatrix 1952-53 Delahaye 235 MS Coupe By Chapron⁠⁠

AI утверждает, что цена наверняка выросла, но без активных продаж, выяснить сколько он (Корветт) стоит, невозможно. Последний раз он менял руки в 2008 году за $1.76M

Для разнообразия. С огромным сентиментом к нашему общему модельному детству : Matrix - 1963 Chevrolet Corvette Rondine Concept By Pininfarina Колеса у Донецкой модели - не родные, ясен перец

Спасибо большое. Я Voll & Ruhrbeck тоже очень люблю, и он у меня есть во всех возможных вариантах: закрытый на спицованных колесах, открытый на дисках и закрытый на дисках - китайская подделка (неотличимая, только стенд пластиковый в стиле бибиар) Это открытый оригинал, я его, естественно, раньше выкладывал.

Сам Иларио классифицирует свои модели по количеству деталей из которых они собираются: Ilario и Chromes - высший уровень, максимальное количество деталей Nickel и Luxcar - меньшее количество деталей, низший уровень/цена. В случае с Люкскар это деление нерелевантно. Существует. по крайней мере, три разных линейки Люкскар. Первая - такого же качества, Как Иларио и Chromes, на таких же деревяных стендах, так же деталированная и столько же стоящая. Luxcar by Ilario - 1939 Bugatti 57C closed cabriolet by Voll & Ruhrbeck (chassis 57819 )⁠ Вторая - абсолютно независимая серия из нескольких Бугатти, в относительно маленьких боксах с картонным внешним "рукавом" c окном (по типу МЧ) Фото не мое, сорри. У меня есть эта серия вся 1/43 Luxcar by Ilario - 1938 Bugatti 57SC Aravis by Van Vooren⁠ Это. кстати - последнее звено в серии, на форуме эта модель еще не выставлялась И третья - по типу Никеля, в таких же гигантских 18-ти сантиметровых боксах. Почему она не Никель, понять невозможно. Твое замечание по поводу деталировки и качества совершенно справедливо: модели Никель действительно стилистически похожи на Спарк, может быть чуть качественнее и травления побольше: Иларио все же.

Очень удачный Мерседес от Эсвал. Ну, и замечательный лимузин Опель от мастера, о котором я только слышал на форуме, но в руках его модели никогда не держал. Представляю, что он очень коллекционно ценнен и искренне за тебя рад. Поздравляю с обеими моделями !

Спасибо))))

Добрал вроде как последний Баг из серии Luxcar/Nickel. Теперь есть все ⁠1/43 Luxcar By Ilario 1934 Bugatti Type 57 Stelvio Drophead Coupe (sn 57192)

Спасибо, что заглядываешь, Альфанерыч)))) Твоего позитива хватит на десятерых)))) Спасибо

Новых Тальбо Лаго больше нет, но опубликую повторно одну из самых любимых машин в коллекции. Я ее лет 8-10 тому назад выкладывал, но освежить в памяти не повредит: Ilario (Chromes series) - 1948 Talbot Lago T26 Coupe Grand Sport by Saoutchik⁠

Вкус, глаз, рука, чувство линии - все у них было. Я даже не представляю, где было бы сегодня автомобилестроение, если не было бы мировых войн. Представляешь, до войны - вот это, а после войны - Изетта

Спасибо большое)) Цвет, я, конечно, предпочел бы другой, но машина красивая и модель эту люблю прям.

1/43 MATRIX 1936 TALBOT-LAGO T150C CABRILOLET BY FIGONI & FALASCHI CH#90111

Да, у Френэ - красивые кузова были. У меня еще Делаэ их есть. И модель - отличная, кстати: кто бы еще ее сделал, если бы не Матрикс? Спасибо, дорогой ))

Все, что угодно )))))) Уотсапп у тебя мой есть

Совершенно случайно ткнул мышью в твою тему: никогда не интересовался масштабами, отличными от 1/43. Был, однако, приятно удивлен/поражен удивительностью моделей, качеством и подборкой. Очень круто, шапо ))))

Редактируй в телефоне )))

Очень приличная модель очень стильного прототипа, поздравляю. У меня есть древний Пивторак - ничего не отваливается, уж не знаю, каким железобетонным клеем они там пользовались (надо Кипера спросить). Но и Кесс может пойти в пару, конечно Есть у Альберта в Канаде: Kess KE43020030 1/43 1961 Cadillac Jacqueliine Concept Resin Model Car | eBay И у каких-то австралийцев: 1/43 Kess KE43020030 1961 Cadillac Jaqueline Pininfarina Gold / Silver Roof | eBay Если нужна помощь в приобретении - я тут))))))

Matrix 1947 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe By Franay (ch#110113) ⁠⁠

Спасибо, дорогой))) Эти автомобили - Золотого Века - недаром называли "скульптурами на колесах"

Модель была приобретена в период спячки форума и еще не экспонировалась. Оригинал , в первозданном виде был продан на ауционе Арткуриал за 725000 евро, и ему предстоит многомиллионная реставрация. Если интересно, вот история этого автомобиля: Talbot Lago T26 Record Cabriolet par Saoutchik - 1948 1/43 Chromes by Ilario 1948 Talbot-Lago T26 Record Cabrilolet by Saoutchk (ch#100272) For King Farouk Of Egypt⁠⁠

Спасибо))) Никто и не спорит: Матрикс и Иларио - это разные уровни качества. Но я, как коллекционер, очень благодарен Матрикс за их выбор, ассортимент моделей, идеально ложащийся в мою тему, и совершенно приемлемое качество. Был бы я бедный, если на рынке остался только Иларио…. Ну собрал бы я 20 моделей по своей тематике, и что?? Я их и собрал, но коллекцию это не делает

Игорь, ты абсолютно прав по поводу Иларио: есть и бежевый кабриолет и двухцветный хард-топ. Матрикс, однако, относительно новый и я его еще не показывал Ilario (Chromes Series) - 1949 Talbot-Lago T26 Grand Sport Hard Top Coupe by Saoutchik

1/43 Matrix 1948 Talbot Lago T26 GS Cabriolet By Saoutchik (ch#110110)

Я такую 512S в советских римейках не помню. Посмотри на список еще раз: может там что-то похожее было?