Alfanero

С пополнением! Ламборгини порадовали, ну и, конечно, Z8! ;) ;) :P

Ferrari 308 GTS (Mattel Elite) - ФОТООБЗОР ОБНОВЛЕН И ДОСТУПЕН ПО ССЫЛКЕ В КЛИКАБЕЛЬНОМ СПИСКЕ. Ferrari F355GTS (HotWheels Foundation) - НОВАЯ ФОТОСЕССИЯ, СДЕЛАНА ЛЕТОМ 2015 г. Моделька стала юбилейной, 90-й, в Ferrarissimo©!

Hot Wheels Elite Strassen-Fahrzeuge Ferrari 250 California SWB Ferris Bueller´s Day Off 1986 rot Maßstab 1:18 Limited Edition 5.000 pcs. Artikelnummer: 43813 Hot Wheels Elite Strassen-Fahrzeuge Ferrari 458 Italia 2009 rot Maßstab 1:18 Limited Edition 15.000 pcs. Artikelnummer: 43791

Да, ничего не скажешь, классные "ведёрки"! ;) ;)

Супер! ;) У меня такая же в 18-м!

FORZA FERRARI!!! :D Алонсо сегодня был просто красавец! ;) ;) :P

И для этого, конечно, тоже! Универсальная вещь - и в тоже время незатейливая! ;) ;)

250-я хороша! И в 18-м, и в 1:1! ;) Мне кажется, именно эта модель сделала бессмертным имя Джотто Бидзарини. У меня есть заветная мечта - собрать хотя бы часть модификаций (а их было более двадцати). Вообщем, поздравляю! ;) А проушины эти под передком для быстрой эвакуации (подъемником-балкой) в соревнованиях. По идее, они и сзади должны быть. Были варианты и с обычной "круглой" буксирной проушиной. Фотографий этих причиндалов в добром качестве не нашел, так что пардон! :P http://s52.radikal.ru/i137/1010/51/605a875b1cfc.jpg http://i074.radikal.ru/1010/ad/9b69836f99b5.jpg http://i060.radikal.ru/1010/06/43baac559fc1.jpg Стаканчик - вешь!

Из личного опыта - ббурага лучше маисты. Сравнивал. ;)

А вот Мишка Алешин - МОЛОТОК! Выиграл-таки Чемпионат! Сегодняшний день войдет в историю отечественного автоспорта: Михаил Алёшин стал чемпионом Мировой серии Renault! Впервые российский гонщик добился успеха такого уровня, и коллектив F1News.Ru поздравляет Михаила с этим достижением! Похоже, что Алешину благоволили небеса: команда Tech 1, за которую выступает его главный соперник, Даниэль Риккардо, очень быстра на трассе в Барселоне, и в субботней гонке, проходившей в сухую погоду, догнать австралийца было невозможно. Но в воскресенье каталонское кольцо поливал дождь, а Михаил отличается умением пилотировать в таких условиях, что он и продемонстрировал, причем, с блеском. На скользкой трассе Риккардо растерял свое скоростное преимущество: хотя он и стартовал на несколько позиций впереди Алешина, россиянин постепенно его догонял, и во второй половине гонки дистанция между их машинами сократилась до минимума. Но Даниэль очень умело защищался, практически не допуская помарок. Было видно, что Михаил рискует: пару раз он ошибался на торможении, но вновь бросался в атаку и неизменно отыгрывался. Его натиск на соперника становился все активнее, и в одном из поворотов на мокрой трассе, за несколько кругов до финиша, совершенно головоломным маневром, Алешин обогнал Риккардо по внешнему радиусу. Сделано это было просто мастерски похоже, Даниэль не ожидал, что Михаил выберет столь рискованную траекторию! В итоге Алёшин поднялся на 3-ю ступень подиума и обеспечил себе победу в чемпионате с перевесом в два очка. Выиграл гонку Эстебан Геррьери, 2-е место досталось Жану-Эрику Верню, но главным именинником, был, конечно, Михаил. Напомним, что чемпион Мировой серии Renault получает право провести тесты в команде Renault F1.

Согласен - сидели и зевающе-скучно болтали о своем! Видно о том, кто и как заднее правое колесо Кубице недокрутил!

