Oldtimer43

Это была ПЕРВАЯ серьёзная модель из приобретённых мной у Володи. На дворе был 2008 год. Меня эта модель всегда притягивала, хоть я и знал, что на самом деле с прототипом всё было не так и Ева вообще не при чём. Но здесь, наверное, как с какой-нибудь красивой дэвушкой: отлично видишь, что она ....ь, а глаз отвести не можешь... Но я её поимел и поныне рад. Модель безусловно интересная и очень красивая.

ЗВЕРЬ!!!

Дейв, а ведь если так подумать, то взять хотя бы тот же Bugatti Royale Esder Roadser - на таком огромном шасси двухместный родстер... Так что, пожалуй, подавляющее большинство наиболее интересных дизайнерских творений направлены вовсе не на практичность, а на произведение искусства... И тебя, я вижу, оно равнодушным не оставило. Очень даже поздравляю!!!

ГЕНА, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Отлично получилось! МОЛОДЕЦ!!!

46-ые от Иларио прекрасные модели. :thumbsup: А 57C Gangloff coupe одна из ключевых моделей Несо, без неё в коллекции никак... :thumbsup:

Ах, ЛиАЗы-677, до чего же они родные...

Серёга, поздравляю!!! Терпение и труд, а главное, изобретательность и творческая жилка всё победили!!! :clap:

Тут вспомнился по аналогии случай. Начало 80-х, я маленький был. Папин друг продаёт свою жёлтую копейку. Приходит смотреть один грузин и спрашивает: - А бэлый есть? - Ну вот, жёлтая. - Отвечает папин друг. - Жёлтый понятно, а бэлый есть? Ну вот, а у тебя и БЭЛЫЙ и ЖЁЛТЫЙ... :biggrin:

Похоже, КОТ начинает думать, что это больше его модели... :biggrin:

46-я пальчики оближешь... :tongue: :tongue: :tongue:

По мне, так скорее с Мерседесом родственная связь просматривается. Ну да опять же всё это неважно, модель отличная, поздравляю!

Володя, я одно могу сказать, что Gangloff Coupe в чёрно-зелёном цвете был представлен на сайте Вячеслава Лена "Коллекционные автомобили" году в 2007-08, и висел довольно долго, а модель вышла в конце 2009. так что надо думать, чёрно-зелёный это после реставрации. Мои симпатии на стороне чёрно-зелёного с закрытыми дверьми. Тем более, он у меня у самого. Хотя,конечно, не могу не отдать дань уважения варианту с открытой дверью. Это не моё, но на вкус на цвет товарища нет. А D'Leteren Cabriolet изумителен, тоже один из моих любимых Иларио, помню, как купил, несколько дней глаз не мог оторвать... :thumbsup:

Первым делом бросается в глаза очень приятное сочетание цветов, просто букет! А форма крыши, и особенно, заднее стекло мне даже Победу напомнили... Эта модель самая что ни на есть стихия Матрикса, поздравляю! :biggrin:

Berline de Voyage от Несо ещё и тем ценен, что это была первая их модель из этой славной дюжины, каталожный номер Несо251М. Они это удовольствие растянули почти на десять лет и последняя модель из линейки имела уже номер Несо394М. А эту 57-ю я считаю одной из лучших илариевских Бугатти.

Красивейшее авто! По моему мнению один из самых прекрасных авто той эпохи. Так больно, что сам же Этторе его раскокошил... Наполеон, конечно, лучший, но вот мне, ей-богу, этот нравится не меньше...

Этот кузов, безусловно, более практичный, но Шарма Фиакра, хоть и вроде бы тот же стиль, здесь уже нет. Улетучился... Пожалуй, главная изюминка этого кузова в круглых боковых окнах... :tongue:

ЧУДОВИЩНО!!! :thumbsup: И тираж... Поздравляю!

Вперёд и только вперёд на таком аппарате...

Мимо таких моделей никак не могу пройти, просто отплюсовавшись. Такую 57SC даже и не припоминаю, чтобы когда-нибудь и где-нибудь видел. Очень интересная. Ну а Рояль все знают, как я к ним отношусь... :tongue: Фиакр мне очень нравится, очень симпатичный кузов. Для меня касаемо Фиакра перво-наперво приходит на ум слово ШАРМ. Каждый из Роялей самый какой-нибудь, чем-нибудь выделяется среди своих же собратьев. Так вот в Фиакре больше всех шарма.

Спасибо, Серёга! Да я её уже и не ждал особо, это была нечаянная радость...

Славная пятёрка!!! :thumbsup: :thumbsup:

Ай да Спарк! Всем Спаркам Спарк!!!

Несо это Несо. А на счёт простоты, так многие поверхностные невежи считают, что Рембрандт, Рубенс и Ван Дейк по сравнению с Шиловым и Глазуновым отстой, они, дескать, не прорисовывают каждую ниточку на пиджаке.

Володя, чёрную, как оказалось, сваял ZZ-Model. Вот: https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0ahUKEwj8yfqTttzLAhUijnIKHTJJCYAQjxwIAw&url=http%3A%2F%2Fwww.miniwerks.com%2Fforum%2Ftopic.asp%3Fwhichpage%3D2%26TOPIC_ID%3D2035&psig=AFQjCNHWq7Gyzf6ysqZJvID2hDdz8grrgg&ust=1459015424668843&cad=rjt А Атлантик просто чудо! :thumbsup:

Саша, спасибо! Знаешь, мечта была настолько давняя, что переросла в слегка позабытую... По мне он тоже красавец, вроде и без излишеств, а вкус безупречный... Гриша, я знал, что ты мимо не пройдёшь, ждал тебя, ведь раз такой на твоей аватарке, значит, из любимейших... :biggrin: СПАСИБО!!! Спасибо, Дейв! Вот под каждым твоим словом готов подписаться. И хотя это самый обычный, частый и распространённый кузов, какие ставили на 540-е, но зачастую так и бывает, что отсутствие излишеств залог безупречного вкуса. Такова и модель. Очарование старого хенд-мейда... А Володя, я думаю, для общения открыт. Гриш, Дейв наш Большой друг, поэтому, я думаю, министерство культуры и правительство Российской Федерации сделает для него исключение... :biggrin: Спасибо, Олег! Это знаковая для меня модель, ведь под впечатлением о ней, более того, от именно этого экземпляра, моя коллекция пошла в гору... Спасибо, Валера! Да я уж, если честно, и мечтать-то о нём давно уж перестал, и мечтал-то я просто о таком же, а тут Володя предложил ТОТ САМЫЙ экземпляр...