Павел74

Как сказал Валера - время , когда то вообще без крыла , то с удвоенным... Машина Вильнёва , занявшего 3 место , а потом дисквалифицированного.... В чём байда ? В этот год было много конфликтов.... "Пока готовилось судебное разбирательство, успел состояться этап в американском Лонг-Биче, где свое умение читать документы продемонстрировали представители Ferrari. Жиль Вильнев финишировал третьим на машине, имеющей два задних антикрыла – одно было смещено сильно вправо, а другое – влево. Размеры этого элемента строго оговорены, но где написано, что крыло должно быть одно?" Более подробно об этих драках тут http://www.f1news.ru/Championship/2008/100/47.shtml А вот они эмиссары..... "Слухай , Мыкола....помоему чёт тут не того....!!!!" " Да бачу я , Пытро - штраховать будем...!!!"

Ferrari 126 C2 (1982) #27 Gilles Villeneuve - GP USA West (3 место\Дисквалификация)

Да , Валера - тот год в Формуле 1 оставил ООООЧЕНЬ заметный отпечаток ! И это не только благодаря разнообразию 126 С2 "Этот год часто вспоминают любители статистики Ф1 – когда еще в течение года побед добивались 11 пилотов из семи команд (а на подиуме побывали 18 человек из девяти «конюшен»!), гонки выигрывались с 17-го места, а чемпион лишь раз за сезон побывал на вершине пьедестала? Применение дозаправок; возвращение Ники Лауды – мгновенно устроившего забастовку пилотов; победа с преимуществом в 0,05 секунды; три болида пересекших линию финиша из двадцати стартовавших; действующий чемпион мира, не прошедший квалификацию на одном этапе и выигравший следующий; новый победитель первенства, не набравший за предыдущий сезон ни одного очка – это только некоторые штрихи удивительного сезона 1982 года "

Ещё одна "классика" 126 С2 Это модель последнего болида , на котором Жиль Вильнёв участвовал в гонках и выиграл подиум.... Его напарник Дидье Пирони был первым... На следующем этапе в Бельгии при квалификации Жиль погиб....

Ferrari 126 C2 (1982) #27 Gilles Villeneuve - GP San Marino (2 место)

Это верно ! Но к классике можно отнести ещё и Вильнёва - а без этих утюгов он не ассоциируется )))

Да , Валерчик - их много не бывает !!! (смотри ниже ))))

Ну , Олег - посмеялся от души !!!! Жму руку !!!!

Пятый раз за день захожу на страничку - ну сколько издеваться можно ?!!!

Сергей , да ладно тебе скромничать... Модель-то хороша , но до ваших яиц не дотягивает :laugh:

За SLS отдельный поклон - уважаю эту машину в любых проявлениях

Классно ! Особенно когда они в группе ! Для меня Ле Ман отдельный и не изведанный мир - спасибо , что показываете его !

Валера , спасибо тебе за эту работу - классно получилось ! Жаль , что такие классные фирмы заостряют внимание на одном и том же - прототипов-то тьма...

Этим болидом открывается эпоха широкофюзеляжных машин !!! Классное было время.... Модель HW прекрасна...

Ferrari 126 C2 (1982) #28 Mario Andretti - GP Italy (3 место) Выиграных Гран-При : 3 из 16 ( Пирони - Сан Марино , Нидерланды ) ( Тамбэ - Германия ) Кубок Конструкторов : 1 место

Мужики , я рад что модели Вам понравились ! Валера прав - журналка , не журналка - выбора нет.... Машина очень классная - горбатенький карлик , но из альтернативы только Тамео

Сергей...стучите...и Вам откроют..... Ну , а пока это произойдёт - возьми себе в 43-м...здесь исполняются все мечты.....))))

Игорь , это 500-ки , но они не относятся к чемпиону 1952 года. Вместе с твоей у меня ещё две.... 500 F2 N. FARINA GERMANY GP 1952 500 F2 A. ASCARI SWITZERLAND GP 1953

Спасибо огромное ! Теперь всё понятно - какая вкуснее ) Ну , а за 500-ку тебе отдельный Я сбе взял все её разновидности - и не устаю ей любоваться....

Кто хочет иметь готовый болид Феррари 1983 года - альтернативы больше нет ! Модель 126 с2в участвовала в 8-ми Гран-При , а после её сменила 126 с3. Модель Фаббри показывает ГП Сан Марино - на остальных этапах машина выглядела по другомую Причём на каждом этапе по своему (отличия в задних крыльях , в кузове , в патрубках мотора , воздухозаборниках , в ветровых стёклах и Т.Д.)!!!! Ходят слухи , что эта модель представляет якобы 126 с3 , но я перерыл кучу фоток и подтверждения этому не нашёл. По сути на каждом этапе была новая машина... Вот такой был 1983 год ! И так глухо его обходят стороной производители моделей...

Ferrari 126 C2B (1983) #27 Patrick Tambay - GP San Marino (1 место) Выиграных Гран-При : 4 из 15 ( Тамбэ - Сан Марино ) ( Арну - Канада , Германия , Нидерланды ) Кубок Конструкторов : 1 место

Меня тоже одно только переднее крыло убило ))))) Валер , а модель-то и не большая....совсем )))

Да , Дима - это точно ! Для изготовления модели сложнее не придумаешь ! И для фотоаппарата это сложный объект - в жизни модель значительно лучше выглядит !

Снимаю шляпу ! Да , на 18-м масштабе есть где разгуляться - одни замочки чего стоят ! Отличная покраска !

Очень понравился Порше - движок , ходовая - классно всё сделали ! Да и вообще - фаршированные модели всегда глаз радуют....