777bocha777

Да,фотки экспортных ВОЛГ любопытные,жаль только,что они из 60х и начала 70х.Тогда нам говорили,что у нас всё самое лучшее в мире ;)

Расскажу ещё одну историю.И,хотя на полностью удивительную она не тянет,но,надеюсь,кому-то будет интересно,тем более и повод нашёлся:сегодня на форуме появился новичок с любопытным именем scandinav Итак.Я когда-то здесь писал,что в далёком 1983 году проходил производственную практику на Горьковском автозаводе.В редкие свободные минуту перерыва одним из развлечений было ходить в соседний корпус главного конвейера на площадку ещё не отогнанных новеньких Волг и отыскивать и рассматривать такие,где в салоне на лобовом стекле были прикреплены листки с перечнем отличий от обычных авто(сейчас бы сказали "опций"),но тогда такого понятия не было и все машины были близнецами и отличались лишь по цвету.Тем занимательнее было находить "опциональные" ВОЛГИ.Иногда листочки были небольшие с парой надписей типа "Экспорт Китай",что на сегодняшний день уже удивительно,а тогда - это вообще был первый контракт после очень долгих лет скрытой и открытой (полуостров Даманский) конфрантации между СССР и КНР.У этих "китайских" ВОЛГ опцией были исключительно жёлтый цвет и "дефорсированный" мотор с головкой под бензин А-76. Были ВОЛГИ "экспорт Куба" только белые и с кондиционером(по тем годам вообще роскошь) Особняком выделялись универсалы с очень длинным перечнем опций и первой надписью "экспорт Швеция".И в этом вся необычность ситуации.Для 1983 года советский автопром безнадёжно отставал от мирового,а тут ЭКСПОРТ и не в страны соц лагеря или некоторые страны Африки или Латинской Америки,где АВТОЭКСПОРТ кое как на плаву держался за рынок.А тут высоко технологичная Швеция с её Вольвами и Саабами,а против них наша ВОЛГА,конструктивно отстающая от них лет на 20-25.И вот здесь "собака зарыта":надо признать что обычная ГАЗ 24-02 и экспортная ГАЗ 24-77 - две очень большие разницы.Сейчас всего большого перечня опций и не вспомню,начну по-памяти: 1.И возможно это главное:неконвейерная сборка."Голый" кузов после покраски снимался с конвейера,грузился на тележку и увозился комплектоваться вручную. 2.Оббивка салона и дверей совсем другими материалами. 3.Силовой агрегат.Вместо отечественного бензинового ЗМЗ,мотор дизельный ПЕЖО 4.В то время в диковинку для ВОЛГИ дисковые тормоза 5.Без ремней безопасности(видно наши не соответствовали их требованиям и там уже продавцы устанавливали "местные") 6.Точно,как и радиоприёмники: тогда у наших то ли FM-диапазона ещё не было,то ли просто по качеству не устраивали,но на "опционном" листочке была надпись "Без приёмника,нос антенной" 7.Резина на колёсах (понятное дело не отечественная) стояла МИШЛЕН 8.И другая мелочёвка,которой сейчас никого не удивишь.Задний противотуманный фонарь,тонированная полоска вверху лобового стекла,эл.обогрев заднего. Наверное и ещё что-то было,да сейчас не вспомню. Вот так вот наши маркетологи использовали любовь скандинавов к универсалам.Сейчас может и не так явно,а раньше по любому сюжету в теленовостях,если в кадре по дороге преимущественно "бегают" АВАНТЫ,ТУРИНГИ,КАРАВАНЫ,ВАРИАНТЫ и др. европейская "универсальность",значит это то ли Хельсинки,то ли Осло,то ли Стокгольм,то ли Амстердам.Хочется верить,что и нашим ВОЛГАМ,а главное их владельцам там было вполне уютно ;) Вот такая почти удивительная автоистория.

