Alfanero

:biggrin: Ну это, видимо - ты! :biggrin:

Серёж, спасибо, славно "полакомился"!

Диковинная штука, этот Путиловец!

Посмотрел страничку! Миш, словами не скажу, только как-то вот так: Да! Не обижайте Сьюзи! :biggrin:

Мне очень понравились - и модель (крута до невозможности), и фотографии. По фото - ждём мнения Сережи-Кислика!

Полюбовался фотографиям Торонадыча! Особенно групповичек на Васильевском спуске! Как удалось? Господа-полисмэны не погнались? Сарайчики - тоже очень и очень гуд! Но фото на фоне Кремля все равно перед глазами стоит. И отдельное спасибо за "подсказку" процесса "пейзажных" снимков! Я вот все никак не решусь, а очень хоцца!

А красных-то все равно больше!!!

"Окольными путями" наткнулся на эту тему. Тоже, как Андрей Яцкив, читал не все, но тоже уловил суть... И вот думаю - я, наверное, один из немногих, хобби котороых не напрягает НИКОГО из близких (ну, собственно, жену и сына). Жена интереса особого не проявляет, хотя, когда приношу домой что-либо "особенно вкусненькое" - тоже немного "зомбируется", пока из коробки обновку достаю, потому, что знает - если модель поставлена на полку - трогать без моего ведома , так скть, чревато! Сын, конечно, интересуется сильнее, даже друзей своих (с моего разрешения) приводит коллекцию смотреть. А потом обсуждают "вконтакте", мол, папаня Серёгин "на Феррари повёрнут"! :biggrin: НО! Есть два момента : первый - поскольку под коллекцию отведена пусть и совсем небольшая, но отдельная комната - видимо, поэтому никто не возмущается "заполнением пространства" (супружница иногда разве что скажет, "да ты их скоро к потолку привинчивать начнешь!"). Второй - стоимость моделей, все таки, приходится замалчивать, так как однажды неосторожно оставленный ценник на коробке с числом 129Е вызвал некоторый ропот... :biggrin:

Очень классно! Извиняюсь за слэнг - респект!

У Димыча - сентябрь! :laugh:

Эмиль, дружище, откуда такие раритеты? Вроде простые, а такие душевные! Кайф!

:laugh: :laugh: :laugh: У меня два ББР-овских пинцетика есть, но, зараза, руки трясутся! Саш, спасибо! Стараюсь, чтобы не только мне, "вживую", но и вам, други, на нее глядеть приятно было!

Вот согласен! Только что сам попробовал загнать их за сидения - не очень "родное" для этих сумок место! Тогда куды??? :ohmy:

Наташа энд Джентльменс! Спасибо, что разделили мой восторг от этой модели! Сегодня пришел с работы, достал из коробки - и снова убедился, что именно Она - Королева коллекции! Я прошу прощения, что не благодарю каждого из вас, уважаемые коллеги по хобби, поименно - страницы не хватит, но еще раз говорю огромное спасибо за то, что заглянули в тему и оценили обновку! И, отдельно тебе, Женя (Joze) - за "окончательное помешательство" ! Не удержался и забабахал еще троечку "пейзажных" фото. PS для Жени (Joze) - я тоже с плоскими сумками заморочился - вроде как за спинки сидений должны вставать, но как туды залезть, не понятно - я еле исхитрился фрагмент передней части кокпита сфотографировать через этот, извиняюсь за выражение, проём (дверной).

О! А я эту штучку в воскресенье вечером на парковке Росстройэкспо на Фрунзенской наблюдал. Причем долго - у ребят она не заводилась, потом подъехали еще парни на Z4 и, поколдовав под капотом старушки, завели! Рычит она знатно! Хоть и дымно. :biggrin:

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!

Хотя некоторые из них просто бесподобны! Хорошо, что у меня "лошадиный иммунитет"! http://s15.radikal.ru/i189/1108/90/5438184793c2.gif

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Дима, ну ты выдал стране угля! Обе - красавицы, GMP-шную оценил - действительно, аккуратней сделана, чем Р330 или 412-я. И как это им удалось такие большие поверхности без огрехов сделать?

Очередное пиршество для гурманов!

Очередное потрясение, разумеется, в хорошем смысле - Ferrari Enzo (Enzo Club Germany) от BBR. Экстерьер - сочетание матового черного с глянцевыми, черными же, вставками, окаймленными красной полосой, плюс немного фирменной символики - отвал башки. Детализация - без комментариев. Очередной шедевр, рассказать "в картинках" о котором, ограничившись парой десятков снимков не представляется возможным. При обновлении фотосессии, летом 2015-го, получилось аж на три поста - пришлось этот "занимать". За помощь в приобретении огромное спасибо другу Лёше AlexS!

Супер просто!

PIANGERE E RICORDARE, COMMENDATORE. 14 августа исполнилось 23 года со дня смерти Энцо Феррари, но память об этом человеке по-прежнему жива. Пресс-служба Маранелло предложила всем людям, кто работает в компании или владеет автомобилем легендарной итальянской марки, или просто является ее поклонником, присылать свои воспоминания и размышления об основателе Ferrari, а наиболее интересные письма в ближайшие дни будут опубликованы на официальном сайте formula1.ferrari.com. «В эту грустную годовщину важно восстановить память об основателе компании, прежде всего, для молодого поколения, – сказал президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. – Он умел предвидеть будущее, даже в те времена, когда Италия погружалась в тяжелый кризис, он умел идти к своей цели с невероятной решимостью. Его мечта осуществилась: предприятие и команда Ferrari вызывают восхищение и зависть во всем мире. Я уверен, что он смотрит на нас с небес и радуется тому, что видит, потому что компания продолжает создавать все более современные автомобили, и мы по-прежнему входим в элиту автоспорта – к радости миллионов поклонников марки…»