Alfanero

Замечательные обновы! Поздравляю! ;)

Путин на Калине. http://s47.radikal.ru/i116/1008/1f/1ed7e2205624.jpg

Мать моя! ;) Какая штуковина!

Молодца! ;) Смотрю за процессом! Люблю тоже чего-нть перепилить! Хотя и не так тщательно!

А это те самые камеры, висящие над каждой полосой перед пикетами ДОБДД и автоматически "пробивающие" номерные знаки по различным "нехорошим" базам (ТО, угон, криминал, долги перед Родиной и так далее ;) ).

Пластиковые транзитные номера. Выдаются при перемещении автомобиля за пределы Российской Федерации. Распознаются системой "Поток". А вот вбиты ли они в какую-нибудь "поточную" базу - не знаю. ;)

Усем прывэт! ;) Ferrari 575 GTC, No.9, Team JMB, Estoril 2003 Maßstab 1:18 - Metall / Kunststoff - Fertigmodell Kyosho - Nr. 146321 Ferrari 575 GTC, No.17, Team JMB, Donington 2004 Maßstab 1:18 - Metall / Kunststoff - Fertigmodell Kyosho - Nr. 146323 Не могу упустить такие дешевенькие киёшки!

Уважаю! Завидую! Обалденно! Поздравления и еще раз поздравления! ;) ;) :P

ФИАТ - замечательная модель! ;) А в фарах производители могли бы тогда сымитировать "лампы" или подкрасить штырек с обратной стороны серебрянкой (я так делал на некоторых моделях, правда, в 18-м масштабе). Хотя, мне эти "зрачки" совершенно не мешают воспринимать Дзагатовский шедевр дизайна! http://s60.radikal.ru/i170/1007/6c/aabbdc6c23cd.jpg

Еще раз выражу свое восхищение! Модели - супер! Слов нет! Не думал никогда, что меня так "зацепит" 43-й масштаб! Браво! Жду продолжения! ;) ;) :P Офф: а я себе на аватару новый логотип SFM сделал, а когда-то был такой же, как у тебя! :D

Еще раз скажу: КРАСАВИЦА! Так держать! ;)

Оба - правильные! ;) Еле нашел в Википедии. Хотел ссылку скинуть, да закрыл случайно! ;)

Завидую! Восхищаюсь! Браво!!! ;) ;) :P

Нееее.... Альфа - для души на каждый день для "каботажных" передвижений, а ХХХ - для "дальних походов"! ;)

Красная 159-я продана. Предложили заманчивую цену... Куплена черная BMW 320I 2008 года выпуска. Но 155-я (в честь которой я десять лет назад и стал "Alfanero") - вечна и при мне! :P Надеюсь, не сочтешь за флуд это фото... ;) http://s53.radikal.ru/i140/1007/83/8b3db8fe887a.jpg

Хоть я теперь и не совсем "альфист", модель просто ;) ;) :P

Ну 155-я, по понятным причинам для меня - святое! Отличная модель! ;)

;) ;) :P

Спасибо! ;) Стараемся! ;)

А это "вне зачета" - любимая машинка (и в 18-м масштабе, и 1:1) моей родной Анны Сергеевны! Maserati GranTurismo от Mondo motors. Уже полгода на полке - сегодня решил сделать несколько общих фото (поскольку больше ничего интересного у моделей от Mondo Motors и нет! )

Ну просто ;) . Когда-нибудь "созрею" и куплю себе такую же в 18-м... ;)

С другой стороны, разместить четырех человек (полноценно, а не 2+2) при среднемоторной компановке, да еще и оставить достаточно много места для багажа за двигателем - задача не из легких. Видимо поэтому Пининфарине пришлось делать высокую крышу при значительном заднем свесе - отсюда некоторая "непрапорциональность" Mondial.

Спасибо, коллеги! Мечтаю о такой же, но от ГМП... А, теперь, к обнове - Ferrari Mondial 3.2 от Elite. Проработка экстерьера, салона и подкапотного пространства - на четверку, несколько простовато сделаны колесные диски и выхлопная система. Про детали подвески ничего не скажу - их просто не видно. Если раньше я, имея в коллекции модель Mondial 8, считал этот автомобиль уродцем, то с приходом модификации "3,2", изменил свое мнение. При этом, все же, считаю "мировое" семейство несколько непропорциональным по экстерьеру. И обе модели вместе - Mondial 8 и Mondial 3.2: 1 : 1 Среднемоторное четырехместное купе Ferrari Mondial 3.2 было презентовано на Франкфуртском автосалоне в 1985 году. К этому времени линия Mondial успела значительно уйти вперед от своего «прародителя» - Ferrari Mondial 8. Благодаря новому 270-сильному двигателю объемом 3,2 литра Mondial 3.2 получил значительное преимущество в динамике по сравнению со своими предшественниками (214 л.с.). Время разгона «до сотни» сократилось ровно на три секунды, в отличии от «медлительного» Mondial 8. Поклонники марки тепло встретили новый Mondial, и справедливо признавали огромный путь, пройденный автомобилями, от своих «тусклых» (по отзывам прессы) и несовершенных фамильных начинателей, моделей "8" и "QV"(с чем я полностью согласен). За «конвейерную» историю существования модели с 1985 по 1989 год было произведено в общей сложности 987 автомобилей.

ДОБРЫЙ СЕРЁЖА... ;) ;) :P

ПРЕДСТАВЛЯЮ ПАРОЧКУ "ОБНОВ" (спасибо AlexS и организатором концессии Modellissimo ). Первый пост посвящен легендарной Ferrari 330 P4 (spider) от Jouef Evolution. Качество исполнения - на твердую двойку! Но очень хотелось созерцать этот автомобиль на полке! Дабы не травмировать уважаемых Коллекционеров и себя (еще раз), сделал только фото экстерьера (потому что кусочек литой пластмассы, напоминающий двигатель и кокпит просто, пардон, трындец! Буду переделыавть!). Но еще раз подчеркну, что я знал, на что шел!