VR65

Спасибо Вадим Спасибо за внимание ! Что касается вида, то я давно его не делал и пока не собирался, так как снова все переделываю. Но старые можно посмотреть ТУТ, ТУТ и ТУТ

Дэйв - тут такая штука, что где-то хотелки то у нас общие ! А вот благодаря таким экземплярам всё больше убеждаешься, что рулит таки 43-ий, да и радости приносит в разы больше. Ну это я так считаю, не навязчиво, и от 18-го пока не откажусь :biggrin: Хотя с новинками там засада

Спасибо Саш Я б даже добавил - очень вкусненько Брат, жеребцы наше всё Спасибо Юра ! Димыч, мне очень нравится твоя внимательность ! Именно, что стали появляться редкие Олеж, спасибо

И это правильный колор А про модель брат в курсе :wink: Очень тёплое рукопожатие, но только рукопожатие :biggrin: А вот эта ссылка просто в десятку, БРАВО !!! Согласен Димыч ! Именно, что наиболее подходит

Всё, баста... Сказал я сам себе, сделав последний фотосет в этом году, которым и закрою показ в теме 18-го масштаба, дабы успеть подвести ещё и итог Примерный анонс выглядит именно так...

Ну что, дорогие друзья, настало время объявить показ малюток в этом году закрытым ! Для себя очень рад, что стал расширять коллекцию всякими разными винтажками, которые олицетворяют собой непередаваемую прелесть автопрома Феррари. Как говорится - без прошлого нет будущего ! В наступающем году дальше продолжу знакомить вас с моделями этого направления, благо очередь уже выстроилась..... немалая :biggrin: Равно как и забывать про болидное направление не буду. А сейчас небольшой итог показанных в этом году моделей

Вот, снова совпадение !!! Как и у Димыча, #77 мой любимый вариант Группен не просто великолепен, он ещё и феноменален

Игорь поздравляю, очень шедеврально :thumbsup:

Дружище, а что у неё с капотом, так и должно быть ? Мож есть фотка прототипа

Спасибо Олег Ух ты, Сашка появился :biggrin: Рад видеть, спасибо дорогой

Вот нравятся мне Ауди

Точно - невероятный Доконать нет, порадовать - да :biggrin: Эх, где то солнце при нашей то хмурости Спасибо Сергей ! Всё может быть - может быть :laugh: Главное чтоб "поляна" налево не ходила :laugh: Дим, есть немного, но вживую не так в глаза бросается, скорей тут я наосячил с балансом белого на фотике Вот, были ж времена прекрасных автомобилей Спасибо Саша, здорово подметил

Вот нет её на дорогах, а наследит в истории успела

Модель #47/2014 Завершаюшая модель - малютка в этом году (в этом масштабе :biggrin: ). На мой взгляд очень интересный и одновременно редкий экземпляр от великолепного исполнителя. Тип шасси 514, кузов 0483 SA, двигатель 0483 SA. Автомобиль Ferrari 410 S.A. Superfast отражает стремление выйти на американский рынок в пятидесятые годы. Отвественность за дизайн кузова была возложена на Pininfarina. Дизайнеры были воодушевлены Кадиллаками той эпохи. Как видно по их концепции на автомобиле присутствовали задние хвостовые плавники. Это самый знаменитый Ferrari с плавниками. Самой первой из машин Superamerica стал автомобиль Superfast - звезда Парижского автосалона 1956 году. Его стремительный внешний вид не обманывал: максимальная скорость составляла 257 км/ч, а разгон с места до 96 км/ч занимал чуть более 5 секунд. Характеристики (серия 1, 1956 г.) Двигатель: V12, верхние распредвалы. Рабочий объем: 4963 см3. Максимальная мощность: 340 л.с. Коробка передач: 4-ступенчатая. Шасси: на стальной раме. Подвеска: спереди независимая на винтовых пружинах, сзади зависимая на полуэллиптических рессорах. Тормоза: барабанные. Кузов: 2-местный. Максимальная скорость: 257 км/ч. Ferrari 410 S.A. Superfast, s/n 0483SA, Salon Di Parigi 1956 (BBR)

Спасибо Юра Дык по моему все серьезно к своим коллекциям подходят ! Спасибищще Спасибо Брат :biggrin: Олег Миш, а как без этого, уже очередь стоит Дэйв, ну с формулами в этом году все, хватит, а вот дорожных наверное 1-2 ещё будет :wink:

Олеж, и наверно как гора с плеч :biggrin: :biggrin: :biggrin: Итог просто чудесный

И у Загато среди шедевров проскакивали нешедевры. А модель точно хорошая

Я за ту, которая с бараном :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Закончив показ болидов F1/89, стоит подвести некий итог. Так получилось, что десятилетие 80-ых в коллекции представлено в полном объеме наименований. На этом болидный показ в этом году закончен. Остается подвести итог по пилотам этой эпохи и может будет пара гражданских авто. :hitri:

Вот только успокоюсь, снова покажут :wink: Все никак рука не поднимается на эту красоту :thumbsup:

Отличное завершение года

Спортивная ретроспектива

Ну и собственно весь 1989-й год :wink:

Дэйв, дружище, пока событие не произошло, но звук крепчает :biggrin: Тут важно понять две вещи: 1. Иного пути нет !!! 2. Чем дальше тянуть, тем сложнее и дороже находить желаемые хотелки !!! Это вам таки не ХВ Элит, дешевеющий со временем

Жаль, что старого исполнения. И в силу этого вчистую проигравший новому исполнению от Тамео. Уже даже никто не держит, ощутив трудность сдвига с мёртвой точки :laugh: :laugh: :laugh: Хотя сегодняшнее заявление звучит явно веселее прошлых