Oldtimer43

Дааааа...

Урррааа!!! После долгого перерыва раритетный Пивторак, возвращение так возвращение! У одного моего знакомого, сейчас уже очень почтенных лет человека, была такая машина, именно такого цвета, в советское ещё время, носила номер н7995МК... Он был солист театра Станиславского, и я так понял, привёз он её себе с зарубежных гастролей... В общем, Олег, поздравления от души!!!

Red Line это интересно и на форуме гость нечастый... Так что даже очень...

Та не, этот вписывается. Гриша всё правильно сказал, известнейший Мерседес, можно сказать, родоначальник всех компрессорных Мерсов, которыми не устают восторгаться.

Что же ещё можно добавить? Остаётся только присоединиться к всеобщему восторгу... ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Тем более, если модель такая желанная и долго в руки не давалась... Зато теперь...

КАК ВЫ ПОХОЖИ...

Да, фотографии шикарные! И модель очень гармоничная, поздравления! Помню, когда в детстве впервые узнал про это авто, он тут же стал у меня ассоциироваться с комиссаром полиции Коррадо Катани из гремевшего тогда итальянского сериала "Спрут"...

Дейв, поздравляю, ну, про НЕО я писал уже тебе, что они зачастую смотрятся как дорогая ручная работа. А у твоей Мазерати, знаешь, какое-то, я бы сказал, по детски приятно удивлённое личико...

Здорово, Володя! Впечатляет... Полный контраст с тем, что можно увидеть в нашей матушке России... Полнейшее ТУ-ТУ...

Такая машина с таким прицепом идеально подошла бы одному моему другу, который сам своими руками построил себе хороший дом в Карелии. Чтобы доехать до его деревни, нужно после Пудожа свернуть с трассы Р5 и больше 50 км по дороге без асфальта... Довольно ровной, правда, но на городском седане особо не разгонишься...

Вот рисунок на коробке

Да прелесть! А цвет-то какой!.. Прямо запах дорогого вина почувствовал... ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!

Да, Володя, вопрос интересный. Ну, судя по левой фотографии Олега, из виденных нами вариантов я склонен думать, что ближе к зелёному. Боковина не чёрная, но и не особо яркая. Несо чёрный с зелёным я тоже видел, а с красным никогда, на вашем фото кто-то попроще. Ещё такое соображение. Эта Хековская модель достаточно старая, когда её выпускали, думаю, были ещё живые свидетели, кто этот кузов видел. Кстати, он ведь мог и перекрашиваться, побывав и жёлтым, и зелёным, и красным. Цветных фотографий этого авто в природе нет, да и чёрно-белых негусто. И ещё соображение. Хорошо известный маленький Бугатти 44 с очень похожим, только значительно уменьшенным фиакром как раз чёрный с жёлтым. Думаю, его сваяли под впечатлением именно от этого Рояля, как бы сделав маленький Рояль купе Фиакр. Это как ДКВ - маленький Хорьх, а Москвич-407 - Маленькая Волга ГАЗ-21. Так что думается мне, что чёрным с жёлтым, как моя модель, он всё-таки побывал...

Слюнки текут...

Валера, Саша, простите, что леплю сюда, не по теме реплика вроде... Но у меня руки так и чесались, да не знал вот только, где написать про этого дедушку артиста Парфёнова, Что на мой глаз ему бы очень пошло иметь Москвич-408 или 412, а может быть 426 или 427, в общем, какой-то именно из этой когорты. Цвета, скорее, или поносного, или морковного. Возможно, чтобы были 4 круглых фары спереди. Ездил бы он на нём раз в год на дачу и обратно со скоростью не больше 50, зато он бы его постоянно мыл, протирал и полировал, и почему-то часто бы ставил на такие треугольные подставки, боясь, чтобы рессоры не просели. И ворчал бы на всех соседей по парковке во дворе, мол, понакупали тут жигулёнков и волг всяких. В общем, никакая другая машина этому дедушке не пошла бы, только Москвич...

Ну что же, от души поздравляю с юбилеем и раритетом...

Валера, буду лаконичен: ВПЕЧАТЛЯЕТ...

Володя, спасибо тебе громадное!!! Да какие там разговоры... Будем здоровы, главное оптимизм... Валера, спасибо! Бугатти Рояли все с историей, такие вот они...

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

Цвет да, неординарный... Очень приятный для глаз... А то у вас, любителей спорта, превалирует красный, а у нас, любителей классического ретро, превалирует чёрный...

Олег, спасибо за поздравления и архивные фото. Ведь фотографий этого авто с самым первым длинным шасси и разными кузовами на нём очень мало и все они редкие... А на счёт здоровья... Ну, будем... Юра, спасибо большое! Заходи почаще в гости, всегда рад!

Н-даааа!!!

Саня, спасибо, дорогой друг! Прорвёмся!!!

Дейв-джан, да почти что во Францию... Боткинская больница она как отдельное государство... А за поздравления и пожелания спасибо тебе большое, дорогой! Гриша, спасибо! Я тоже как-то увидел то фото, и мне что-то не поверилось, что оно настоящее... Иначе все бы о нём знали... Да, Гриш, для нашего с тобой хобби крепкое здоровье не помешает... :biggrin: Сергей, огромное спасибо! Володя, спасибо за как всегда интересную и по делу реплику. А жаль... Только я бы предпочёл, чтобы длиннобазное шасси прототипа сохранилось с другим кузовом, может быть, напишу когда-нибудь, с каким... Олег, здорово, дорогой! Как рад тебя видеть снова у себя в гостях... Спасибо, Алексей! Вот, как видите, иногда, как сказал врач в анекдоте, одно другому не мешает... :biggrin: Неплохо было бы... Жаль... + мои 5 копеек

Дейв, прелесть! Поздравляю! Очень очень милая вещица, похожа на симпатичную кошечку...