Ну вот и карачун товарищу Петрову. После такого зрелищного "старта" сегодня в Сузуке шансов на продление контракта, видимо, не осталось. Дайте ещё квасу, а то у меня патриотизьм кончается! ;) А еще в Рено десять раз подумают, стоило ли размещать рекламу водки Флагман.

Cаш, с прибавленьицем! Вот смотрю подобные обновы и понимаю, что "автомобильный дух" 70-х и 80-х мне ближе всего. Вспоминаю детство и юнность. Как бегал каждые две недели к знакомой бабке-киоскёрше за отложенными для меня журналами - венгерским "Auto-motor" и еще каким-то чехословацким - забыл как назывался, вроде "Мотор ревю"... Ностальгия, туды её в качель! ;)

В масштабе 1:1 я поклонник двух марок, близких по духу - Альфы и БМВ. ;)

У меня красные обе. Черная "легковесная" на черных дисках, конечно, тоже будет замечательно смотреться! Что касается отличий - в моей темке второе сообщение снизу и далее: Мои Ferrari Поздравляю с приобретением "боевой тридцатьчетвёрки"! Тоже любуюсь этой моделью! ;) ;) :P

Замечательная модель! И белый цвет ей вполне идет! Поздравляю! ;)

Спасибо! ;) И правда, вписалась в коллекцию вполне достойно! Заправка (желтая бочка Шелл) была - оставил в коробке - уж больно страшно исполнена! ;)

Прибыла обновка (спасибо Паше Riggs ! ) - для кого-то просто игрушка (а это, скорее всего, именно так), для меня - приятное пополнение коллекции. Ferrari 312PB (J. Ickx/M. Andretti) в "раскрасе" "Шести часов Дайтоны" 1972 года. Пока ждал посылочку, нашел в интернете производителя, да ссылочку запамятовал! Детализация узлов и кокпита, конечно никакая (не от GMP, всеж-таки!)), да и внешне машинка показалась "рубленой топором". Но, поизучав фотографии "живого" творения дизайнера Мауро Форгьери, я понял, что она и была такой "в натуре" - огромная площадь плоских поверхностей, отвесные борта... Единственное, что переделал - заменил толстенную пластмассовую стойку зеркала на более пропорциональную. И все-таки чем-то она меня зацепила... И не только тем, что это Ferrari... Вообщем, вот: 1:1 Автомобиль (шасси №0882 и 0888) учавствовал в Чемпионате Спортпрототипов в категории 5 и одержал победы на этапах в Дайтоне, Себринге, Брендс-Хэтче, Монце (напарником Жаки Икса был Клей Регаццони), Остеррейхринге (Жаки Икс/Брайан Ридман) и гонке Кан-Ам в Уоткинс-Глене. Вообще этот автомобиль в 1972 году выиграл все этапы чемпионата, кроме 24 часов Ле-Мана. Двигатель (Type 623/001) - трехлитровый 12-цилиндровый оппозитный с углом развала цилиндров 180 градусов. Мощность - 460 л.с. Жестко связан в алюминиевым монококом. Вообще 312РВ в 1972-м году просто "смела" конкурентов! http://s004.radikal.ru/i208/1010/d0/372c154de070.jpg

Развиваем, развиваем коллекцию! ;) ;) :P А я и не знал что 250-ю Jouef выпускал!

Hot Wheels Elite Strassen-Fahrzeuge Ferrari 308 GTS schwarz Maßstab 1:18 Limited Edition 5000 pcs. Artikelnummer: 42586

Будте любезны! Ferrari 355 GTS, gelb 1995 MaЯstab 1:18 Mattel - Nr. 113803

Мать моя!!! ;) http://www.hotwheels-elite.com/collection/...483/599-gto.php Это и еще много чего!

Жень, удивительное дело! Будучи коллекционером "строго определенного направления", я в восторге от этого "огнеборца"! Давно так внимательно не изучал пост про "неферрарическую" обнову! Просто нет слов! И еще я понял, глядя на твои фото, что мне свои новинки надо представлять получше! ;) ;) :P

Исходник - однозначно Ббураго!

Ага! Рекордно! ;) ;) :P А деревянный - мегарекордно! :D