Maranello

Про занимательную историю пока не могу ничего сказать. А все остальное примерно так и предполагается. И вот еще одно предложение. Построено это чудо-юдо для короля Греции. Но попало не к нему, а в Голливуд, потом в музей. Вопрос аналогичный.

Однажды, в незапамятные времена, был построен такой вот пепелац на шасси Н6. Одни считают это сооружение уродливым, другие находят его забавным, третьи - в определенной мере привлекательным. Вопрос к тем, кто собирает серьезные модели (1/43) - вы приобрели-бы такую модель для своей коллекции? При условии высокого качества, небольшого тиража и соответствующей цены.

Spark - концепты Mercedes. Тираж каждой модели 1000 пронумерованных экз. Большая коробка, в комплекте буклет и CD с видеороликами обо всех моделях: 1996 F200 Imagination 1997 F300 Life-Jet 2003 F500 Mind 2005 F600 Hygenius

Пару месяцев назад Иларио были отправлены очередные предложения по выбору прототипов для будущих моделей. И вот сейчас стало известно, что по крайней мере одно из них принято к реализации. Где-то в начале следующего года под номером 77 планируется выпуск модели RR Phantom II Whittingham Mitchel dual cowl sports phaeton. Правда, пока не решено в каком варианте:

Спасибо, Алексей!

Phantom V с нестандартным кузовом Mulliner-Park Ward - глухая стенка с "циркулем" от кабриолета вместо заднего бокового окна. Есть-ли у кого-то фотографии этого экземпляра с других ракурсов а также любая информация по истории машины?

Без проблем! :biggrin: http://ilario.pagesperso-orange.fr/il072.html

Ни в коем случае! Окружающие, будучи верноподданными, должны были всеми способами выражать неподдельный восторг от созерцания всенародно "обожаемого" монарха. Ибо позволить себе такие "удобства" могли только индийские магараджи. :biggrin:

Те, кто в свое время хотел путешествовать со всеми удобствами, включая это: должны были запастись еще и этим:

Обгорела передняя часть кузова и салона, но не критично

От горшка два вершка, а туда же...

... о чем лишний раз свидетельствует их очередное "творение" ABC299 RR PHANTOM III SEDANCA DE VILLE INSKIP CH. 3BU160 1937

Ilario/Chromes: 43 Voisin C15 Saliot Roadster 1934

Ilario: 73 Rolls Royce Phantom III 1939 Labourdette Vutotal 1947 3DL120 Китайцы, в чьих многочисленных брендах разобраться нереально, выпустили очередной, 17-й по счету Rolls Royce Phantom IV -кабриолет Franay принца Саудовской Аравии, в вариантах до и после реставрации. До полного комплекта остается еще одна модель - кабриолет Mulliner Иранского шаха. Правда, ее выпускат АВС, но их уровень оставляет желать...

Джон Леннон, Phantom V

Решать, конечно, автору. Однако, при всем уважении, не могу согласиться с Вашими доводами. Речь идет вовсе не о покраске самой решетки, а о том, что было бы лучше зачернить только впадины между ребрами решетки. Так что это как раз наш метод, в том числе и в данном случае. Кстати, все приведенные Вами фотографии реальных машин лишний раз в этом убеждают.

Для большей достоверности решетку радиатора неплохо бы пролить черной матовой краской... :tongue:

Вопрос, конечно, интересный... Даже не знаю что ответить... Эта книжка явно не из разряда фундаментальных трудов по истории марки. История RR в ней изложена слишком обобщенно и поверхностно, без всяких "вкусных" подробностей. Много красивых картинок и мало текста. Поэтому маловероятно, чтобы ее не то что кто-то брался бы переводить, но даже сканировать оригинал и выкладывать в сети. Но это только мое личное мнение.

Вопрос, надо понимать, на засыпку? Как ни странно, практически все доступные источники указывают именно эту цифру. Маловероятно, конечно, чтобы 3,1-литровая "шестерка" выдавала какие-то жалкие 20 сил. Скорее всего, по распространенной в те далекие времена практике, в обозначении модели указывалась так называемая "налоговая" мощность двигателя. Реальная же была явно больше. И вот недавно нашлось тому подтверждение. В книге "Rolls-Royce. The best car in the world", John Heilig, Reg Abbiss, 1999, прямо указана реальная мощность двигателя "двадцатки" - ориентировочно 80 сил, а у типа 20/25 с его 3,7 л соответственно 100.

Всегда пожалуйста. Шла бы речь о другой марке, я не стал бы обращать внимание. Но пройти мимо Роллса выше моих сил. P.S. Информация из старого официального пресс-релиза RR. В данном случае цифры совпали с данными Википедии, но в целом не стоит на 100% доверять этому источнику.

Эгидио Реали и...

Поправка. Модель 20 производилась с 1922 по 1929 год, выпуск составил 2940 экземпляров. В 1929 году ей на смену пришла модификация 20/25, которых до 1936 года было выпущено 3827 штук. Таким образом, за 14 лет собрано 6767 этих, как их называли, "бэби Роллсов".

Тогда еще принцесса Елизавета

Как вам такое чудище?

Для продажи или обмена предлагается следующее: ЕМС MB 540K coupe Sindelfingen, red EMC MB 540K Erdmann & Rossi King of Irak Look Smart 401 Bugatti 57SC Atlantic Look Smart 402A Bugatti 57SC Atlantic 57.591 restored, black Look Smart 402B Bugatti 57SC Atlantic 57.591 original, blue Look Smart 414 Bugatti 57S Atalante Franklin Mint RR 40/50 Silver Ghost Triang/Spot-On RR Phantom V Queen Elisabeth II Ilario 69 MB 540K Mayfire closed 70 RR Silver Wraith Franay Chromes11 Bugatti 57 Aravis cabriolet Chromes41 Delahaye 135MS Roadster Saoutchik Все вопросы и подробности в личку. Смотреть модели при встрече в Москве.