Вчера на улице мельком увидел ту самую серебристую КАМРИ.Номерные буквы серии ХХ и именно пять нулей,а не буквы О:там по шрифту нули чуть сплющены с боков,с отчётливо параллельными боками,а буква более закруглённая,примерно так: О и 0

Это понятно,они же там написали,что доступна будет в третьем квартале 2011г.Не уверен,что антенну сделают,а хотелось бы ;)

+1 действительно,Александр,нас здесь не единицы.Другое дело - мы не так активны,как "мускулисты" :D Но дело своё делаем:пополняем американской (и не только) автоклассикой свои коллекции по мере возможностей :D

Про Q7 вполне реалистично.Велли обещает в этом году её новинкой в 18м.Так что,если за недорого,можешь творчески всё и обдумать :P

Когда-то давным-давно делал саратовскую Ниву 1:43.И,чтоб не замарачиваться с дугой,просто крыша спиливалась не целиком,а почти,т.е.:спиливалось всё,кроме средних стоек с соединяющей их узенькой полоской крыши.После покраски смотрелось вполне реалистично.Но это для 43го и больше 20ти лет назад,сейчас и для 18го такое конечно не катит ;)Но приятно было вспомнить. ;)

С правым рулём?Ну это врятли.

Крепкого,сибирского здоровья,кавказского долголетия и успеха во всех делах! С юбилеем!

Очень рад,Колюня,и за тебя с твоей неистовой увлечённостью граничащей с влюблённостью,и за Володю "воспитавшего" своего последователя и 100%го однодумца ;)

Крепкого здоровья,удачи,машинок по-больше и самых желанных в обе коллекции!!!

Наверное любимчики :P ;)

Добро пожаловать на форум!!!Тема и масштаб сродни моей ;) Очень интересны фото ;) И с ВИЗИТКОЙ не затягивай :P

А хлебовозку? :D ;) :D

Вы это видели!?Кх,кх, когда я ему говорил,что он решит остепениться и обзавестись семьёй(жаль не вспомню сейчас в какой теме,но совсем недавно)возмущался и желал типуна мне на язык :P И что теперь? Роман,заранее поздравлять не буду,но,коль ты сам заикнулся,желать счастья и благополучия непременно ;)

Добро пожаловать па форум!

Здесь сегодня у землячка День Рождения!Ох пора бы уже не заочно познакомиться,а и лично встретиться ;) Мишаня,будь здоров и счастлив!

Здесь,видимо,просто "проба пера свободного творчества" ;)

Пусть все пожелания и от форумчан,и от родных,близких,друзей и знакомых услышанные сегодня тобой непременно осуществятся!!!

Серёж,вижу и от администрации форума тебе оригинальный подарочек:омолодили тебя на 10 дней :P Здесь в колендаре у тебя ДР 14го ;) ;)

Крепкого-крепкого здоровья,удачи во всех делах!!!

Большое спасибо,Володь,твоим машинкам и от моих. :D Когда я прочёл им новогодние поздравления от соотечественников,они были в восторге :D и просили поблагодарить и передать ответные поздравления ;) ;) :P :D

Всем встретившим Новый Год в весёлом настроении,с надеждами на новые приобретения в свои коллекции.Пусть все ваши добрые намерения и светлые помыслы осуществятся!Пусть 2011й будет щедрым для вас на радостные события,новых искренних друзей,семейное тепло и согласие!

Более полугода интриговали новинкой и,наконец признались.С первого взгляда отличий этого 39г ФОРДА от 40г минимальны

Интересная тема.Хочу тоже поделиться,хоть и немного необычным своим музыкальным интересом. ПЕВИЦА,родившаяся и выросшая за океаном и нам всем была неизвестной.С трагической судьбой и рано покинувшая этот мир КВИТКА ЦИСЫК.Песни,которые я слышал за свою жизнь не одну тысячу раз,в разном исполнении не одного десятка исполнителей особо не "цепляли".А,когда первый раз услышал её исполнение - это было что-то.Пожалуйста,если возможно выделить несколько минут для прослушивания нескольких песен,обратите внимание на мягкость и душевность голоса с богатым оркестровым сопровождением,от которого иногда аж мурашки по коже. Кстати здесь и АВТОТЕМА:одно время в Америке она была(Девиду на заметку) рекламным голосом ФОРДа,правда под англоязычным именем КЕЙСИ ЦИСЫК. Приятного прослушивания http://www.youtube.com/watch?v=6eg5dkDsu6A...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=JqT_odrrSP0 http://www.youtube.com/watch?v=tdcJj4tuJ7o...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=I1gnK45HiFo...feature=related