Alfanero

Продолжим спортинвую темку. На этот раз представлю модель из разряда "у тебя же такой есть!" - никогда не стареющую (в смысле "коллекционных впечатлений") красотку Ferrari 375Plus #4 (шасси 0396АМ, победитель 24 часов Ле Мана 1954 года, экипаж - Хосе-Фройлан Гонсалес и Морис Треньтиньян) от BBR - кладезь "изюма", известную многим коллегам по форуму. Почему-то я был уверен, что у всех 375 Plus крышка "топливного багажника" идет, исключительно, с "горбиком" позади пилота, а эту, без оного, увидел только месяц назад! Причем одновременно на заморском торжище и в теме у одного из наших ferraristo. Влюбился сразу! Описывать и расписывать вещицу смысла нет - все всё знают. Модельку брал как "бывшую в употреблении" (цена в 139 евро с доставкой очень порадовала), с отвалившимися гайками на колесах (видно, владелец прежний подумал, что здесь как у СМС или GMP - гайки откручиваются), одной "разобранной" по частям противотуманкой, выскочившей из крепления одной из выхлопных труб. Загнал я ее на "ТО" и, через двадцать минут - как новенькая! Ремешки капота застегивать не стал. За помощь в приобретении огромное спасибо другу Лёше AlexS! Новые коллажи из старых фото сделаны в июне 2019 года. Модель со стеллажа не доставалась (стекло шкафа замуровано герметиком и открывается раз в год - для ревизии состояния моделей и прокрутки колес).

При получении 458-й Италии главное - не "переосязать"! А то я вот так ее "перещупал" и сразу еще две "боевые" купил! :laugh: Групповичек БМВ получился не по-осеннему сочным! Табуретка в качестве "парковки" - :laugh:

427-й - ! Крутотень неимоверная! Обалденный экземплярчик!

Красиво! Мощно! Респект!

Ну не держи это в себе! Не держи!

Да мы и Тойоты "полетать" заставили! :laugh:

Однако, с пополнением! Хорошие вещицы!

Не... Смолу так приятно вдыхааааать...

Красный баварский Дьяволенок!

Макс, с Днем Рождения!

Обалденный BMW! Просто нет слов!

Серебряная стрела - Насчет D50, позволь отвечу я. После аварии Аскари (в Монако 1955 года) команда осталась без пилота, да, к тому же, участие в Ф1 довело компанию почти до банкротства (хорошо, ФИАТ купил Ланчу вовремя). Вот и продали они целиком свой D50 парням из Феррари. Так что, это, все же, больше Ланча. :smile:

Красавцы какие!

Да я понял! Меня сегодня погода московская притомила по дороге домой (5 минут на машине растянулись на пол-часа) - вот и невнимательный! Ага! Но она не особо верит - слишком заметна разница между той, что мне привезла, и "Фаберже"! Спасибо! Я вот почти пять лет "доростал"!

Саня, догнал! Вот я оттормозился! Посмотрел на превью, а посмотреть картинку не удосужился! Не, такой еще нет!

Я, на своей практике понял, что открыть эти ремешки значительно легче, чем потом закрыть. :smile:

Меня понесло... Хорошо, что жена думает, что они все по 25 евро...

Спасибо, Саш! Они обе кайфовые - в принципе, "элитовская" весьма недурна даже по сравнению с быбыэр! Именно "весьма недурна"' не более. Чего-то я не понял, что имеется ввиду? Андрюш, спасибо, что заглянул в гости!

С обновочками! С красной - особенно!

Не один!

Спасибо, Саша! Я вот что думаю. Интересно а следующая "программа ИксИкс" на базе какой модели будет? Вот не представляю я F12 Berlinetta в "злом" виде! :smile:

Спасибо, Валера! Спасибо, Саш! Спасибо, Наташа! Сравнить - хорошо бы, да чертежей или студийных фото не нашел...

Второй аннос - точно, Фордище!

Кямран, дружище, порадовал "отчетом о мероприятии"!