HOBBYDRAGON

ESVAL 1947 DELAHAYE 135 MS COUPE (6 WINDOWS) BY CHAPRON

Продолжение этой серии: ESVAL 1947 DELAHAYE 135 MS COUPE BY CHAPRON

Вах: какие Кэдди убойные! 40го года - и цвет и stance - наповал. И надо было мне дожить до 816 лет, чтобы узнать, что любимый Эльдорадо Брогам 59го года, производился на Пининфарине.... стыдновато.....

Хороший. Нечасто у Матрикса проскакивают модели этого периода. По счастью, по моей теме (после 35го) - у них полно красавцев.

Отлично она и в белом смотрится. Поздравляю ))))

Ну, не уверен, что могу назвать «любимого» современного производителя, но Эсвал, определенно, хорош. Сравнил размеры/пропорции с Эко и Иларио ( у меня 135ых/175ых Шапроновских Делаэ несколько) - все в порядке.

Выкурил трубку мира с Сашей Котляром и обзавелся всеми новинками по своей теме. Esval Models - 1947 Delahaye 135MS "Vedette" Cabriolet by Chapron.

Спасибо, Саш. Точно, было прозище "Глазерати"

Неа, не покупал. Было несколько Гласов от Нео, но я их продал Ага, спасибо, поменял год

Спасибо, други. Гриша совершенно прав: Глас, в этот период, совсем не БМВ, потому и стилистика другая. Модель - совершенно приемлема в плане качества и пропорций, в духе времени, так сказать. Бэз особого воодушевления, однако.

Schuco Pro.R43 - 1967 Glas BMW 3000 V8 by Pietro Frua

Спасибо, Олеж))) не теряйся

С обновами! Гольдварг - вообще интересный мужичок: любит в фб выкладывать совместные фото с авто-селебрити. То он с Фангио в обнимку, то - с Джеймсом Хантом....

Интересно было бы сравнить с Иларио, но жалко "двойника" покупать

И все-таки, краска на "моделях, уровнем пониже" - не такая. Лак - тончайший, шагрени - ноль

Спасибо, Игорек. Желание - в руку))) Мелкие огрехи не делают эту модель хуже, пропорции и детали - на высоком уровне (включая птичку-маскот). Бери)))

К вопросу " другого этажа". Я часто сравниваю модели разных производителей с моделями Иларио, которые, в достаточной степени, являются для меня мерилом качества. При всем при том, что Иларио Чиера был, безусловно, первопроходцем производства моделей в Китае: достточно вспомнить, что модели Contact появились чуть ли не раньше моделей Spark. Итак, предполагалось, что Эвра производят вместе с Иларио. Теперь появилась возможность сравнить, и выяснилось, что технологии и материалы те же, а ручки - подкачали: травление приклеено не идеально, китайские (неоттираемые) пальчики на нем же.... В общем - автомобиль потрясающий, краска - идеальная, собрано на уровне младших производителей, и уступает даже подлому Ксероксу, который п...ит модели Эвра. Смешно получается: модели Эвра - хуже, чем аналогичные модели Ксерокс. Обошлась она мне, кстати, в серьезные 230 евро, включая доставку и безобразный наш местый налог. Смешно говорить, что китайские покупки налогом практически не облагаются

Evrat Miniatures 1938 Delahaye 135 MS Coupe by Figoni & Falaschi Coupe (s/n 60112)

Спасибо))) Там все формы - умопорачительные. А про CMF и Neo - я даже и не знал, Гриша всё рассказал уже. Мне, ваще, иногда кажется, что все современные модели производятся на одном заводе. Ну, может на разных этажах.... Дурят нашего брата....

Шикарный station-wagon, Гольдварг - красава. Кстати, он музей моделей строит где-то во Флоридею Тебя - поздравляю, естественно

Спасибо, Альфанерыч, большое))))

Спасибо, Олеж. Обожаю этот период автомобилестроения.

Спасибо большое. Модель шикарная, вполне себе на уровне Иларио (стоит, правда, в три раза дешевле почему-то). Подставки, все знают, я люблю стандартизированные, даже Матрикс весь переставил (если кому нужны Матриксовские коробки - скажите). Так что от этого стенда я не в восторге, но пусть живет, его-то я уж точно заменять не буду. Кстати, о птичках: после покупки Ксерокса, созрел для покупки оригинального Эвра(та). Скоро придет - отчитаюсь. Но налог за него (тут у нас) в рамере 60 евро, я уже заплатил. Так что при оригинальной цене в 170евро (с отправкой) и налогом в 60, - баргейном его считать, ну никак, не получается.

Очередная съемка на айфон. Каждый эпизод фотографирования - состояние дискомфорта: не знаю, как скоро я смогу преодолеть это "ишью". Времени экспериментировать решительно нет. CMF - 1947 Delahaye 135M "Narval" by Figoni & Falaschi

С Днем рождения! И поздравляю с очень подходящей для тебя моделью!