Maranello

Мастерская Fantuzzi

Еще раз повторю - Сергей, берись за правильный масштаб!

Еще Ilario - Ferrari 375MM Pininfarina berlinetta, 1955, шасси 0490. Последнее из семерки Пининфариновских купе этого типа. Вот тут пара ссылок по прототипу: http://www.classicdriver.com/en/article/1955-ferrari-375-mille-miglia http://www.sportscarracinghistory.com/Ferrari375MM0490.html Какое-то время автомобиль был в красно-черной окраске и производитель выпустил модель в обоих вариантах. Потрясающе красивый аппарат! Это тот редкий случай, когда я так и не смог выбрать один вариант из двух и оставил оба.

Абсолютно верно. Принимая во внимание тиражи этих моделей, они и рассчитаны именно на узкий круг. :tongue:

Да, в том-то и дело. Иначе я не стал бы брать всего лишь разноцветные модели.

Два варианта Ferrari 250GTO спайдер, Ilario. Красный - короткобазный, построен в 1992 году на укороченном шасси 250GTE, 3919GT, для барабанщика рок-группы ZZ Top Фрэнка Бёрда. Желтый - также новодел, построен на длиннобазном шасси 250GT Coupe, 1443GT.

Швейцарская контора, модели для которой делали разные производители. Тиражи небольшие, порядка пары сотен. Цены в районе 280 шв. франков. Сайт http://62.202.26.35/

Еще один Voisin - С27 roadster Figoni, 1934, Ma Collection. Тираж у него какой-то нестандартный - 81 экз.

Скидки до конца января у самого Иларио и его дилеров. В том числе у меня :biggrin:

Спасибо! Пользуясь временными скидками на не самые новые Ilario, заполняю имеющие место быть пробелы Voisin C15 Saliot Roadster 1934

Спасибо всем, посетившим тему. По поводу последнего замечания насчет съемки. Я уже объяснил, что снимать мне нечем. А приобретать всю необходимую для этого процесса технику - камеру, штатив, свет и что там еще надо, - только для съемки моделей мне в лом. А теперь - Rolls-Royce Phantom VI кабриолет с итальянским кузовом Frua. Построен в единственном экземпляре. И картинки прототипа со всеми возможными вариантами крыши.

Целая книжка специально про транспортеры и прочую вспомогательную окологоночную технику

Вот и продолжение. В готовом виде. Заявленная розничная цена Euro 259,20

MATRIX ASTON MARTIN DB 2/4 BERTONE, 1953 и кто-то из китайцев - ASTON MARTIN LAGONDA IV 2 door Coupé

Там в подписях указано - АВС. Масштаб наш, но стоят немеряно.

SR MODELS - новая китайская контора Mercedes Benz 600 Pullman Limousine PERSONAL State limousine of King Hussein of Jordan, 1975

YOW Aston Martin CC 100 Concept Roadster “100 YEARS ANNIVERSARY ASTON MARTIN”

Кое-что про 2015 California T https://californiatusa.ferrari.com/stateoftheart/

Иван, присовокупи и мои поздравления и наилучшие пожелания!

Красиво. А где остальные? :cool:

Субботние посиделки в местной забегаловке :biggrin:

Да я и так уже давно не парюсь. Думаю, что после продажи вновь выпущенные модели будут в определенном смысле "ненастоящими" Ferrari и можно будет поставить четкие временные рамки "Ferrari 1947-2015".

Да Энцо от этой новости в гробу перевернулся! С уходом Луки фирма "кончилась" однозначно. Как Роллс-Ройс, когда он "лег" под БМВ м стал чем-то вроде суррогата. Тоже самое скорее всего произойдет и с Феррари. В зависимости от того, в чьи лапы она попадет. Поэтому все, что появится начиная с этого года - уже не будет "настоящими" Феррари. И можно будет не париться по поводу новых моделей.