Oldtimer43

Очень красивая модель, слов нет! Я так понял, такая четырёхглазая от ББР нужна Дейву в 43-м масштабе.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Очень понравилась модель, эталонная красота. Отдельно хочу сказать про задние фонари, зацепили, что есть в них, я бы даже сказал, родное...

Про предыдущую я всё уже сказал, а эта мне, пожалуй, понравилась ещё больше. Не знаю уж, как настоящие авто, но модель, на мой взгляд, в этом цвете ещё эффектнее воспринимается.

Так сказать, Красные и Белые...

А ещё лучше Хорьхи... А Ауди и так на улице полно...

Вах, какой красавец... Ну, Олег, передай коту привет и пожелание выздоровления! Надежда есть всегда!

Саша, спасибо! Меня тоже, очень греющая и приятная деталь... Лёша, спасибо! Да, и даже очень, Мастер делал и его.

Впечатляет... Ничего не скажешь... Мне даже показалось, что модель эта сделана под впечатлением от французской смоляной модели от Алана Буссо за пять тысяч евро...

Я с ним не знаком, но мимо пройти не мог...

BMW-321, 1938. Подмосквовье.

Спасибо Гриша, у меня теперь тоже! :biggrin: Саша, вот именно так и есть, тёплая и душевная, из теперешних моделей это ушло. Так ведь старое любим за то, что оно старое... Ну а на счёт Horsch, ну, наверное, так сказать, художник так видит мир... Олег, спасибо! Цены да, кусачие, но этим старым мастерам прощаешь даже и это... Ну, будем с нетерпением и интересом ждать твои киты... Олег, вот именно так и есть. Попытался я там написать про их притягательность, да всё белеберда какая-то выходит... Это словами не передашь, с моделью надо вживую пообщаться... Спасибо, Дейв! Да не то слово... Юра, на меня тоже. Спасибо тебе Большое!!! Да, Дима, этот Хорьх тоже достаточно скромный, но эта скромность по-немецки ещё больше подчёркивает его немецкую красоту...

Красавцы!!! Мне всегда нравились Мерседесы того поколения, с вертикальными фарами. Особенно, конечно, со 108-ым и со 11-ым кузовами. В данном случае Купе мне больше нравится, потому что, на мой взгляд, обтекаемая крыша и заднее панорамное стекло это неотъемлимые части силуэта авто. Например, передние и задние стёкла друга дополняют. Ну да это уже моё субъективное мнение, оба отличные, поздравляю, Олег!!!

Событие! :thumbsup: Видел уже в темах у друзей эту модель, мне она очень понравилась и запомнилась. Со своей харизмой. Очень очень поздравляю!!! :hfive:

Horch 830 Limousine, Master43. На родную Эмку похож... До чего же эти старые Мастера душевные! Есть в них что-то магическое и притягивающее. Чем больше с этими моделями общаешься, тем всё больше и больше привязываешься к ним. За модель большое спасибо коллекционеру Bugatti Александру Савину.

Старая черепаха... Горбатый ЗАЗ-965. Ступинский район

Дейв, ну для твоей темы Феррари от ББР это нормально, это обычное явление, не удивил, так сказать. В хорошем смысле слова, разумеется. Добавлю только, что машина очень красивая, мне очень понравилась, и, разумеется, почтить память легендарной личности нужно и легендарной моделью.

Ох, хороши!!! :thumbsup: :thumbsup:

С очередным Матриксом тебя! Может быть, для БМВ-328 и хуже обернулось, но сохранившиеся экземпляры за счёт этого в цене однозначно прибавили!

Да, модель яркая, цвет вполне летний, актуальный. Очень впечатлила обивка сидений и закрывающийся механизм заднего стекла, ремень безопасности лежит так симпатично... Хороша модель, поздравляю!!!

Очередное произведение искусства, и в 1:1, и в 1:43... По мне отдельного внимания заслуживает молдинг, служивший одновременно и разграничителем цветов окраски. Особенно красиво ниспадает чёрный цвет где багажник... :thumbsup:

П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! !

Да ни только моделмейкер, любой истинный художник крайне редко доволен результатом... Но в глазах публики так очень даже есть с чем поздравить!!! :hfive:

Гриша, у меня уже, наверное, фантазии с реальностью смешались. Мне чего-то казалось, что этот Крайслер ты уже показывал... Ну да неважно. Модель потрясающая, на мой взгляд один из самых красивых Империалов, и ,я думаю, одна из лучших моделей Матрикса... :thumbsup: Так что категорически!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Ну, значит, так сказать, единственный в мире эксклюзив, раз салон заменил на бежевый. А по поводу 64-й мыслю так: Даже если с оригиналом и не всё ясно, модель сама по себе хороша, и даже если кузов действительно новодел, то его ваяли ни от балды, а хотели воссоздать канувший в небытие интересный автомобиль. Так что по моему мнению такая модель вполне объясняет свою идею и имеет полное право на существование, ведь это не выдуманный автомобиль, а реально существующий. Так что пусть модель радует хозяина... :biggrin: