VR65

Эко ты грубо обошелся с неудачным болидом :sad: Она ж хоть разок, да поднялась на подиум :biggrin:

Очень понравился 222-ой :thumbsup: Очень хорошо получилась модель !

Закончил предпоследний перефот с размещением в старом посте, но одновременно и анонсом новинки на ближайшие выходные :wink: 1979 - 512 BB LM

Безусловно хороша, даже без султана

Молодцы Киешевцы - хорошие модельки делали для Ферраристов

Слава поздравляю !!! Красивая Бэмка :thumbsup:

С Днём Рождения !!! Успехов, здоровья и конечно увеличения поголовья жеребцов

В 2 раза !!! А 365 GTB4, которая стоила 18000 баксов, была продана за 770000. Это в 45 раз )))

F50 :wink:

В том то и фокус, что уникальность неповторима Серёж, а в чем прикол ? :ohmy: Димыч, история банальна :wink: Простой маркетинговый ход БыБыРей - покупаешь модели, поднимешь свой статус до определенного уровня, а потом БАЦ и бонус в виде какой то очень эксклюзивной модели. Правда в чем заключается эксклюзивность пока не знаю. Контора говорит, что сюрприз :wink: Поживем - увидим

Спасибо Слава Понятно :wink: Очень стараюсь

Правильно и сделал, что сначала оформил перефот Элитовской Киешка точно слаще смотреться будет :biggrin:

Кто-то придумал пословицу: "В каждой шутке есть доля правды" :biggrin: Игорь, ты прям в десятку - в этом году и подарят, правда не знаю что и в каком масштабе :wink: Спасибо Саша

Олеж, мне тоже понравилась

Именно так оно и было :biggrin: Его просто никто не спросил... подарили - катайся Володя вовремя подметил

Артур, не могу согласиться :wink: Никогда, ни разу, я не обрабатывал фото в фотошопе по одной банальной причине... просто не умею. Да и желания особого нет, так как всегда старался показывать модели так, как они есть.

Сегодня без смолы трудно обойтись ! Модель прекрасна

Модель #13/2015 Именно на такой машинке катался, да и владел ею - Luca Cordero Di Montezemolo, до недавнего времени рулевой наших :wink: 360 Barchetta - 2000, owned by Luca Cordero Di Montezemolo (BBR)

BBR зажигают :biggrin: Летний анонс стоимостью в 457 евриков и лимитом для Алонсыча в 148 штук и Райки в 48 штук. Причем сами понимаете - цвет машины менять не будут. "Мы представляем вторую формулу в масштабе 1/18. Продукт является новым и планка качества очень высока. Список того, что BBR впервые разработали, чтобы произвести такую детальную модель: • углеродное волокно, сделано трех типов, на рычагах подвески, в нижней части модели и в задней части автомобиля. • все винты для крепления частей кузова сделаны фототравлением стальных деталей, 50 штук только 0,8 мм в диаметре. • 5-точечный тканевый ремень безопасности состоит из 15 частей. • Антенны сделаны в токарном режиме из реального алюминия и фототравления стали для точной копии деталей, которые формируют передние крылья. Все упаковано аккуратно. Модель в боксе из оргстекла.

ТЫНЦ !!! :biggrin:

Юр, классно птичью клетку показал :thumbsup:

И не только ферраристы поймут, вот увидишь А еБей шерсти, но только желтую :biggrin: Спасибо Игорь Спасибо Ярослав !!! Не совсем конечно я уверен, что для Ббураги закон рынка писан :wink: Димыч, есть такое слово "надо" :wink: Олеж, вот и правильно - надежда умирает последней Спасибо Саша ! Старался. Слав, таки не пропустил диорамку Спасибище ! Спасибо Сергей ! Конечно отличные и конечно будем скучать. Спасибо Юра ! Поживём - увидим...

Я ж сказал, что верить нельзя :biggrin: В среду днём Себастьян Феттель впервые появился в паддоке Альберт-парка в хорошем настроении и с новой причёской, где у него состоялся разговор с инженерами. А ближе к вечеру отправился вместе с механиками Ferrari на ужин, где по традиции было выбрано имя для его новой машины: SF15-T с номером 5 на носовом обтекателе назвали Евой. Также сегодня в Ferrari опровергли появившиеся в европейской прессе слухи о том, что в первых гонках сезона на машинах Феттеля и Кими Райкконена будет стоять менее мощная версия силовой установки, поскольку команда якобы хочет перестраховаться и избежать проблем с надёжностью. «Это не соответствует действительности. В основном мы будем использовать ту же самую версию, что и на заключительных тестах в Барселоне. Соответственно, у силовой установки будет та же мощность. Насчёт проблем с надёжностью мне ничего не известно», - сказал представитель Скудерии.

Да в принципе ничего. Все сказанное к тому, что продвижение Формулы в массы по всей видимости в России закончилось. Все возвращается в прошлый век, так сказать бешеный скачок назад. Картинка в SD качестве это нормально ??? Странно, что в цвете :biggrin: :biggrin: :biggrin: Даже формат картинки отстой на сегодня, не говоря про HD Россия 2 рулит !