Павел74

Спасибо за ваши слова и добро пожаловать на форум ! На самом деле мне трудно ответить на ваш вопрос - письменную информацию об этом я не нашел. Но есть фото этой машины ! У вас Ferrari F10 2010 (BBR) чёрная - красная. В сети полно фотографий , где так же , как и у вас передние диски чёрные , а задние красные. А вот пример : У Валеры тоже Ferrari F10 GP Turkey (BBR), но красная - красная. Вот фото , где в Турции машина была с красными передними дисками , а рядом фото с чёрными передними дисками На мой взгляд всё дело в реальном прототипе - ребята из BBR делали модель по реальным фотографтям , а передние диски могли быть и красные , и чёрные. Надо просто посмотреть фото именно своей машины со своего Гран-При. У вас модель какого Гран-При ?

Иногда лучшее - враг хорошему.....я сам на эти грабли наступал...

Tameo F 150 Fernando Alonso - GP Monaco Модель уже поступила в продажу (200-220 $ )

Здорово ! Честно говоря я сейчас ещё раз пересмотрел первую покраску - косяков так и не заметил.

И впрямь симпотная модель - Брумм может радовать ! А самое главное , что они делают то , альтернативы чего больше нет ! 1970 год в зачёте !

Ferrari F 10 (2010) # 8 Fernando Alonso - GP Bahrain (1 место)

Когда красивая машина - это хорошо ! Но когда их две - это шикарно ! )))

Класс ! Просто красный ей тоже оченьк лицу ! Валер , отлично сделал декали - как родные !!!

Мне пока ясно одно - точных фото , которые подтверждают принадлежность к тому , или иному ГП почти нет. Можно определить только 9 Гран-При... Итак : - кототкий воздухозаборник , прямое крыло ( Монако , Бельгия , Сан-Марино , Бразилия - короткий воздухозаборник , скошенное крыло ( Детроит - короткий воздухозаборник открытый сверху , скошенное крыло ( Даллас , Великобритания №27 - длинный воздухозаборник , скошенное крыло ( Германия , Великобритания №28 , Италия

Виталик , да наоборот - МОЛОДЕЦ , что доглядел !!! Я на этот элемент вообще внимания не обратил ! А вторая моя фотка значит с ошибкой была - это не Даллас... Получается , что и модель Фаббри не из Далласа. Сейчас проведу расследование.

Это точно..... Все мои действия оказались фигнёй полной.... Вот тебе и приемущество металла - всё смыл в растворителе , занаво зашпатлевал и выровнял... Теперь я спокоен....)))))

Когда начал красить первым слоем , то заметил , что правый воздухозаборник не имеет нормальную форму.... Ассиметрия получилась ... вроде не большая , но блин мне глаза режет... На болом фоне не заметил , но красная краска выявила..... Когда обрабатывал канал воздухозаборника , то снял недфелем лишнее... Пришлось заделывать эту огреху шпатлёвкой....

Виталь , а про какие это ты говоришь ?

Да я и не спорю......совратители...... :biggrin: Цель уже отмечена - ждём момент для решающего удара... а пока групповой снимок - так сказать - для наглядности...

Мне приятно... :smile: Каждый из нас достоин восхищения !!!! Корпус отшлифовал и покрыл грунтовкой... После прошёлся наждачкой и покрасил в белый цвет - на сером грунте красный сильно исказит свой цвет.... Перед основным цветом будет мокрая шлифовка.... Кстати , на сдадии грунтовки есть последняя возможность примерить и подогнать все детали - особенно ходовую.

Модель Fabbri - без доработок. У этой машины , в отличае от первой , другое заднее крыло - оно сделано с наклоном вперёд. Модель не плохо сделанна , но если сравнить с фото живой машины , то сразу бросается в глаза не верная геометрия кузова. Не верный угол носа , размер кокпита , длинна капота и расположение боковых радиаторов. Кресло , ремни и размер некоторых надписей тоже с ошибками.... Но в коллекции она остаётся однозначно !!!!

Ferrari 126 C4 (1984) #28 Rene Arnoux - GP Detroit (сход)

Да , Лёш - крыло это их визитная карточка - общая тенденция тех годов...

Виталик , спасибо ! Я старался , но мне есть куда ещё расти !

Спасибо , Влад ! Да , мне их формы тоже нравятся - 80-е были особенными годами...

Валер , спасибо ! Соглашусь с тобой - они ВСЕ улётны ! Я себе обязательно в 18-м что-то возьму ... из яиц...чтоб разобрать можно было....

Александр , спасибо ! Постораюсь его не затягивать .....очень нравится аппарат.... Высверлил верхний воздухозаборник , зашпатлевал линии стыка прессформ (но молодцы Тамео - они их сделали внутри воздухозаборника)

Ямаха очень понравилась ! Побежалости на трубе . карбон - всё это оживляет модель...

Сергей , один раз живём.....не сдерживай себя :smile:

Ferrrari 126 C4 (1984) #27 Michele Alboreto - GP Belgium (1 место) Выиграных ГП : 1 из 16 ( Альборето - Бельгия ) Кубок Конструкторов : 2 место