VR65

Любой желающий может отдельную ветку коллекции создавать, например 458-ых :biggrin:

Открытие колёса - сказка

Поршики очень понравились

Модель очень понравилась, про сам мотоцикл тоже читал, но напомнила некоторые мелочи

MM-ка хороша. И надо же, сделанная в единственном экземпляре, так и не приглянулась хозяйке

Реношка отлично исполнена А преднее колесо я так понял неприкручено :biggrin:

Хммм... Текст поменял. Ну да ладно :biggrin: Просмотрел, причём досконально, больше не отношу себя к категории "сомневающихся" :biggrin: Очень даже порадовала, в очередной раз убедился, что продавцы не умеют представлять свой товар во всей красе. Надо у Серёги учиться.

так никто и не повторяется, у тебя черная и желтая со словами "toit noir" - крыша чёрная, были показаны ТУТ и только у красной "toit carbone", что изначально БыБыЭры и анонсировали :wink: А теперь и чёрную с жёлтой в карбон облачили

Не может быть, у тебя только красная была с карбоновой крышей, остальные просто с чёрной

БыБыЭров тоже понесло на раскрас Ля Феррари, новые образцы на предпродаже:

Определённо неровно дышу к жёлтому колору на автомобилях, ну а Ламбо

Вседорожник очень хорош, а вот RS-ку впервые вижу :thumbsup:

На мой взгляд очень отлично ! Белый цвет очень шикарно смотрится

Отличные пополнения, УАЗ хорош, но Волга :thumbsup:

От дущи поздравляю с таким шедевром !!! Молодцы СМС-шники, с душой подходят к изготовлению моделей

100% на Moscow Raceway :biggrin:

Хороши !!! Особенно 170V

Обворожительный кабриолетик

Дим спасибо Да всё просто: смолу брать не хочу - дорого, элит выпустит в дайкасте - но не знаем когда, а тут очень сладкая цена подвернулась на еБее, вот в принципе и всё :biggrin:

Саш, своего рода безусловно украшение, но если честно, такое выражение патриотизма лично мне не понятно. Считаю Герб всё таки символом государства, а не отдельно взятого кошелька.

В очередной раз восхищаюсь твои упорством

Шедевральные пепелацы :thumbsup:

Лёш, спасибо Сергей, спасибо коллега !!! Я бы наверное не рискнул сравнивать масштабы, на мой взгляд каждая хороша для своей ниши. Юр, дружище, спасибо Спасибо брат, всё таки в этих ИксИксах есть что-то своё, неповторимое

Модель #13/2013 В 2011-ом году На 36-м автосалоне в итальянском городе Болонья, который прошёл с 3-го по 11-е декабря, компания Ferrari показала обновленную модель 599XX Evolution. 599XX – это гоночный автомобиль для избранных. Он был представлен в 2009-м году на автосалоне в Женеве в качестве замены для моделей FXX. Для сезона 2012-2013 в Ferrari было решено обновить модель 599XX с помощью комплекта тюнинга, получившего название Evolution Pack. В новом 599XX Evolution сделан целый ряд технических изменений и улучшений. В том числе установлен более мощный двигатель V12 и модифицирована выхлопная система. Это позволило инженерам компании добиться от автомобиля мощности в 750 л.с. на 9000 об/мин, а максимальный крутящий момент в новом 599XX равен 700 Нм. Кроме того, специалисты Ferrari пересмотрели передаточные числа коробки передач. В итоге она была модифицирована таким образом, чтобы обеспечить лучшее ускорение и дать преимущество на техничных, средне- и высокоскоростных гоночных треках. Далее инженеры взялись за аэродинамику. Главным элементом всей работы над аэродинамикой автомобиля стал активный задний спойлер с двумя закрылками, которые управляются электроникой. Подобная технология широко применяется на болидах Formula 1. Они позволяют изменять прижимную силу между передней и задней осью в зависимости от скорости автомобиля и его направления движения. Согласно заявлениям специалистов итальянского автопроизводителя, активный задний спойлер срабатывает автоматически в зависимости от конкретных параметров продольного и бокового ускорения, угла поворота руля и скорости автомобиля в текущий момент времени, а также в полном согласовании с другими функциями контроля. В том числе ESP, ABS, SCM и F1-Trac. Ferrari 599XX Evolution также обзавелся новым передним сплиттером, новым увеличенным задним диффузором, новыми воздухозаборниками и подножками. В результате такой серьезной работы с аэродинамикой общая прижимная сила на скорости в 200 км/ч увеличена до 330 кг в открытом состоянии закрылков и до 440 кг в закрытом состоянии. Итальянскими специалистами также была проведена работа по снижению веса Ferrari 599XX Evolution. И без того с максимально облегченного автомобиля удалось убрать еще 35 кг лишнего веса. Последним штрихом в обновленной модели стали новые шины Pirelli. По заявлению Ferrari, благодаря всем этим доработкам 599XX Evolution преодолевает круг на треке в Фиорано всего за 1 минуту и 15 секунд.

Модель #13/2013 Сегодня хочу показать Вам модельку реальной машины одного российского бизнесмена, прекрасно исполненную БыБыЭровцами. Сам прототип был куплен ещё в модификации 599 ХХ, а в 2011-ом году получил так называемый Evolution Pack, которым могли обзавестись все владельцы. Первые трековые заезды состоялись в 2012-ом году. Данная модель представляет заезды на трассе Paul Ricard (Поль Рикар) во Франции.