VR65

Ага, именно что по-весеннему смотрится Дим, модель получилась очень даже прилично, но в рамках ХВ Элита

Женя, Саша спасибо

Ламбо очень прилично исполнена

Настораживает скорость Вильямса и Лотуса Алонсо красавчик, но Маки и Быки пока недосягаемы, Масса откровенно разочаровал полностью

Да, думаю заиметь 328-ую, но ты искуситель и видимо групповичком добьешь http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_112.gif

Модель #18/2012 348 TB, 1989 (Hot Wheels Elite) Полный фотосет

Модель #18/2012 348 TB, 1989 (Hot Wheels Elite) Полный фотосет

Модель #18/2012 Представляю очередное творение от Elite - Ferrari 348 TB Автомобиль Ferrari 348 – это 2-местный заднеприводный спорткар, который производился итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 1989 по 1994 гг. Предшественником этой модели является автомобиль Ferrari 328, который был снят с производства в 1989 году. Над дизайном Ferrari 348 работала итальянское кузовное ателье Pininfarina. Первоначально спорткар Ferrari 348 был предложен в двух вариантах кузова: купе Berlinetta (Ferrari 348 TB) и версия с крышей тарга (Ferrari 348 TS). Автомобили оснащались двигателем V8 объёмом 3.4 литра, который был позаимствован у модели 288 GTO. Мощность двигателя составляла 300 л.с. Силовой агрегат располагался продольно, а к нему крепилась, уже поперечно расположенная, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Такая схема прежде была и у модели Ferrari Mondial, многие компоненты, которой были также использованы и в 348-ой. Стоит отметить, что для предотвращения «масляного голодания» на высоких скоростях и крутых поворотах была использована система смазки с сухим картером. Максимальная скорость автомобиля составляла 275 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал всего 5.3 секунды. 348 TB, 1989 (Hot Wheels Elite) Полный фотосет

Паш, у тебя сегодня какая-то элитная суббота, здорово

Саш поздравляю, модель выше всяких похвал, исполнение прекрасно

Согласен с Димой, долой стереотипы, иначе будет скучновато

Старая, добрая, милая моделька от Киешо, что сказать, красота - особенно в таком "родоначальном" окрасе http://i.smiles2k.net/big_smiles/0026.gif Сейчас сделаем маленькую поддержку

Да они бы оформили, дык кони толком не кормлены, не на чем :laugh:

Ну до чего ж мне понравилась 330-ая, вот просто понравилась и все тут :thumbsup:

Спасибо Дим, частенько у Ферраристов двойные или тройные залпы происходят, на днях тут выстрелили 365 GTB4 втроем :biggrin:

Из болидов я больше не видел в белом окрасе, только эту, приятно смотрится с красными колесами

Вот Паш, теперь сравни простой ХВ и Элит, насколько велика разница

Так надо по тихому куда-нибудь пристроить тарелочку "триколор" и смотреть Россия 2

Ага, сговорились значит, молодцы, модель хорошая и быть должна, мои поздравления

http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_152.gif BUON COMPLEANNO !!!

http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_275.gif У меня нет слов

Очень приятно видеть советскую классику, прямо ностальгия душу греет, хорошие были времена http://i.smiles2k.net/big_smiles/00156.gif

Иногда просто нет слов, красота во всем

Ну подождите http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies045.gif Массе просто надо разогнаться

Уровня Тамео у ХВ все равно не будет, хотя модели Элит и приличнее, у 18-го масштаба такая же деталь, простой ХВ от Элита отличается немало Всегда актулен вопрос цены, полгода назад такую модель можно было за 10 евриков купить