Alfanero

Ого! Красиво то как! Золотоя эпоха!

Пропустил столько интересного! Как всегда, отличные модели в отличной теме!

ВЕЩЬ! Однозначно, МЕГАВЕЩЬ!!!!! Завидую и поздравляю с таким раритетом! Разумеется, это 365-я. А 512-я выступала, вроде, под номером 87?

И без "наферрарьника"!

Олеж, по "сороковой" отпишусь только смайлами:

Cогласен. Но не сломается - проверял двукратной нагрузкой. К тому же она "разъезжается" из того, что стоит на стекле - есть задумка приклеить на опорные торцы полоски прозрачного силикона. Но все равно, следующие сделаю из более толстого отгстекла.

Не, Наташ, это весь большой бокс - "миничайниковский" под 18-й масштаб. Но уж очень он высокий! Поэтому внутри П-образная подставка из оргстекла отлично разместилась!

Миничайниковские боксы вполне позволяют две модели по высоте разместить. По "личным" просьбам друзей "двухэтажная парковка" подробнее:

Дима, ты - монстр! В очередной раз остается вытереть "слюни" и тяжко повздыхать, завидуя нескончаемому изобилию и разнообразию "скакунов" 43-го масштаба. Ну, а если серьезно, то просто БРАВИССИМО!!!

Дим, вот за что особенно ценю и уважаю тебя, как коллегу и друга - ты не гнушаешься бюджетными моделями - особенно всякими "заковыристыми" раритетными ббуражками и прочими жуэфами-ансонами, которые уже "вымерли как класс", но при этом "цепляют за душу" гораздо больше любого хай-энда! Ну, киёшевский "желток", само-собой - тоже ВЕЩЬ!

Второе представление "короткобазной" за два дня! Разгулялись не на шутку!

Сделаем!

330-я провокационно сексуальна (я становлюсь маньяком? или уже маньяк?)! А та, что "родом из СССР" - мегараритет!

Как я тебя, дружище, понимаю! Обязательно возьми означенную парочку "истинных" Феррари! Согласись, ХотВилс "оторвался" (в хорошем смысле) на этой модели! Поздравляю с классной моделью и разделяю радость от обладания! F40 не может быть много! (как и 599XX :biggrin:)

ББуражка и Киёшка!

:laugh:

Да уж... Солидно пополнился, ничего не скажешь! Модели очень приличные! Но когда Феррари снова пойдут? :biggrin:

Читаю и просматриваю твою тему, как энциклопедию Ле-Мана! Почти всегда что-то новое узнаю!

"Короткобазные" Ferrari - классика! Кажется, одни из самых первых моделей "высокого класса", увиденных мной на форуме (точнее, "в гостях" у Сереги-Боцмана). Но... Шасси Бугатти меня повергло в очередной "модельный шок". Слов нет. Эмоций... тоже нет. ШИКАРНО!

Порше - красавец! Этот окрас ему очень к лицу!

Ланча - В те годы, когда она выступала, считал ее "кораблем пришельцев" на фоне других раллийных авто. Как так? в 18-м ее неплохо ХВ сделал!

:laugh: :laugh: :laugh:

Валер, в очередной раз поздравляю с обалденной моделью! Хорошие фото, обзор детализации - что еще нужно для брата-феррариста, чтобы он захотел такую же себе в коллекцию поставить, даже не "пощупав" модель руками? Что касается размеров, присоединяюсь к словам Жени - несомненно, ббуражко огромней и неправильнее. У них по всем моделям "легкая гигантомания" (я сравнивал 250-е GTO).

такая же фигня! :biggrin: