Павел74

Для меня английские жеребцы 50-70-х годов пока остаются "тёмными лошадками" - ни одного в стойле нет.... Но , благодаря Вам дело исправится.... Игорь , сенькаю за слайды ....у меня их уже целое портфолио !!!

Сергей , ВОТ ТЫ МАСТЕР !!! Классно модели смотрится - честно говоря я старый Чампс близко никогда не видел , но судя по увиденному - А можно подробнее про лак ?

Опять МакЛарен... На этот раз тоже примичательный - одно из первых творений Эдриана Ньюи !!! Модель передаёт ГП Германии (хотя крыло чуть другое). ГП Британии по окраске такое же , но там было двойное крыло... Качество исполнения среднее - обычное для Миничампс , но худшее в этой чемпионской серии. Кое где есть облой , дубовая антенна (но это временно) и .... руки пилота слитны с телом.... :smile:

McLaren MP 4\13 (1998) #8 Mika Hakkinen - GP Germany (1 место) Выиграных Гран-При : 9 из 16 (Хаккинен - Австралия , Бразилия , Испания , Монако , Австрия , Германия , Люксембург , Япония ) ( Култхард - Сан Марино ) Кубок Конструкторов : 1 место

Спасибо , друзья ! Да , я тоже рад этой модели ! Мало того , что это первый чемпионский болид Аэртона , так и правда - эта машина эпохальная ! Это один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. На нём гонщики McLaren выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав 199 очков А вот интересная история : За сезон 1988 года при участии компании "Hercules Aerospace" из фиброкарбона (углеродного волокна) было отлито шесть шасси MP4/4. Шасси получили номера от 1 до 6 и были использованы в течение всего года. Все шесть шасси MP4/4 по прежнему существуют: корпуса №№ 1, 3, 4 и 6, принадлежат McLaren Group, шасси с номером 1 выставлено в Технологическом центре команды McLaren (McLaren Technology Centre), № 3 сдано в аренду и выставлено на обозрение на выставке Donington Grand Prix Exhibition в Донингтоне. Два других выставлены в National Motor Museum в Бьюли. Шасси №5 принадлежит кампании Honda и выставлено в Honda Collection Hall в Мотеги, Япония. Шасси №2 находится в частной коллекции в США. Шасси, победы, гонщик: №1 - Сан-Марино и Канада, Сенна. №2 - Бразилия, Прост; США и Япония, Сенна. №3 - единственный MP4/4 не выигравший ни одного Гран-при. №4 - Монако, Мексика и Франция, Прост. №5 - Великобритания, Германия, Венгрия и Бельгия, Сенна. №6 - Португалия, Испания и Австралия, Прост.

Новая серия Inside Grand Prix МОНАКО http://www.f1news.ru/insidegp/monaco/1.html

Валер , согласен с тобой на все сто !!! Если есть нестыковки , то можно постараться их исправить - тем даже интересней будет !!! Ну а нет....значит нет !!!!

Дим , у меня такая же , но в 43-м ..... и я тоже не нашёл.... Похоже это просто тестовая машина была - 310\2 в 1997 году только так может быть.... http://www.forum.mdiecast.com/topic/19756-kollekcija-formula-1-i-ferrari-143/page__view__findpost__p__431317

Олег , F2001 классный аппарат ! Вся его мелочёвка - это именно то , на чём глаз останавливается , когда её рассматриваешь- это радует.. А с геометрией у неё всё отлично - у 2001-й нос так и есть в отличае от 2000-ой А 310-я удивила....смотрел , смотрел и не врубился , что это 18-й масштаб..... Сравниваю со своей и не пойму - что не так.... :biggrin: Поздравляю с классным пополнением !!!

А мне 550-я не нравится , но...в спортивной шкурке она выглядит по другому !!!

" В "Феррари" всегда было неспокойно – строгий уклад, заведенный Комендаторе Энцо, не всегда устраивал гонщиков. Не устроил он и Аскари, который совершил в 1954 году свою, может быть, главную ошибку – ушел из "Феррари" в молодую "Лянчу", обрадовавшуюся согласию кумира тысяч болельщиков. " (с) Роковые случайности Альберто Аскари

А всё просто - в 1954 Аскари из Феррари перешёл в Лянчу . А в 1955 он погиб. Его гибель, наряду с финансовыми проблемами, стала причиной того, что компания Lancia решил покинуть Формулу 1

Так это и была машина Лянчи , которые вместе с Меринами покинули чемпионат - а машины D50 вместе с их инженером достались Феррари в наследство ....бензобаки сбоку дали машине изумительную развесовку и выигрыш в аэродинамике.... Правда машина 1956 года - это уже переделаная Лянча - кузов остался преждним , а баки перенесли за кокпит... Интересно , только сегодня узнал , что у Мерсов в 54-м и 55-м годах на чемпионате были две разные машины - с закрытыми колёсами (более аэродинамичная) - для быстрых трасс , а с открытыми колёсами - для трасс с множеством поворотов....

Модель от Миничампс часто в сети называют ГП Японии , но как Вы видите рекламы Мальборо нет.... К ГП Германии машина вроде подходит , но....перед воздухозаборниками у модели всё покрашено чёрным (как в Японии) , а в Германии было покрашено белым... Вот такая маленькая нестыковка ))) Из выпущеных моделей главные отличия представлены здесь :

McLaren MP 4\4 (1988) #12 Ayrton Senna - GP Germany (1 место) Выиграных Гран-При : 15 из 16 ( Сенна - Сан Марино , Канада , Детроит , Британия , Германия , Венгрия , Бельгия , Япония ) ( Прост - Бразилия , Монако , Мексика , Франция , Португалия , Испания , Австралия ) Кубок Конструкторов : 1 место

Спасибо , друзья ! Самое интересное , что данный болид имеет много вариантов окраски - со временем , возможно буду иметь и другие ГП

Золотая эпоха Меринов в Королевских гонках ! Красивейшие у них были машины !!!! Игорь , отличная подборка их у тебя - наверно все доступные имеешь ?

Ух ....от новинок голова кругом !!! Феррари очень понравилась ! Смотрю на свою городскую 512ВВ - какие же всё-таки они разные !!!

Очень не обычно и очень здорово !!!! Действительно , я тоже впервые такой вижу .... чтож , тем интересней !!!

Порше всегда оставался Порше....но когда ТАКОЕ крыло ... интерес к нему заметно повышается !!!!

Олег , поздравляю с обновами .... Жаль , что ты так и не смог найти Тастароссу от Киошо , но ХВ тоже понравилась.... А 333-я просто блеск !!!

Изумительно !!! Александр , а точёные ступицы колеса будет только на мастер-модели , а в тираж смоляные ?

Валера , спасибо за великолепные фотки ! Ты смог показать все её плюсы - особенно начинку воздухозаборников ! У меня это не получается - поэтому приходилось описывать словами ))))

Игорь , сразу видно , что Мерс 196 у тебя в любимчиках ходит.... Даже помятый взял себе !!!

Почта России.....объясните мне , почему в Ростов-на-Дону из Германии пакет идёт через НОВОСИБИРСК ?!!!! Они что , в Россию через Америку и Японию отправили.....стороны попутали....